CARBURATEUR ZENITH 32 INA

Phil1956 · 23-08-2020 19:32:48

Bonjour,

Qui pourrait me dire chez qui je pourrais trouver un raccord de prise de dépression pour un carburateur ZENITH 32 INA ? (11bl1951).

Mon carburateur n'en est pas équipé, il y a 1 bouchon en place, l'allumeur est équipé d'une capsule et je souhaite faire fonctionner tout ça.

Merci. Bien à vous.

Philippe.

YVESD · 23-08-2020 19:58:37

Bonjour à tous
Je n'ai pas la solution pour ton Zénith, par contre si tu veux rétablir la" chaîne " entre la capsule à dépression de ton allumeur ( quelle marque ? ), avec le carbu, il faut vérifier que la capsule fonctionne, c'est-à-dire que sa membrane n'est pas devenue poreuse, donc inefficace depuis le temps quelle est montée.
Dans 99% des cas la capsule est poreuse, il te faudra certainement en trouver une neuve.
Pour tester la capsule, il faut aspirer, par le tuyau, et voir si l'axe qui commande la rotation du plateau bouge.
Pour les SEV, j'en ai déjà trouvé en bourse, par contre pour tomber pile sur la même référence, pas évident, mais certaines sont réglables.
Quand tout fonctionne, c'est juste magique.
J'ai eu le problème il y a trois ans, des a-coups à un certains régime, je pensais à un gicleur, et bien c'était la capsule qui ne fonctionnait plus.
En plus de 100 000 bornes j'en suis à la troisième capsule.
Yves

Bellonze · 23-08-2020 20:17:54

Si tu es amené à percer ce trou, sache qu'il doit déboucher côté aile haute du papillon et que, au ralenti, il doit être légèrement en amont, donc au dessus du papillon pour qu'il n'y ait pas de dépression dans la capsule.
La correction à dépression ne doit intervenir qu'à partir d'une très légère ouverture du papillon, le débouché du trou est alors en aval du papillon.

tractdébutant · 23-08-2020 21:17:07

YVESD a écrit :

Bonjour à tous
Je n'ai pas la solution pour ton Zénith, par contre si tu veux rétablir la" chaîne " entre la capsule à dépression de ton allumeur ( quelle marque ? ), avec le carbu, il faut vérifier que la capsule fonctionne, c'est-à-dire que sa membrane n'est pas devenue poreuse, donc inefficace depuis le temps quelle est montée.
Dans 99% des cas la capsule est poreuse, il te faudra certainement en trouver une neuve.
Pour tester la capsule, il faut aspirer, par le tuyau, et voir si l'axe qui commande la rotation du plateau bouge.
Pour les SEV, j'en ai déjà trouvé en bourse, par contre pour tomber pile sur la même référence, pas évident, mais certaines sont réglables.
Quand tout fonctionne, c'est juste magique.
J'ai eu le problème il y a trois ans, des a-coups à un certains régime, je pensais à un gicleur, et bien c'était la capsule qui ne fonctionnait plus.
En plus de 100 000 bornes j'en suis à la troisième capsule.
Yves

Yves as-tu changé l'ensemble où que la membrane ? Je n'ai jamais vu comment ça se démonte, car ça a l'air serti

YVESD · 23-08-2020 21:32:23

Yves as-tu changé l'ensemble où que la membrane ? Je n'ai jamais vu comment ça se démonte, car ça a l'air serti

Non, c'est impossible, le sertissage faisant l'étanchéité de la capsule, tout démontage flingue la partie métallique.
Un copain à essayé, mais comme dit l'autre, il a eu des problèmes.
En plus la matière est difficile à trouver.
Ne reste que la solution d'en trouver une qui fonctionne, ou une neuve.
Yves

#1 23-08-2020 19:32:48

CARBURATEUR ZENITH 32 INA

#2 23-08-2020 19:58:37

Re : CARBURATEUR ZENITH 32 INA

#3 23-08-2020 20:17:54

Re : CARBURATEUR ZENITH 32 INA

#4 23-08-2020 21:17:07

Re : CARBURATEUR ZENITH 32 INA

#5 23-08-2020 21:32:23

Re : CARBURATEUR ZENITH 32 INA

Pied de page des forums