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#1 28-05-2021 23:19:25
- Lion Peugeot
- Membre
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Réglage avance
Je suis entrain de faire mes premier tours de roues avec le cabriolet dans lequel j'ai monté en urgence (pour partir à la rendonnée des copains en Corse) le moteur 11D de ma 11 commerciale.
Ce moteur a été refait et a moins de 10.000 kms, il fonctionnait très bien dans ma 11, ceci dit, je n'avais pas de thermometre de température d'eau !
Dans mon cabriolet (il s'appelle Cerise) sur lequel j'ai monté un mano de température, il chauffe. J'ai calé l'allumage avec une pige de 6 mm comme on doit faire, mais, d'une part je trouve que la voiture est molle et elle est facilement à 85/90° voir plus quand j'ai fais quelques kilométres et que je m'arrête et la laisse tourner au ralenti.
En montant une petite côte, comme je trouvait quelle manquait de reprise, j'ai tiré la manette pour mettre un peu plus d'avance et la voiture marche beaucoup mieux : mon réglage d'avance a donc besoin d'être repris.
Toutes ces explications pour une question : qu'est ce qui fait chauffer, est-ce trop ou pas assez d'avance ?
Olivier.
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#2 28-05-2021 23:38:43
- Tracker
- Invité
Re : Réglage avance
les deux......mais tu devrais revoir ton reglage soupapes et bien sur ton circuit refroissement; verifie le bon retour du LDR au radiateur et tension de la courroie
Dernière modification par Tracker (28-05-2021 23:39:08)
#3 28-05-2021 23:56:16
- Luckycath
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Re : Réglage avance
Le radiateur de cerise (BL ?) est plus petit que celui de la commerciale. Cela ne doit pas aider.
Vérifie aussi le réglage des volets.
Pour l'avance, effectivement en rajouter un peu par rapport au réglage de base. Et affiner avec la manette en limite de cliquetis.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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#4 29-05-2021 00:00:36
- titeauto
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Re : Réglage avance
Mettre un peu d'avance, ou faire varier très légèrement le calage du delco (bride de serrage légèrement deserrée) à la main... À l'oreille tu entendras ton régime plus rapide...
Dernière modification par titeauto (29-05-2021 10:26:06)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon 
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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#5 29-05-2021 10:11:57
- LR539
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Re : Réglage avance
L'angle d'avance est-il le même sur 11 perfo et 11 D ???
Et pour le réglage, comme dirait Olivier, c'est ici : https://rouler-en-traction-avant.blog4e … l-allumage
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#6 29-05-2021 18:48:14
- Marco
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Re : Réglage avance
Tu as raison Michel, l'avance n'est pas la même, de tête 8° et 12°, sauf erreur.
Il ne faut pas se faire piéger au calage initial, les cloches d'embrayage ne sont pas les mêmes. (position du trou de pige)
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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#7 29-05-2021 21:43:47
- carrera
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Re : Réglage avance
Tu as raison Michel, l'avance n'est pas la même, de tête 8° et 12°, sauf erreur.
Il ne faut pas se faire piéger au calage initial, les cloches d'embrayage ne sont pas les mêmes. (position du trou de pige)
Exact sauf qu’on a mis la cloche qui va avec le moteur donc normalement on est bien calés.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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