darttract19

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Re : Revisitons les embrayages a diaphragme 505

Bonjour a tous ;

J'ai monté sur ma traction un embrayage a diaphragme Valeo pour 505.
J'ai fait faire a la découpe laser de l'entretoise qui va bien par une entreprise a coté de chez moi qui fabrique des remorques de camion  ;ça m'a couté la pièce au gars.

j'ai le plan au format DXF de l'entretoise si ça intéresse quelqu'un.

j'ai remplacé la butée à roulement à billes d’origine , par la butée  505 !
le disque a été remplacé par un modele de chez Pat2d.

RAS depuis environ 5000 kms.

pour resumé:

Combien de kms a peu pres avez-vu conduit depuis l’avoir monte et avez-vous apercu de l’usure ? env 5000 Kms pas d'usure constaté

Etes-vous content avec cet embrayage ? tres content

Avez-vous   monte le roulement en contacte toujours avec le mécanisme ou avez-vous monte le roulement avec la garde d’un ou deux mm ? laissé une garde

Avez-vous laisse le petit ressort de rappelle en place ou l’avez-vous enlevé ? Me rappelle plus

Avez-vous utilise le roulement fait pour le 505 ou un roulement comme celui d’origine ? roulement pour 505 marque valeo

Trouvez-vous que la pédale est plus dur qu’avec l’embrayage d’origine? Si oui, Avez-vous rallonge le levier de commande sur la boite pour obtenir plus de souplesse ? Bien plus souple

Avez-vous laisse l’épaulement du volant moteur a 1.5 comme d’origine ou l’avez-vous change ?   laissé
L'entretoise (cale) autour de la surface du volant qui fait contact du disque mesurait 3 mm d’épaisseur ? l'entretoise que j 'ai fait découpé faisait 3mm d'epaisseur

Dernière modification par darttract19 (09-02-2021 21:13:52)

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Stéphane - 45 ans-Pompadour en Corrèze (19)
11BL 1955  terminé à 99.9999 % - 11bl 1952  - 11B 1953 en dentelle  -2cv AZ 1961 -
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Bayer Dennis

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Re : Revisitons les embrayages a diaphragme 505

Merci Stephane-
      Donc, tu n'as pas modifie l'epaulement sur le volant moteur? C'est toujours 1.5mm comme d'origine?
Etonnant que la pedal est plus souple.
       J'ai un bloc id19 avec culasse Perfo.  Le volant motreur est 5mm plus proche du bloc. Pour ca, je pense que je vais mettre une cale de 4-5 mm dans la butee derriere le roulement si je decide a monter le 505.
      Ca fait plus que 10 ans que je n'ai pas fait tout ca. Comment as-tu centre  le roulement 505 dans la butee pour percer les 2 trous. Je me souviens que c'etait le truc le plus difficile.
Dennis

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Dennis Bayer
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