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Mieux vaut rire jaune (comme le ventilo par exemple) que de se marrer noir, proverbe Breton et Mauricien maintenant.
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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C'est vrai qu'ici la vie est difficile pour ceux qui ont les ventilos rouge ou jaune, la boite verte, la pate moteur bleue, les dominos noirs sur le faisceau et j'en passe
![]()
C'est la même chose pour ceux qui roulent en lourdasse ou en légère (c'est suivant), avec circuit en 12V, avec un alternateur, avec des ampoules à LED, avec embrayage à diaphragme, avec un ventilo additionnel et j'en passe encore![]()
Comme dit Michel, ça chambre un peu mais c'est pas méchant.
Christophe, reste avec nous, on s'amuse bien ici
Bonjour à tous
Christophe, tu fais ce que tu veux.
C'est vrai que certains ont le clavier un peu lourd parfois, j'en ai été moi aussi contrarié, suite à un post que j'avais modifié sans me relire, bref, je pense que dans toute communauté il y a des ego plus ou moins développés.
Moi qui suis Tractioniste depuis plusieurs décennies, je me dois d'être le garant d'une certaine qualité de préservation de nos chères Traction.
Par contre je n'ai pas d’œillères et je préfère une TA, avec un ventilo rouge, jaune, noir, voire monté à l'envers, mais qui roule, à une Trac magnifique, restaurée, ou pas à la perfection dans un musée.
Il est vrai aussi qu'il ne faut pas tomber dans une mode à l'Américaine qui s'autorise à faire n'importe quoi avec une Trac, même s'il en reste beaucoup.
Quand à ton problème, je n'ai pas pu ouvrir la vidéo, soucis avec ma ligne Orange apparemment...........
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Les gars, vous pensez que le ventilo est assez souple pour, ne pas toucher a bas régime et se "déployer" a haut régime jusqu'a toucher le radiateur?
Il est qd même en tôle assez épaisse. Si sa géométrie est variable, surtout ne pas rester dans l'axe des pales, il va exploser sous peu... 
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Peut-être les charbons de la dynamo ?
Claude.Lot (46) 11BL 1947
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Houla, mais c'est y pas que les blessures d'ego fairaient plus mal que les blessures de ventilateur ?
A qui le dis tu !

Salutractions Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction
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De toute façon, si le ventilo touche quelque part, quelle que soit sa couleur (jaune, rouge ou couleur d'origine), il doit y avoir des traces de frottement sur ce quelque part, ainsi que sur la partie du ventilo qui touche.
La peinture n'est pas mieux protégée en fonction de sa couleur, même si le ventilo refroidit mieux en fonction de sa couleur ! 
Salutractions Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction
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D'accord avec tout le monde,
peindre le ventilo d'une couleur claire permet de le visualiser lorsqu'il tourne et d’éviter d'y mettre les doigts.
Le rouge c'est bien aussi parce que si on y à laissé 3 doigts ça saigne et forcement ça se verra moins que sur du jaune ( pour ceux qui connaissent c'est l’histoire du capitaine Bravado pour les autre demander moi je vous la narrerai!!!!!!!!!!!)
Pour les reste , Onzamalle est un vieux routier du forum dont la gentillesse n'a d'égale que le souhait de renseigner chacun. Christophe je ne te connais pas mais ne te prend pas le choux pour ça ...
Quoique ton jaune n'es t pas vraiment la couleur des jantes pilotes ,mais bon ç'est bien quand meme!!!!!!!!!!!!!!!
Georges
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l y a longtemps vivait un officier de l'armée royale nommé Capitaine Bravado. C'était un homme, un vrai de vrai, qui ne montrait aucune peur lorsqu'il faisait face à ses ennemis. Un jour, alors qu'il naviguait sur les 7 mers, il vit un bateau pirate approcher. Son équipage était très nerveux. Le capitaine Bravado cria :
- Allez me chercher ma chemise rouge !
Le premier officier alla chercher la chemise rouge du capitaine qui aussitôt l'enfila. Il mena alors son équipage à la bataille et tua tous les pirates.
Ce soir-là, tous les hommes étaient assis dehors et fêtaient leur victoire. L'un d'eux demanda au capitaine :
- Capitaine, pourquoi avez-vous demandé votre chemise rouge avant la bataille ?
Le capitaine répondit :
- Si j'avais été blessé pendant l'attaque, mon sang n'aurait pas paru sur la chemise. Et les hommes auraient continué de se battre sans peur.
Tous les hommes le regardèrent avec admiration : quel homme courageux !
Comme le soleil se levait le lendemain matin, les marins virent non pas un, non pas deux, mais DIX bateaux pirates qui approchaient. L'équipage regardait dans un silence horrifié et attendait les ordres du capitaine. Le capitaine Bravado regarda tranquillement les 10 bateaux, dévisagea ensuite son premier officier et lui dit calmement :
- Allez me chercher mon pantalon brun.
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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très bonne 
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Michel , me casse tous mes coups , on ne peut pas lutter c'est une encyclopédie vivante, je suis qu'il connait tout sur tout , .
Il à gagné le jeu des 1000 francs 42 fois, à ce qu'on m'a dit.. Alors Continue Michel.... avec toi on apprend
Georges
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Pas pour rien que Michel est Grand Pilier, cela impose notre respect 
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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On m'appelle OBELIX, à cause de ma ressemblance avec un menhir

Mais je ne suis pas un pilier breton !!!
Dernière modification par LR539 (19-08-2020 18:20:00)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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c'est dommage de partir après seulement 26 messages pour une histoire de ventilo
pour le bruit je regarderai les pales du ventilo de plus près , histoire vécue 
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Le coup du ventilo a jeté un froid !
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
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Le coup du ventilo a jeté un froid !

Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Christophe, Tu as moins de chance que moi, en tant que étranger, les mauvaises remarques et les blagues, je ne les comprends pas, mlin Français se linite aux choses sérieuses dans la vie (plus les Françaises?).
Il y a des appareils pour localiser les bruits ( commence pas jn simple tige métallique ckntre l’oreille) mais d‘abord un triage vite pourrait t‘aider. D‘abord après avoir entendu le bruit, arrète le moteur et essaye de le bouger à la main, pour entendre un bruit/claquement pareil, puis appuie fort au poing (sans te blesser) sur les pièces en question, même question. Puis bien sûr, enlever la courroie, afin d‘exclure pompe à eau, dynamo, hélice. Après tu peux jeter un coup d‘oeil sous le cache-culbu, ressorts à l‘endroît prévu, culbu cassé, paliers déserrés. Pour moi, c‘est un bruit pas transmis par la fonte, mais par une puèce légère, tôle etc. Je ne me fixerai pas trôp sur le régime, il y en a bien sûr un régime ou la vibration possible se met en résonance.Dernièrement, ça change si on appuie le pédale d‘embrayage?, je connais ce genre de bruit sur le mécanisme d‘embrayage en panne.
René, NL, à Cologne, 11BN 51, ex-Ardèche en finition
Resp. voitures publicitaires de Classic Days Schloss Dyck (D)
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Michel , me casse tous mes coups , on ne peut pas lutter c'est une encyclopédie vivante, je suis qu'il connait tout sur tout , .
Il à gagné le jeu des 1000 francs 42 fois, à ce qu'on m'a dit.. Alors Continue Michel.... avec toi on apprend
Touches pas à Michel, c'est un autre Michel qui te le dit..... 
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Merci pour vos messages en ligne comme en privé.
Je me suis occupé de ma désirée aujourd'hui.
J'ai suivi vos conseils et grâce à vous j'ai fini par trouver d'où venait ce bruit.
J'ai commencé par faire un essai en retirant la courroie, le bruit était toujours présent.
Ensuite j'ai fait le tour de toutes les vis et écrous un par un.
C'était tout simplement un des trois écrous (l'écrou inférieur) de la liaison entre la tubulure d'échappement et le tube vertical d'échappement qui était desserré, du coup la patte de la plaque protectrice contre la chaleur de la dynamo entrait en vibration à un certain régime. J'avais également un écrou desserré au niveau de l'entretoise de maintien du tube vertical d'échappement coté moteur.
J'en ai profité pour vérifier le calage des pales du ventilateur, une des 6 pales avait un décalage de 5mm par rapport au plan formé par les autres. Pour terminer, ATTENTION MESDAMES ET MESSIEURS, j'ai repeint le ventilateur, il n'est plus JAUNE ! Incroyable non
Du coup demain balade champêtre programmée.
Mille mercis encore pour vos messages.
Bien à tous.
Christophe dit Poupoune - Moret sur Loing en Seine et Marne - Désirée Traction 11BL 1954 - La Challande Renault 4cv 1960
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Tout est bien qui finit bien !
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Trois excellentes nouvelles :
Une réparation aux petits oignons.
Un ventilo qui a retrouvé sa couleur verte.
Un mec de plus qui n'a pas besoin du signal "Danger" pour connaitre la vie. 
Solution intermédiaire pour le ventilo!!
Sur mon Manessius, le ventilo est noir MAIS le bout des pales est recouvert d' un petit liseret blanc........Donc on est dans la bonne couleur mais quand ça tourne un léger cercle blanc se dessine signalant de ne pas mettre ses petits (gros) doigts trop proches, comme un stromboscope !!!
C' était histoire de finir le sujet en douceur..........

"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936 enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!
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Mais c'est mignon ce petit cercle blanc, comme une auréole..... 
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Saint François ? Béni au pommeau ??? 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Te voilà rassuré 
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Te voilà rassuré
Nous aussi, et pour le bruit et pour le forumiste.... 
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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