Blocage cardan : recherche outil 1830-t

Vikor · 17-08-2020 11:14:57

bonjour
faire offre par MP
merci

YVESD · 17-08-2020 14:38:21

Vikor a écrit :

bonjour
faire offre par MP
merci

C'est quoi le 1830 T ??????????????
Yves

Vikor · 17-08-2020 14:42:57

YVESD a écrit :

Vikor a écrit :
bonjour
faire offre par MP
merci
C'est quoi le 1830 T ??????????????
Yves

c'est l'outil qui sert a bloquer le cardan en rotation , par contre tout l'effort passe par les croisillons ..
l'outil se voit dans le dictionnaire des réparations

YVESD · 17-08-2020 15:03:55

O.K. je vois
Moi j'utilise C17 et C18 de Facom, là comme je le conseille dans le sujet sur l'écrou bloqué de cardan, tu ne sollicites pas le cardan, c'est la fusée qui travaille et elle seule.
Il faut bien bloquer C17 avec l'écrou de fusée, mais sans serrer exagérément.
L'inconvénient aussi avec le 1830 T, c'est que tu risques de mâter les chambrages des roulements à aiguilles de la double cage, source de problème quand tu change les croisillons......................
En règle générale, moins tu sollicites d'éléments mécaniques en cascade, dans ce genre d'opération, mieux c'est.
Yves

Dernière modification par YVESD (17-08-2020 15:06:24)

YVESD · 17-08-2020 15:28:44

Sinon, si tu ne trouves pas le 1830 T, tu peux t'en bricoler un, comme l'avait fait un de mes potes, en soudant un bout de tube du bon diamètre sur un serre-joint, c'est une solution de dépannage, qui peut certainement être améliorée.
Yves

Vikor · 17-08-2020 16:13:23

YVESD a écrit :

O.K. je vois
Moi j'utilise C17 et C18 de Facom, là comme je le conseille dans le sujet sur l'écrou bloqué de cardan, tu ne sollicites pas le cardan, c'est la fusée qui travaille et elle seule.
Il faut bien bloquer C17 avec l'écrou de fusée, mais sans serrer exagérément.
L'inconvénient aussi avec le 1830 T, c'est que tu risques de mâter les chambrages des roulements à aiguilles de la double cage, source de problème quand tu change les croisillons......................
En règle générale, moins tu sollicites d'éléments mécaniques en cascade, dans ce genre d'opération, mieux c'est.
Yves
https://i.postimg.cc/0MRsZHHS/IMG-1858.jpg
https://i.postimg.cc/MvNqvTbt/IMG-1859.jpg

merci beaucoup pour les infos
bon ben je vais essayer de les trouver
c'est sur que mécaniquement parlant c'est mieux d'utiliser les outils C17 et C18

Marco · 17-08-2020 18:37:10

Je me suis fait cet outil, avec le serrage préconisé de l'écrou à 10 m/daN le cardan ne risque rien.

mareval · 17-08-2020 19:20:35

Au cas où , je cherche la clé C17 smile

Salut
René

Vikor · 17-08-2020 20:36:26

Marco a écrit :

Je me suis fait cet outil, avec le serrage préconisé de l'écrou à 10 m/daN le cardan ne risque rien.
https://i.postimg.cc/KR08J0K8/IMG-6585.jpg https://i.postimg.cc/hXhPwVxb/IMG-6588.jpg

ok je vais faire une copie demain
merci de me donner la longueur des entretoises
a quoi sert le pliage a 90° avec un trou?

mais bon sang , elle est neuve cette traction smile vu la photo fournie...

Dernière modification par Vikor (17-08-2020 20:38:32)

YVESD · 17-08-2020 20:38:03

Marco a écrit :

Je me suis fait cet outil, avec le serrage préconisé de l'écrou à 10 m/daN le cardan ne risque rien.
https://i.postimg.cc/KR08J0K8/IMG-6585.jpg https://i.postimg.cc/hXhPwVxb/IMG-6588.jpg

Marco, quand tu dis 10m/daN, je ne comprends pas, c'est le couple de serrage de l'écrou crénelé ?
Plutôt 10 DaN / m
Mais dans le cas qui nous intéresse, il s'agit de démonter un écrou dont on ne connait pas " la force " à laquelle il a été serré, ton outil pour le remontage est très bien fait, par contre pour le démontage si on peut uniquement le faire avec la méthode Facom, cela me parait moins risqué.
Il n'est pas bon de faire supporter des efforts non maîtrisés à une transmission.
Yves

Marco · 17-08-2020 20:52:42

YVESD a écrit :

Marco a écrit :
Je me suis fait cet outil, avec le serrage préconisé de l'écrou à 10 m/daN le cardan ne risque rien.
https://i.postimg.cc/KR08J0K8/IMG-6585.jpg https://i.postimg.cc/hXhPwVxb/IMG-6588.jpg

Marco, quand tu dis 10m/daN, je ne comprends pas, c'est le couple de serrage de l'écrou crénelé ?
Plutôt 10 DaN / m
Mais dans le cas qui nous intéresse, il s'agit de démonter un écrou dont on ne connait pas " la force " à laquelle il a été serré, ton outil pour le remontage est très bien fait, par contre pour le démontage si on peut uniquement le faire avec la méthode Facom, cela me parait moins risqué.
Il n'est pas bon de faire supporter des efforts non maîtrisés à une transmission.
Yves

Je suis bien d'accord avec toi, mais sans outil adapté il a bien fallu que je me démerde avec les moyens du bord.
J'ai longtemps recherché un 1830-T, sans succès.

Après imagine toi ce que prennent les croisillons de 2CV lorsque tu piles sur les frein.

Pour les couple, il s'agit de l'ancienne norme en m/kg ou m/daN actuellement ils sont exprimés en Nm

Marco · 17-08-2020 21:39:10

Vikor a écrit :

Marco a écrit :
Je me suis fait cet outil, avec le serrage préconisé de l'écrou à 10 m/daN le cardan ne risque rien.
https://i.postimg.cc/KR08J0K8/IMG-6585.jpg https://i.postimg.cc/hXhPwVxb/IMG-6588.jpg
ok je vais faire une copie demain
merci de me donner la longueur des entretoises
a quoi sert le pliage a 90° avec un trou?
mais bon sang , elle est neuve cette traction vu la photo fournie...

Voilà deux photos du bestiau avec une échelle en mm, tu devrais t'en sortir, pas besoin d'une précision d'horloger. Les entretoises font 40 mm.
La plaque dessous c'est pour rigidifier au desserrage, y a des fois c'est récalcitrant faut se mettre debout sur la clé.

Vikor · 17-08-2020 21:44:25

Marco a écrit :

Vikor a écrit :
Marco a écrit :
Je me suis fait cet outil, avec le serrage préconisé de l'écrou à 10 m/daN le cardan ne risque rien.
https://i.postimg.cc/KR08J0K8/IMG-6585.jpg https://i.postimg.cc/hXhPwVxb/IMG-6588.jpg
ok je vais faire une copie demain
merci de me donner la longueur des entretoises
a quoi sert le pliage a 90° avec un trou?
mais bon sang , elle est neuve cette traction vu la photo fournie...
Voilà deux photos du bestiau avec une échelle en mm, tu devrais t'en sortir, pas besoin d'une précision d'horloger. Les entretoises font 40 mm.
La plaque dessous c'est pour rigidifier au desserrage, y a des fois c'est récalcitrant faut se mettre debout sur la clé.
https://i.postimg.cc/5YH9TYtG/IMG-1620.jpg https://i.postimg.cc/ppQWwt22/IMG-1623.jpg

merci pour les infos Marco
je compte faire des essais demain.... duhuh

Dernière modification par Vikor (17-08-2020 21:44:45)

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Blocage cardan : recherche outil 1830-t

#2 17-08-2020 14:38:21

Re : Blocage cardan : recherche outil 1830-t

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Re : Blocage cardan : recherche outil 1830-t

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Re : Blocage cardan : recherche outil 1830-t

#5 17-08-2020 15:28:44

Re : Blocage cardan : recherche outil 1830-t

#6 17-08-2020 16:13:23

Re : Blocage cardan : recherche outil 1830-t

#7 17-08-2020 18:37:10

Re : Blocage cardan : recherche outil 1830-t

#8 17-08-2020 19:20:35

Re : Blocage cardan : recherche outil 1830-t

#9 17-08-2020 20:36:26

Re : Blocage cardan : recherche outil 1830-t

#10 17-08-2020 20:38:03

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#11 17-08-2020 20:52:42

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#12 17-08-2020 21:39:10

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#13 17-08-2020 21:44:25

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