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C est dommage que le Michelin xas existe pas en 165 et 185x400 j aime bien les sculptures.
Suis sur que le xas est meilleur que le x qui est déjà excellent 
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Pas sûr, le xas n'a pas était fait pour les derniers DS?
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C est dommage que le Michelin xas existe pas en 165 et 185x400 j aime bien les sculptures.
Suis sur que le xas est meilleur que le x qui est déjà excellent
Hum, il me semble que l'on va bientôt voir une 15 avec des XAS ???
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Pas sûr, le xas n'a pas était fait pour les derniers DS?
Bonjour à tous, le XAS, est apparu en 1965, je ne sais pas s'il y en a eu à l'époque en 400.
A l'heure actuelle la taille maxi est en 15"
Il était réputé meilleur sous la pluie, du fait de sa sculpture asymétrique.
Effectivement monté sur DS, moi qui avait une 23 injection en 1978, je montais des XVS, encore meilleurs, ils tenaient 15000 Kms à l'avant, j'étais jeune, et je ne vous dis pas le budget pneus, sans compter l'essence, l'assurance, mais quel confort cette 23.................
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Oui, le XAS a été développé pour la DS21, en 15 pouces. Toutefois, à cette époque, il était possible d'acheter des XAS pour les DS plus anciennes en 400. Je me souviens que mon père en a monté sur sa DS19 de 1964 qui était encore en 400. C'était une nouvelle génération par rapport au X et il avait le gros avantage d'avoir des épaulements et des flancs beaucoup plus robustes.
Mes voitures: 11 BL 1951 mais aussi Dyane 6 1968, DSuper 1972, Acadiane 1983.
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chti02 a écrit :Pas sûr, le xas n'a pas était fait pour les derniers DS?
Bonjour à tous, le XAS, est apparu en 1965, je ne sais pas s'il y en a eu à l'époque en 400.
A l'heure actuelle la taille maxi est en 15"
Il était réputé meilleur sous la pluie, du fait de sa sculpture asymétrique.
Effectivement monté sur DS, moi qui avait une 23 injection en 1978, je montais des XVS, encore meilleurs, ils tenaient 15000 Kms à l'avant, j'étais jeune, et je ne vous dis pas le budget pneus, sans compter l'essence, l'assurance, mais quel confort cette 23.................
Yves
A quoi correspond dans les appellations actuelles de pneus, les pneus 165 ou 185 x 400!
certains trouveront ça bête mais tant pis
JM
BEN c'est moi et j'aurais tant aimé rouler en traction...
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165mm ou 185mm, largeur du pneu.
400mm diamètre intérieur de la jante. Le 400 est entre le 15 et 16 pouces. 16 Pouces c'est 406,4mm.
Cela répond à tes interrogations ?
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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165mm ou 185mm, largeur du pneu.
400mm diamètre intérieur de la jante. Le 400 est entre le 15 et 16 pouces. 16 Pouces c'est 406,4mm.
Cela répond à tes interrogations ?
Merci Luc
Effectivement => 400:25,4=15,748031496062994 Pouces ==> suis je bête
Je demandais car j'ai vu une traction, avec jantes traction mais des pneus larges avec un dessin de pneus moderne.
Je suppose que ce genre de montage a des effets négatifs sur la mécanique de transmission?
JM
Dernière modification par BEN59 (29-11-2020 22:21:25)
BEN c'est moi et j'aurais tant aimé rouler en traction...
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Sur la transmission, non, mais sur la direction, le reste du train avant, bagues de triangle sup, pivots etc probablement.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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des XAS sur ma R8 Gord , c était le pied mais il fallait les faire chauffer un peu ..
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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