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#1 05-06-2021 18:42:53

YVESD
Modérateur
Inscription : 03-10-2013
Messages : 7 215

Embouts Tuyauteries freins

Bonjour à tous
En train de bricoler sous la 11B, un embout grippé à vrillé le tuyau au démontage.
J'ai trouvé dans mon stock deux sortes d'embouts et de tuyaux.
Embout bronze et tuyau tout cuivre.
Embout acier et tuyau acier cuivré en surface.
Sur la 34 il y a des embouts Bronze.
A quelle date s'est fait le changement ?
Quel était le traitement des embouts acier, galvanisation, zingage, autre ?
Sur les premiers modèles on trouve beaucoup de matériaux de qualité, avec Michelin ça s'est vite dégradé.
Yves
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#2 05-06-2021 19:10:18

Marco
Pilier du forum
Inscription : 17-02-2012
Messages : 3 762

Re : Embouts Tuyauteries freins

Sur les avant-guerre j'ai toujours vu des raccords en bronze.
J'en ai d'ailleurs remplacé 1 sur la 7C et 3 sur la 11BL, fendus sur la longueur, probablement dû a un serrage excessif.
C'est peut-être aussi une raison d'être passé à l'acier ?


Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57

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#3 05-06-2021 19:23:03

YVESD
Modérateur
Inscription : 03-10-2013
Messages : 7 215

Re : Embouts Tuyauteries freins

Moi aussi, sur le même tuyau en stock l'autre raccord bronze était cassé en deux en longueur.
Je me demande si le changement de matière n'est pas lié à la raréfaction des matériaux nobles après la guerre.
Quel était le traitement de surface des embouts acier, en le brossant le traitement ( plutôt la rouille que le traitement ) à disparu ?
Yves


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#4 05-06-2021 20:21:32

armand t.a. 55
Membre GMT
Lieu : SARREGUEMINES (57)
Inscription : 08-01-2007
Messages : 988

Re : Embouts Tuyauteries freins

Bonjour,
Un " ancien" m'avait donné une astuce pour ne pas vrillé les tuyaux grippé (coté du cylindre de frein ) c'est de dévisser le cylindre de son flasque , de tenir l'embout avec une bonne pince ou une pince étau, et de dévisser le cylindre de frein en le tournant. Après il est plus facile de libérer l'embout du tuyau avec un peu de dégrippant ou a défaut du liquide de frein.
Dans le cas de notre amis Yves, j'arrive trop tard....    sleep


-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)

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#5 05-06-2021 21:29:55

YVESD
Modérateur
Inscription : 03-10-2013
Messages : 7 215

Re : Embouts Tuyauteries freins

C'est le tuyau sous coque, côté raccord 3 voies à l'arrière qui a vrillé.
Avec des raccords Bronze on ne rencontre pas ce problème, mais comme dit Marco, ces raccords sont plus fragiles que ceux en acier, si tu serres un peu trop ils cassent, la matière est plus tendre.
Yves


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