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C'est accessible par l'intérieur ?
Ben zut, j'ai pas fait gaffe.
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Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Dois je ouvrir un post à chaque question que je me pause?
Je recherche un arrache tambour avant, et je ne trouve que du stock épuisé...
Existe il une méthode maison?
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Tu es sur que chez Rackka ou dipere ou franssen ou cta ou depabognole.. Ils n'ont pas ?
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Il faut t'inscrire à la TU dans ta région, tu y trouveras de l'aide, un support technique et de l'outillage à emprunter.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Oui Marco a raison si tu veux emprumter, adhère a la TU HdF ils ont ces outils
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Salut
Il y en a plusieurs sur le net à vendre
Celui ci a l air pas mal
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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chez Franssen ils doivent en recevoir dans moins de 10 jours
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Ok, je vois pour franssen, sinon je viens de demander celui sur lebonfoin, et je vais m'inscrire aussi en face 
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Je te conseille celui de Franssen
Plus polyvalent
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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J'ai envoyé un mail à franssen, rien d'urgent pour l'instant, mais pour restaurer ma bl je me met en quête de l'outillage indispensable
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Vingt de diousse, déjà repondu, donc dispo début septembre
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Comme je t'avais répondu 
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Semaine prochaine...
Que cela ne t'empêche pas d'adhérer à la TU... Ils ont l'outillage qu'il faut.
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Bonjour
Moi je te conseille un arrache d,origine
j,ai un copain qui avec de la refabrication n,a pas pu sortir les 2 tambours av avec un origine comme sur le bon coin coin ça a forcé mais c,est venu
Libre a toi c;est juste un conseil
AMICALEMENT
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C'est vrai Claude à raison ce d'origine sont plus costaud sauf qu'ils ne peuvent pas sortir le roulement
car ceux de Franssen font deux choses
moi j'ai sorti mes tambours avec l'arrache d'origine sans problème
Dernière modification par tractionavant38 (26-08-2020 12:09:42)
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J va bien trouver un prêt dans m'in coin
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C'est vrai Claude a raison. Ceux d'origine sont plus costauds, sauf qu'ils ne peuvent pas sortir le roulement
Ceux de Franssen font deux choses.
Il y a des frettes spéciales à mettre sur l’arrache d’époque, qui permettent de sortir le roulement int. , ou bien je me trump?
Je vais voir dans mon brol si je retrouve ça, car moi j’ai changé les cardans de ma 11 avec un RAB WILMONDA et je n’ai pas souvenir d’avoir manqué d’outil pour y arriver.
Rappel: On l’à déjà dit aussi: l’écrou de roulement intérieur est à dévisser dans le même sens que l’écrou de fusée:
si écrou de fusée = pas à gauche, alors écrou de roulement = pas à gauche...
Et ne pas oublier l’arrêtoir qui est bien caché dans la graisse...
Dernière modification par Yann 30 (26-08-2020 19:08:41)
Salutractions Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction
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Dois je ouvrir un post à chaque question que je me pause?
Non, pas forcément tu peux continuer sur le même poste.
Après si c'est des questions bien spécifiques tu peux effectivement ouvrir un autre poste, c'est toi qui vois
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Bonjour
Moi je te conseille un arrache d,origine
j,ai un copain qui avec de la refabrication n,a pas pu sortir les 2 tambours av avec un origine comme sur le bon coin coin ça a forcé mais c,est venu
Libre a toi c;est juste un conseil
AMICALEMENT
Bonjour à tous
Rien ne vaut les outils Wilmonda ou Facom ou autre d'époque, s'ils ont bien été utilisés et n'ont pas été matraqués.
Pour avoir voulu démonter, il y a un mois, des rotules inférieures avec un arrache refabriqué, la barre qui travaille essentiellement en flexion, c'est cintrée, trop peu résistante.
Avec un arrache d'origine, d'un type différent la barre qui travaille au double cisaillement à résisté.
Attention, je déconseille de manipuler l'outillage de train avant sans avoir fait une formation au préalable, sinon c'est sûr qu'il va y avoir des dégâts sur les outils, ou sur les pièces et de manière définitive parfois.
Il y a des trucs et façons de faire à apprendre.
Impérativement se rapprocher d'un club, ou d'un Tractioniste confirmé................
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Il y a des frettes spéciales à mettre sur l’arrache d’époque, qui permettent de sortir le roulement int. , ou bien je me trump?
...
Oui, il y a bien des frettes spéciales à rajouter sur le RAB Wilmonda, pour sortir le roulement intérieur.
On les voit à gauche, sur cette photo:
Par ailleurs, le spécialiste en outils anciens précisait un jour:
L’arrache moyeu Wilmonda change de référence suivant le nombre de mors dont il est équipé:
Il porte la référence RAB avec 5 mors.
Il porte la référence BRE lorsqu’il est équipé des 3 mors de référence TRA.La frette porte la référence TEC, mais on en trouve avec la référence 2004.
La clé de serrage du RAB porte la référence REB.
On peut équiper le RAB avec la vis hydraulique HOD.
Seuls les RAB équipés avec une vis d'extraction ayant la tête bombée, peuvent recevoir des coups de masse pour aider le moyeu à sortir.
Si c'est une tête plate, on risque d'abîmer la vis et les filets.
Salutractions Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction
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Ah oui tu es équipé 
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Boîte RAB prétée à je sais plus qui et pas rendue.
Si l'emprunteur nous lit, merci pour le retour ! ! ! (il a été maudit pour trois générations, mais sera absout s'il honore enfin son engagement...
)
Salutractions Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction
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Ha oui je suis d'accord, rien de mieux que l'outillage d'époque, mais je n'en trouve pas, et encore moins de complet en bon état.
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