Colliers de durite radiateur .

Tracnam · 21-09-2020 20:24:36

Bonjour à tous ,
A l'origine quel est le type de collier pour les durites du radiateur ?

Marco · 21-09-2020 21:24:02

Ceux-ci ont été montés sauf erreur dès 1936 jusqu'en fin de production. Le fournisseur était Caillau.
L'image noir-blanc représente un moteur de 11A 35-36 c'est flou mais on y voit déjà ce type de collier.

Tracnam · 21-09-2020 21:40:11

Merci Marco ,

ONZAMALLE · 21-09-2020 21:50:07

Tu as aussi la réponse (et confirmation) dans le catalogue des pièces détachées.

chti02 · 22-09-2020 10:42:24

Ce type de collier existe t'il toujours en neuf?
L'outil de serrage existe t'il?
Peut-être est il possible d'acheter un kit complet?

Citroen Bxl 1950 · 22-09-2020 11:32:51

Disponible chez ManoMano à 0,68 € ou Amazon en rouleau + goupilles
Comme outil un simple tournevis plat et une cisaille pour le surplus
( recherche bande métallique de serrage avec goupille )

Dernière modification par Citroen Bxl 1950 (22-09-2020 11:52:10)

YVESD · 22-09-2020 12:57:57

Bonjour à tous
Pour remplacer les Serflex modernes, j'ai monté ce type de colliers que l'on trouvait fréquemment sur les voitures anciennes, dont les Trac, dans les années 50-70.
Que veut dire SOFAC ?
Ceux-ci ont l'avantage d'être réutilisables, et à mon sens, serrent plus que les colliers à bande lisse, par contre pas d'origine sur les Trac apparemment, mais contemporains.
On en trouve encore en bourse d'échanges.
Yves

Marco · 22-09-2020 21:20:03

Sauf erreur, ce sont des colliers de ce type SOFAC qui étaient montés sur les modèles 34.

Yann 30 · 22-09-2020 21:44:02

Oui Marco, les 7B 1934 de Dominique P. et Jacques A. ont d'origine ce type de colliers. smile

YVESD · 23-09-2020 00:21:23

Marco a écrit :

Sauf erreur, ce sont des colliers de ce type SOFAC qui étaient montés sur les modèles 34.

Bonsoir à tous
Je ne pense pas Marco, dans la notice d'entretien de la 7 ( édition provisoire ) A.C. 3825 5/34, page 10 on voit bien des colliers type Caillau, comme sur la notice 7 et 11 A.C. 4.507-3-36 plus récente, d'où doit provenir la photo que tu as posté.
je confirme, sur le document au post 2 c'est bien un moteur de 11A qui est illustré , petit Quiz, mais Marco ne répond pas tout de suite, à quoi le voit-on, pourquoi ce n'est pas un moteur de 7 ??????????????
Rassures toi, j'ai mis quelques minutes à trouver.............c'est LE détail qui tue, excellent.
Ce qui laisse à penser que ces colliers auraient équipé les trac de 34 à 57, qui aurait un document d'après-guerre pour confirmer ?
Ce qui serait intéressant également, est de savoir quel type de collier était monté sur les rosalies 32-33
Pour les colliers " à trous ", un autre fabricant S.E.I.M. ( Spécialités Electriques, Industrielles et Mécaniques ) apparemment avant-guerre, en proposait aussi, avec une gamme d'autres accessoires, tirettes, support pour double roue de secours ( la porte de malle devait être très lourde à manœuvrer ) etc.
Vous voyez qu'en partant d'une question toute simple, on découvre des choses très intéressantes.
Yves

Dernière modification par YVESD (23-09-2020 00:45:59)

Tracnam · 23-09-2020 07:43:37

Bonjour à tous,
J'ai retrouvé les colliers qui étaient montés sur les durites de la Noiraude se sont bien des Caillau .

bergoudav · 23-09-2020 08:29:11

YVESD a écrit :

Bonjour à tous
Pour remplacer les Serflex modernes, j'ai monté ce type de colliers que l'on trouvait fréquemment sur les voitures anciennes, dont les Trac, dans les années 50-70.
Que veut dire SOFAC ?
Ceux-ci ont l'avantage d'être réutilisables, et à mon sens, serrent plus que les colliers à bande lisse, par contre pas d'origine sur les Trac apparemment, mais contemporains.
On en trouve encore en bourse d'échanges.
Yves
https://i.postimg.cc/ppXrQStv/IMG-1958.jpg
https://i.postimg.cc/jLXNtNRx/IMG-1959.jpg

Bonjour Yves,

Je cherche 8 colliers de ce type pour ma Bayard.
En aurais tu a me céder?

Bernard

YVESD · 23-09-2020 13:08:57

Bonjour à tous
Bernard, je t'ai envoyé un MP
Yves

claudeb63750 · 23-09-2020 15:15:50

Bonjour
Si je peus me permettre un petit complement d,information au sujet des colliers comme le dit MARCO ce sont bien des types CAILLAU a goupille fendue aussi appelé PCA a goupille fendue car effectivement il existe d,autres types de colliers CAILLAU.
Ceux presenté par YVES sontdes colliers type MALLEVILLE dit la ceinture et souvent appelé collier a trou
AMICALEMENT

Tracnam · 23-09-2020 19:26:24

J'avais récupérè aussi une pince Ligarex peut être plus adapté à la pose de collier sur les soufflets !
Pas très pratique à la pose .

claudeb63750 · 23-09-2020 22:45:08

Bonsoir
Je n,avais pas fait attention au quiz
Pour moi je pense a la hauteur du bloc les barres de vitesse sont plus haute que sur la 7
AMICALEMENT

YVESD · 24-09-2020 14:16:24

claudeb63750 a écrit :

Bonsoir
Je n,avais pas fait attention au quiz
Pour moi je pense a la hauteur du bloc les barres de vitesse sont plus haute que sur la 7
AMICALEMENT

Non, ce n'est pas la bonne réponse..........les tours Eiffel étaient identiques, pour les 7 et 11 en Floating power, et identiques aussi, pour les 7 et 11 en suspension moteur système Lemaire.
C'est bien d'avoir cherché.
La photo pourrait faire penser à un moteur 7C ou 11 AL 35-36, gros bouchon de remplissage sur le cache-culbus, donc pas à un 7A ni 7B, par contre un détail confirme que cela ne peut être qu'un moteur monté sur une 11A.......
Qui sait ?
Yves

Dernière modification par YVESD (24-09-2020 14:41:02)

Luckycath · 24-09-2020 18:20:23

Pas moi Yves lol

Marco · 24-09-2020 18:28:47

Moi je sais

YVESD · 24-09-2020 19:51:23

Marco a écrit :

Moi je sais

Oui, je sais que tu sais.................
Yves

Yann 30 · 24-09-2020 20:45:50

La fixation du support moteur, qui montre que c'est un support moyen, à gauche, donc pour 11 Normale ? duhuh

Les 2 trous du haut semblent inutilisés (on dirait qu'ils sont bouchés), ce qui me fait dire que le support est fixé au trou supérieur et aux 2 trous du bas (invisibles sur la photo), donc support moyen qui va à Gauche sur les 11 Normales et à Droite sur les 11 Légères & les 7... cool

Dernière modification par Yann 30 (24-09-2020 21:17:21)

chti02 · 24-09-2020 20:58:28

Ce serait pas là fonderie du bloc? Pour pouvoir passer les chemises en 78?

YVESD · 24-09-2020 21:57:39

C'est bien ça cogite...........
Yves

BEN59 · 24-09-2020 22:08:02

les barres de changement de vitesse? elles sont courbées et non droites !
JM

YVESD · 24-09-2020 22:27:23

BEN59 a écrit :

les barres de changement de vitesse? elles sont courbées et non droites !
JM

Oui, Jean Marie, si tu compares avec les plus récentes, ces barres de la tour Eiffel sont différentes.
Elles sont coudées et contre-coudées.
Tu sais 34-36 en Traction, c'est complètement différent d'après, il y a eu un nombre incalculable de modifs
et d'améliorations.
Pour comparer, c'est comme les premières et les dernières 2CV
Yves

#1 21-09-2020 20:24:36

Colliers de durite radiateur .

#2 21-09-2020 21:24:02

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#3 21-09-2020 21:40:11

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#4 21-09-2020 21:50:07

Re : Colliers de durite radiateur .

#5 22-09-2020 10:42:24

Re : Colliers de durite radiateur .

#6 22-09-2020 11:32:51

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#7 22-09-2020 12:57:57

Re : Colliers de durite radiateur .

#8 22-09-2020 21:20:03

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#9 22-09-2020 21:44:02

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#11 23-09-2020 07:43:37

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#12 23-09-2020 08:29:11

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#13 23-09-2020 13:08:57

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#16 23-09-2020 22:45:08

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#17 24-09-2020 14:16:24

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#18 24-09-2020 18:20:23

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#19 24-09-2020 18:28:47

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#20 24-09-2020 19:51:23

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#21 24-09-2020 20:45:50

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#23 24-09-2020 21:57:39

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#24 24-09-2020 22:08:02

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#25 24-09-2020 22:27:23

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