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Personnellement, je ne me servirai jamais de cet arrache directement sur la bakélite. Ça va casser direct. Tu peux essayer en mettant 2 demi-coquilles en appui sur le moyeu acier du volant, mais surtout pas les griffes directement sur la bakélite. L'idéal pour les volants est le wilmonda avec 2 demi-coquilles garnies comme ci-dessous:
Concernant les arrache-moyeux en général, moi aussi, j'en ai quelques-uns anciens, et comme le R.K. tire-tout, ils sont vraiment pratiques et increvables. Un Wanoda et un J.M.U.
Content que tu aies pu mettre un nom sur ton outil polyvalent
,c'est aussi le but du forum, et pour info, mon catalogue date de 1937.
Le temps que j'y suis, Tracnovice, quelques pages plus loin, il y a aussi la clé n°509. Rien n'est précisé pour la marque, mais supposé R.K. aussi en suivant la numérotation
Pascal 7/15-08 (Ardennes)
11BL 53, 11B 49, 15H 54 en morceaux
+11BL et 11B Dinky, Jouets Citroën, JRD, Clé, etc.. 
Tombé dans la marmite à 5 ans...:D
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Oui tu as raison, je ne tenterais pas non plus, en plus de la bakélite qui à 86 ans..........
Ce sont des outils magnifiques, on savait bien faire les choses à l'époque, utiles ET beaux de plus, solides, on est loin du matos Chinois actuel.......
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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J'ai l'arrache volant à parallélogramme, mais un des axes est cassé. Et comme il travaille en cisaillement, je n'arrive pas à trouver un boulon suffisamment costaud pour qu'il ne casse pas !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Tu remplaces cet axe par une vis en qualité 10.9 ou 12.9, mais une 8.8 devrait suffire à mon avis.
Tu peux aussi mettre 2 goupilles élastiques l'une dans l'autre, et c'est reparti 
Pascal 7/15-08 (Ardennes)
11BL 53, 11B 49, 15H 54 en morceaux
+11BL et 11B Dinky, Jouets Citroën, JRD, Clé, etc.. 
Tombé dans la marmite à 5 ans...:D
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L'idée de la goupille élastique me plait bien, merci 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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L'idée de la goupille élastique me plait bien, merci
Mécanindus, la goupille élastique.
Non ce n'est pas le nom d'un empereur Romain........
Depuis 1920, un des rares trucs Français qu'il nous reste.
http://www.mecanindus.fr/historique
Yves
Dernière modification par YVESD (19-11-2020 19:44:39)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
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Oui, je connais.
Pour le moment, j'ai mis un boulon de 6 mm en inox
Cassera, cassera pas ??? A voir, avant de trouver une mécanindus en 6 ext plus une à mettre à l'intérieur de la 6
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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