
Vous n'êtes pas identifié(e).
ok , merci ...J'y croyais mais bon.......
J'ai pas trop le temps de faire les bourses , donc un kit chez nos fournisseurs habituels.
je dois vous donner une info , cette voiture ne fera pas plus de 1000 bornes par an.
mais l'étique veut que......et j'y adhère...
Cordialement,
La suite Arrive.............
Lucienne , 11 Légère type Evere 1949
Hors ligne
tu est certain que c'est un morceau de jauge a huile qui est au fond du carter?
Celle-ci est fine , je ne vois pas comment elle a pu faire de telles traces....
Pour la distribution il est toujours préférable de changer l'ensemble. Les rares fois où il ne s'agit que d'allongement de la chaîne il est alors possible de ne changer que celle-ci. Seule la vérification des pignons te permet de prendre la bonne décision. D'après la photo que tu as postée il n'y a malheureusement pas a tergiverser....
Tu es bon pour tout changer...
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
Hors ligne
Merci pour les conseils.
Oui s agit bien d un morceau de jauge.
Pour la distribution, je vire le tout...
Cordialement.
Lucienne , 11 Légère type Evere 1949
Hors ligne
Bonjour,
Voici un peu de news de Lucienne.
Au musée des horreur , je pense que j'y ai ma place........
continuation de démontage moteur et voici....
Un bout de tige de culbuteur retrouve (heureusement coincé dans un trou de retour d'huile entre les godets )
ensuite voici après retrait des godets , deux en piteux état.....
Lucienne , 11 Légère type Evere 1949
Hors ligne
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
Hors ligne
Wouahh c'est un massacre

Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne
Jeu latéral trop important= retouche de la rondelle
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne
Jeu latéral trop important= retouche de la rondelle
Pas sur, à moins que la rondelle d'appui soit usée à avoir un épaulement, ou une surface non parallèle, il faut jouer sur les cales de 5/100 ème, de toute façon, le nouveau réglage sera à faire avec le coussinet de palier neuf.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
Hors ligne
Bonjour,
merci pour ces retours , mais étant néophyte sur la Ta , ou mettre ces rondelles.
BàV
Lucienne , 11 Légère type Evere 1949
Hors ligne
jeu lateral??? c est à dire ? jeu axial plutot par opposition au jeu radial ou me gourje?
Oui jeu axial , dans le sens gauche/droite
Lucienne , 11 Légère type Evere 1949
Hors ligne
Bonjour,
merci pour ces retours , mais étant néophyte sur la Ta , ou mettre ces rondelles.
BàV
Bonjour à tous
Regarde dans le DR, tout est expliqué, il s'agit du jeu dans le sens de l'axe du vilebrequin, oui si tu veux de gauche à droite, d'où jeu axial.
Si tu enlèves toutes les cales de 5/100 ème, puis tu remets la rondelle d'appui et l'écrou, normalement ton vilebrequin ne peut plus tourner, en rajoutant ces cales, tu règles le jeu latéral ( axial ) du vilebrequin qui doit être de 0,1 à 0,15 mm maxi.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
Hors ligne
Merci de toutes ces infos,
Mais ou sont les rondelles , il me semble pas en avoir vu.
Cordialement.
Lucienne , 11 Légère type Evere 1949
Hors ligne
farlaine500 a écrit :Bonjour,
merci pour ces retours , mais étant néophyte sur la Ta , ou mettre ces rondelles.
BàVBonjour à tous
Regarde dans le DR, tout est expliqué, il s'agit du jeu dans le sens de l'axe du vilebrequin, oui si tu veux de gauche à droite, d'où jeu axial.
Si tu enlèves toutes les cales de 5/100 ème, puis tu remets la rondelle d'appui et l'écrou, normalement ton vilebrequin ne peut plus tourner, en rajoutant ces cales, tu règles le jeu latéral ( axial ) du vilebrequin qui doit être de 0,1 à 0,15 mm maxi.
Yves
Bonjour,
Nous ne devont pas avoir les mêmes documents ,
Dans mon manuel des réparations , je ne trouve pas ce post ????
peux-tu m'en dire plus sur ce fameux DR
Merci.
Lucienne , 11 Légère type Evere 1949
Hors ligne
Merci je regarde à cela.
Il me semble qu'il en ai une seulement….
je vais voir .
Lucienne , 11 Légère type Evere 1949
Hors ligne
Voilà , après vérification , vous allez certainement me prendre pour une andouille..
J 'ai 3 rondelles...dois je en retirer ou ajouter .
Cordialement. 
Dernière modification par farlaine500 (01-10-2020 15:24:36)
Lucienne , 11 Légère type Evere 1949
Hors ligne
faut mettre les rondelles fines derriere la plus epaisse sinon au serrage du vilo il ne tournera pas, vu que la rondelle d appui va se plaquer contre le coussinet, donc tu essaies les rondelles pour trouver le point ou le vilo tourne et celui ou le jeu axial est dans la tolerance
Dernière modification par Tracker (01-10-2020 15:16:19)
Voilà , les trois rondelles étaient entre le palier et la grosse rondelle avant l écrou.
Donc je dois en ajouter , mais en existe t elle de différentes epaisseurs ?
Car avec un jeu de 18mm...pour ratraper cela ..
Cordialement
Dernière modification par farlaine500 (01-10-2020 15:49:38)
Lucienne , 11 Légère type Evere 1949
Hors ligne
ICI milieu de page.............https://www.citroen-traction-avant.com/fr/populaire/products/THGrp_Cod/TA/TGrp_Cod/KRUKAS-ZUIGERS-CILINDERBUS/PageSize/0
18mm de jeu !!!!impossible!!
Dernière modification par Tracker (01-10-2020 16:43:05)
Ups.. merci de l alerte.
Non dérapage, 1.8mm..désolé.
Merci de cette remarque justifiee.
Cordialement.
Dernière modification par farlaine500 (01-10-2020 19:22:52)
Lucienne , 11 Légère type Evere 1949
Hors ligne
Avec 1.8 mm de jeu c'est mort, il y a généralement 0.5 mm de cales tout au plus. Pour diminuer le jeu il faut retirer des cales.
Le jeu doit être compris entre 0.10 et 0.20 mm. Ta cale de butée est à rectifier, la face du palier bronze est certainement aussi bouffée.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
Hors ligne
Voilà , après vérification , vous allez certainement me prendre pour une andouille..
J 'ai 3 rondelles...dois je en retirer ou ajouter .
Cordialement.
https://i.postimg.cc/SJGv82xk/20201001-135550.jpg
Ou alors tu retouches la grosse rondelle
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne