C'est parti

YVESD · 12-03-2021 10:33:21

bergoudav a écrit :

Il y a 2 montage différents soit la fixation entre la jupe et la caisse, soit fixée sur le pare choc.

Et sur le cab, quel est le montage, peux-tu poster des photos ?
Yves

vanille fraise · 12-03-2021 11:21:07

YVESD a écrit :

bergoudav a écrit :
Il y a 2 montage différents soit la fixation entre la jupe et la caisse, soit fixée sur le pare choc.

Et sur le cab, quel est le montage, peux-tu poster des photos ?
Yves

.
Sur les premiers modèles, il n’y a pas de contre lame de pare-choc, la plaque est donc fixée sur la caisse par 2 supports, la jupe a 2 décrochés pour laisser passer ces 2 supports. Si le pare-choc a une contre lame, la plaque d’immatriculation est fixée sur la contre-lame. Dans les 2 cas, le fil d’alimentation de l’eclairage est en bas et non en haut.

YVESD · 12-03-2021 15:06:39

vanille fraise a écrit :

YVESD a écrit :
bergoudav a écrit :
Il y a 2 montage différents soit la fixation entre la jupe et la caisse, soit fixée sur le pare choc.

Et sur le cab, quel est le montage, peux-tu poster des photos ?
Yves
.
Sur les premiers modèles, il n’y a pas de contre lame de pare-choc, la plaque est donc fixée sur la caisse par 2 supports, la jupe a 2 décrochés pour laisser passer ces 2 supports. Si le pare-choc a une contre lame, la plaque d’immatriculation est fixée sur la contre-lame. Dans les 2 cas, le fil d’alimentation de l’eclairage est en bas et non en haut.

Jean-Luc sur la 11A j'ai des pare-chocs à contre-lame, et des supports sur la caisse avec les échancrures de la jupe pour leur passage, le trou dans la jupe pour le fil, et le fil qui entre par le bas dans la plaque rétro-éclairée.
Et vu l'état d'authenticité de la voiture, le montage est d'époque.
Je pense qu'il n'y a pas que deux versions, en 34-35 c'est plus compliqué que cela.
Je voudrais bien voir comment c'est fait sur le cab.
Yves

vanille fraise · 12-03-2021 19:10:30

Yves, je pense que tu as raison, il y a certainement pour les modèles 34 et 35 des montages hybrides, je crois me souvenir que ta 11A a son lot de spécificités. Ma 7A de juin et ma 7B d’août ont sur la caisse, les trous de fixation des supports de plaque d’immatriculation. Elles sont équipées de parechocs sans contre lame, mais je ne peux pas dire si le montage est d’origine ou pas, ce sont des véhicules qui ont vécu. Par contre pour les trous de fixation, il est plus que probable, mais sans certitude, que ce soit d’origine, donc jupe avec la découpe et donc certainement sans contre lame d’origine, en tout cas elles ont été remontées sans.

Ces 2 autos sont équipées du premier système d’ouverture du pare-brise. Je viens de me rendre compte en remontant l’un des 2 systèmes, après chromage, que les brides de fixation du système dans l’habitable sont différentes!
Idem pour les poignées des Prelac, il y a 2 modèles très différents....
Nous n’avons certainement pas fini d’en découvrir encore sur ces 1er modèles même si certains pensent tout connaître...

bergoudav · 15-03-2021 12:41:53

Pour le trou en haut sur la plaque, nous nous sommes fié a une plaque d'origine que nous avons.

YVESD · 15-03-2021 18:10:17

bergoudav a écrit :

Pour le trou en haut sur la plaque, nous nous sommes fié a une plaque d'origine que nous avons.

Bernard, peux-tu nous poster une photo de l'autre côté pour voir les supports stp ?
Sublime résultat en tous cas, bravo.
Yves

Phiphijacques · 16-04-2021 14:36:27

bon elle devient quoi cette première traction cabriolet ?? , queques photos peut être roll roll
fifi

TRAC35 · 16-04-2021 17:20:07

Phiphijacques a écrit :

bon elle devient quoi cette première traction cabriolet ?? , queques photos peut être
fifi

Ill a dit qu'elle passait chez le sellier début juin

philtrac35 · 17-04-2021 23:46:01

L’auto est à la maison des photos lundi.
Comme d’habitude si je viens pas voir sur le site j’ai pas l’information que vous avez laissé un message et je ne sais pas pourquoi? J’ai tout essayé. Il vaut mieux taper sur la tôle c’est plus facile. lol

philtrac35 · 19-04-2021 19:33:57

Les photos. Le cab n’est pas nettoyé et lustré désolé. wink

Gégé · 19-04-2021 19:41:55

Ayo Phil,

magnifique smile !!!

cbaker · 19-04-2021 20:45:57

OUAH!!! cool cool cool
Chapeau et respect! smile

pascal62 · 19-04-2021 20:56:05

Bonjour j’ai suivi la restauration en sous-marin ne sachant quoi dire devant tant de dextérité et ne trouvant pas de mots , chapeau ? l’artiste.
retour au choses plus techniques, a tu déjà calculer a la louche le nombres d’heures que représente la restauration ??

titeauto · 19-04-2021 21:10:02

Wouahhh superbe, magnifique..mieux qu'a l'origine!!
BRAVO Philippe smile smile smile

Phiphijacques · 19-04-2021 21:27:03

ha ben voila , merci pimpin pour ces belles photos wink wink wink wink
et bravo à toute l'équipe pour ce superbe travail cool cool
fifi

Dernière modification par Phiphijacques (19-04-2021 21:31:25)

jean-michel09 · 19-04-2021 22:30:50

Magnifique !!!

philtrac35 · 19-04-2021 23:01:36

pascal62 a écrit :

Bonjour j’ai suivi la restauration en sous-marin ne sachant quoi dire devant tant de dextérité et ne trouvant pas de mots , chapeau ? l’artiste.
retour au choses plus techniques, a tu déjà calculer a la louche le nombres d’heures que représente la restauration ??

Non pas du tout. J’ai pas tenus de registre d’heures. J’ai essayé pour le deuxième mais très vite abandonné
Et le calcul des heures pourrait être sujet à discorde avec mes amis donc cela ne m’intéresse pas. C’est la passion avant tout. Cette auto est d’abord un défi pour moi même. Il faut dire que je me suis fait la main sur celle là et l’autre qui est en cours. Les miennes et celle de Bernard devrait être parfaite.

philtrac35 · 19-04-2021 23:04:22

Au fait si le Mamars day a lieu elle sera là.

Phiphijacques · 19-04-2021 23:22:53

super youpi smile smile smile smile smile
fifi

Herve51 · 20-04-2021 09:58:49

Et lors de sa première sortie ... un semi-remorque des pays de l'Est ... conducteur ivre ... non assuré ... les freins qui lâchent ...

philtrac35 · 20-04-2021 13:49:50

Herve51 a écrit :

Et lors de sa première sortie ... un semi-remorque des pays de l'Est ... conducteur ivre ... non assuré ... les freins qui lâchent ...

T’est pas gentil Hervé. C’est ton talent d’ancien expert en sinistre qui refait surface. tongue

YVESD · 20-04-2021 13:53:31

Bravo, splendide, la combinaison de teintes est très réussie.
Yves

Michel31 · 20-04-2021 18:47:21

Bonjour.
Il est vraiment de toute beauté.
Bravo.
Michel.

Herve51 · 20-04-2021 19:13:40

philtrac35 a écrit :

T’est pas gentil Hervé.

C'est vrai, j'ai un mauvais fond ... l'âme noire !
Sérieusement je ne serais pas rassuré de rouler avec un tel véhicule sur les routes d'aujourd'hui. Cinq ans de travaux, tant d'efforts, une telle perfection à la merci du sans-gêne et du vandalisme ambiants !

cbaker · 20-04-2021 22:32:18

Herve51 a écrit :

philtrac35 a écrit :
T’est pas gentil Hervé.
C'est vrai, j'ai un mauvais fond ... l'âme noire !
Sérieusement je ne serais pas rassuré de rouler avec un tel véhicule sur les routes d'aujourd'hui. Cinq ans de travaux, tant d'efforts, une telle perfection à la merci du sans-gêne et du vandalisme ambiants !

Ayo Hervé! smile
Pourquoi ce souci? J'ai fait 120.000km depuis 2004, sur les routes d'aujourd'hui, sans jamais avoir eu un souci. Et je ne crois pas que c'est dû au fait que c'est une lourdasse et pas un cabriolet... J'ai la chance de n'avoir connu ni sans-gêne ni vandalisme.
Qui parmi nous ont vraiment vécu des drames avec leurs Tractions? hmm

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