manette avance et retard à l'allumage

Yann 30 · 14-10-2020 21:48:40

Désolé pour le délais, mais chose promise, chose due:

Je n'ai ni vissé, ni cloué, ni collé le bois dans le U en métal: avec le poids de la voiture, ça tient tout seul & ça ne bouge pas... tongue

Dernière modification par Yann 30 (14-10-2020 22:00:07)

Yann 30 · 14-10-2020 21:58:44

Marco a écrit :

Yann 30 a écrit :
Pour les cotes de l'AR, c'est ici:

Yann, celui-ci c'est pour les essieux cruciformes non potencés, avant-guerre. Il faut l'autre version avec la rainure large.

Oui Marco, tu as raison (tu me l'avais déjà dit dans un autre message). wink

Mais je n'ai pas découpé le bois de l'outil de levage avec la précision millimétrique suisse... cool

Et le morceau que j'ai découpé va aussi bien pour ma 39 que pour ma 53 cool

Marco · 14-10-2020 22:01:31

bergoudav a écrit :

Marco a écrit :
J'ajoute que cet accessoire à disparu du tableau de bord des Tractions à l'arrivée des modèles 36 pour réapparaitre après-guerre lorsque l'approvisionnement en carburants de qualité est devenu aléatoire. Sauf les 15 Six qui en ont toujours été équipées.
Et pourquoi ça a disparu en 36? c'est parce-que l'avance à dépression sur l'allumeur est apparue...

Tout à fait juste Bernard, ceci explique cela, mais la capsule n'a pas pour autant disparue avec la réapparition de la manette d'avance sur les après-guerre.

doume43 · 14-10-2020 22:48:30

merci , si ton schema est bon je me suis fait un gabarit en carton mais ou le faire faire ?

Dernière modification par doume43 (15-10-2020 13:55:25)

Yann 30 · 16-10-2020 22:20:04

Moi, j'avais découpé le bout de bois à la scie circulaire:

un bout de bois de 6 cm x 7 cm, d'environ 20 cm de long.

J'avais dessiné ~~sur le sable... son doux visage...~~ sur la tranche, les rainures à faire (selon les côtes ci-dessus).
Puis avec la scie circulaire réglée pour la profondeur, j'avais fait les rainures en plusieurs passages et en décalant le disque à chaque passage.

Technique peut être un peu longue, mais facile et sans outil spécial.

Le tout, c'est que le bout de bois rentre:
- par dessus dans le bras inférieur
- par dessous dans le fer un U, qui sera soulevé par le cric roulant.

Donc, il faut découper, puis ajuster les rainures un peu en biais, puisque le bras inférieur est plus fin côté roue qu'il ne l'est côté berceau.
Et le fond du fer en U est aussi un peu biseauté, donc le bout de bois doit l'être aussi un peu, pour bien rentrer dans le U, sans sortir trop librement.

Ne pas oublier qu'il y a 2 bouts de bois à faire...

Dernière modification par Yann 30 (16-10-2020 22:26:49)

doume43 · 16-10-2020 23:03:36

je te remercie mais je n'ai pas cet outil et avec ma maladie je peux pas le faire

#26 14-10-2020 21:48:40

Re : manette avance et retard à l'allumage

#27 14-10-2020 21:58:44

Re : manette avance et retard à l'allumage

#28 14-10-2020 22:01:31

Re : manette avance et retard à l'allumage

#29 14-10-2020 22:48:30

Re : manette avance et retard à l'allumage

#30 16-10-2020 22:20:04

Re : manette avance et retard à l'allumage

#31 16-10-2020 23:03:36

Re : manette avance et retard à l'allumage

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