jantes pilotes sur bl 51=> votre avis svp

doume43 · 30-10-2020 16:24:16

Yves , merci

YVESD · 30-10-2020 16:39:37

doume43 a écrit :

Dites moi la différence entre pneus stop et pneus pilote ? merci

Attention, il ne faut pas confondre et mélanger pneus et jantes.
Les jantes Stop étaient équipées de pneus Michelin Stop, puis Stop Superconfort évolution du pneu Stop.
Les jantes Pilote brevet Michelin, étaient équipées de pneus Michelin Pilote ( voir photo ) non refabriqués.
Ces pneus Pilote ont été remplacés par les Pilote SDS toujours en structure diagonale non refabriqués, et ont été en première monte jusqu'en 55, les deux dernières années les X ont équipé les Tracs.
C'est pour cela que les Trac de 38 à 57 ne peuvent être équipées que de pneus X, puisque les pneus spécifiques ne sont pas refabriqués, et je ne veux pas parler des montages en 16 ( moins chers ) que l'on voit parfois.
Yves

BEN59 · 30-10-2020 17:02:10

2 devant et 2 derrière c est bars bars happy happy
JM

moux · 30-10-2020 20:40:03

C'est beau une 51 avec des Pilote cool Même si ce n'est pas d'origine avec toutes ses transformations big_smile

BEN59 · 30-10-2020 21:37:21

y a pas à dire c'est beau smile et encore félicitations pour le travail que tu as fait ,et oui j'ai lu tous les posts! wink
JM

Dernière modification par BEN59 (30-10-2020 21:37:50)

Vikor · 30-10-2020 21:48:01

c'est vrai que ça à de la gueule les jantes pilotes , faut encore les trouver en bon etat
bravo pour le travail

YVESD · 30-10-2020 22:24:04

moux a écrit :

C'est beau une 51 avec des Pilote Même si ce n'est pas d'origine avec toutes ses transformations

https://sm3.photorapide.com/membres/170/photos/ami96f.jpg

Oui c'est beau, sobre.
Les baguettes de portes, les bananes, les bavettes et les sabots " trahissent le millésime " après guerre, pour ce qui est visible sur la photo.
C'est étonnant car à l'époque certains propriétaires d'avant-guerre modernisaient leur Trac avec des éléments plus récents, de nos jours d'autres vieillissent leur Trac.
Cela ne me choque pas, même si je préfère la conformité des Millésimes, le principal étant que les Trac roulent, tant que l'on peut encore, mince ce n'est plus possible aujourd'hui.........
Je penses que je vais quand même sortir la 11A pour aller chercher mon pain dans le bled d'à côté avec l'attestation qui va bien, comme le laisser-passer du temps de la guerre.
Puisqu'il parait que nous sommes en guerre, je serais raccord...........
Yves

Dernière modification par YVESD (30-10-2020 22:33:13)

Marco · 30-10-2020 23:32:20

Ci-dessous quelques types de pneus montés sur les Tractions.

Charlie · 31-10-2020 01:45:15

Bravo pour le boulot . En fait c'est la copie conforme de la mienne sauf les obus que moi j'ai en noir !!! et que la mienne est de 55 Jantes pilotes super sauf que sur le plan nettoyage .......c'est pas vraiment simple !!!

moux a écrit :

C'est beau une 51 avec des Pilote Même si ce n'est pas d'origine avec toutes ses transformations

https://sm3.photorapide.com/membres/170/photos/ami96f.jpg

moux · 31-10-2020 02:23:42

Merci les gars cool Profitons de nos voitures wink

Neortic · 31-10-2020 09:30:32

Chacun ses goûts c'est vrai mais une malle bombée avec des jantes Pilotes c'est encore différent.
Dire qu'ils ont ajouté la malle pour moderniser la ligne.... wink

ONZAMALLE · 31-10-2020 09:56:11

Neortic a écrit :

Chacun ses goûts c'est vrai mais une malle bombée avec des jantes Pilotes c'est encore différent.
Dire qu'ils ont ajouté la malle pour moderniser la ligne....

Coup de chance, ça permettait aussi de mettre plus de bagages roll

YVESD · 31-10-2020 11:16:13

ONZAMALLE a écrit :

Neortic a écrit :
Chacun ses goûts c'est vrai mais une malle bombée avec des jantes Pilotes c'est encore différent.
Dire qu'ils ont ajouté la malle pour moderniser la ligne....

Coup de chance, ça permettait aussi de mettre plus de bagages

Bonjour à tous
Je ne suis pas sur que l'on puisse mettre plus de bagages, il faut déjà enlever le roue de secours, je pense que le seul avantage de la malle bombée c'est de faciliter l'accès, puisque la malle s'ouvre vers le haut et " protège " les bagages, s'il pleut.
Et encore, car pendant ce temps la roue de secours mouille, puis il faut la remettre en place, pour les femmes c'est moins évident, pour la sauvegarde de la propreté de leur toilette, mais j'oubliais la galanterie à l'époque, on ne laissait pas les femmes charger le coffre d'une Trac sous la pluie.............
Mais ça, c'était avant...........
Yves

HERVE33 · 31-10-2020 11:52:45

Bonjour,
Je ne suis pas tout à fait d'accord dans la mesure ou pour charger les bagages, bien souvent il suffit de basculer la roue de secours vers l'arrière sans avoir besoin de l'enlever complètement...

titeauto · 31-10-2020 12:14:35

Hier: La malle bombée était un embellissement smile
Aujourd'hui: bcp cherchent la malle plate synonyme d'avant guerre, synonyme de rareté.... wink
Pour le volume, la malle bombée permet de loger davantage de "Bazar".... mad

Pour ma part j'aime la malle bombée pour ses rondeurs (les rondeurs d'ANDRESS), et puis la trac de mon grand'pére avait une malle bombée smile smile smile

ONZAMALLE · 31-10-2020 12:16:35

HERVE33 a écrit :

Bonjour,
Je ne suis pas tout à fait d'accord dans la mesure ou pour charger les bagages, bien souvent il suffit de basculer la roue de secours vers l'arrière sans avoir besoin de l'enlever complètement...

Et la porte de malle ouverte protège de la pluie

YVESD · 31-10-2020 12:41:13

ONZAMALLE a écrit :

HERVE33 a écrit :
Bonjour,
Je ne suis pas tout à fait d'accord dans la mesure ou pour charger les bagages, bien souvent il suffit de basculer la roue de secours vers l'arrière sans avoir besoin de l'enlever complètement...

Et la porte de malle ouverte protège de la pluie

Donc, si je résume, cela revient à une malle plate, à peine plus logeable, avec un " couvercle " qui protège de la pluie, mais si vous avez des grosses valises, il faut enlever la roue de secours, avec au final une carrosserie moins jolie pour certains.
Tu parles d'un progrès.
Cela reste plus pratique qu'une malle borgne il est vrai.
Par contre pour l'esthétique absolue, c'est la malle borgne qui remporte la palme.
Yves

Dernière modification par YVESD (31-10-2020 12:43:02)

ONZAMALLE · 31-10-2020 12:49:41

YVESD a écrit :

ONZAMALLE a écrit :
HERVE33 a écrit :
Bonjour,
Je ne suis pas tout à fait d'accord dans la mesure ou pour charger les bagages, bien souvent il suffit de basculer la roue de secours vers l'arrière sans avoir besoin de l'enlever complètement...

Et la porte de malle ouverte protège de la pluie

Donc, si je résume, cela revient à une malle plate, à peine plus logeable, avec un " couvercle " qui protège de la pluie, mais si vous avez des grosses valises, il faut enlever la roue de secours, avec au final une carrosserie moins jolie pour certains.
Tu parles d'un progrès.
Cela reste plus pratique qu'une malle borgne il est vrai.
Par contre pour l'esthétique absolue, c'est la malle borgne qui remporte la palme.
Yves

Pour avoir une 11 large en malle bombée et une 15 Six en malle plate et donc pouvoir comparer dans la vraie vie le côté pratique des deux pour le remplissage des coffres, je me garderai soigneusement de tout commentaire supplémentaire ...

revenvrac · 31-10-2020 13:29:29

JCPEPS a écrit :

Bonjour
Si tu veux mettre des pilotes sur ta voiture, ben mets en et fait toi plaisir. C'est ton auto et tu en fait ce que tu veux.
Perso ma 11 a des jantes lambert nivelles avec des enjoliveur de 15, sacrilège pour certains. M'en fout j'aime.
Donc vas-y.

D'accord avec toi

#26 30-10-2020 16:24:16

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#27 30-10-2020 16:39:37

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#28 30-10-2020 17:02:10

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#29 30-10-2020 20:40:03

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#30 30-10-2020 21:37:21

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#32 30-10-2020 22:24:04

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#33 30-10-2020 23:32:20

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#34 31-10-2020 01:45:15

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#35 31-10-2020 02:23:42

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#36 31-10-2020 09:30:32

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#37 31-10-2020 09:56:11

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#38 31-10-2020 11:16:13

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#39 31-10-2020 11:52:45

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