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Bonsoir
j'ai sur une cloche d'embrayage une butée grippée , j'ai mis du dégrippant ,mais pour l'instant elle ne bouge pas
Conseils et astuces bienvenues pour la sortir et surtout pour ne rien casser
merci
atteindre le sommet de l'esprit de sacrifice c'est vendre sa traction pour acheter une twingo
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mettre en pression avec un bon arrache roulement , bombarder de dégrippant et être patient
c'est comme cela que le mien est sorti
bon courage
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Tu peux essayer de dévisser l'axe coulissant par l'avant et tapoter dessus par l'arrière
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Bonsoir à tous
Jamais vu ça.............
C'est la rouille qui a tout collé ?
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Tu es sûr qu'elle ne s'est pas mis de travers?? Ça paraît dingue!
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Jamais vu non plus, mais je pense que ta boîte a dû passer quelques années dehors
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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bon ben c'est sorti doucement
par contre le ressort de rappel est cassé ,et la tige support ressort a été bricolée à coup de burin au niveau de l'hexagone de 14.
atteindre le sommet de l'esprit de sacrifice c'est vendre sa traction pour acheter une twingo
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Le ressort de rappel est TOUJOURS cassé ! (j'exagère à peine) 
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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Bonsoir à tous
Jamais vu ça.............
C'est la rouille qui a tout collé ?
Yves
oui Yves , c'est l'oeuvre de notre grande amie , la rouille , la butée étant en fonte , j'ai préféré utiliser un extracteur à 3 branches
et y aller mollo
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Bonjour à tous
Tu as raison d'y aller mollo Michel, la dernière fois que je l'ai fait j'y suis allé franco et j'ai cassé le support en fonte de la butée..........j'avais gagné ma journée, en plus c'était un support de 34-35 donc différent.
Essaie de chauffer le corps avec un bleuet ?
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
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Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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salut Yves
les ingénieurs de chez Citroën aurait fait deux trous derrière la cage du roulement , il aurait pu sortir avec un chasse goupille , or là il n'y a rien de prévu. je vais voir pour chauffer ou souder
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salut Yves
les ingénieurs de chez Citroën aurait fait deux trous derrière la cage du roulement , il aurait pu sortir avec un chasse goupille , or là il n'y a rien de prévu. je vais voir pour chauffer ou souder
N'oublie pas qu'à l'époque c'était du consommable tout ça.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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salut Yves
les ingénieurs de chez Citroën aurait fait deux trous derrière la cage du roulement , il aurait pu sortir avec un chasse goupille , or là il n'y a rien de prévu. je vais voir pour chauffer ou souder
Une fois la cage sortie, rien ne t'empêche de faire ces deux trous.
Bon, celui qui changera la butée suivante, n'est peut-être pas encore né..............
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
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Tu fais un cordon de soudure à l'arc à l'intérieur de la cage, elle va se rétreindre en refroidissant et sortira toute seule.
On utilise ce même procédé pour sortir les sièges de soupape et autres bagues non accessibles montées avec du serrage.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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