Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

11BL0743 · 11-08-2020 16:17:55

Je serais heureux de connaitre votre retour d'expérience 11BL 1937 entre le loockeed et le silicone

Dernière modification par 11BL0743 (11-08-2020 16:20:12)

Marco · 11-08-2020 20:03:50

Ma Traction roule avec du DOT4, env. 8.000 km par an, je remplace le liquide tous les 2 ans. RAS
Pour des voitures qui roulent très peu, le silicone est préférable du fait qu'il n'est pas hygroscopique.

titeauto · 11-08-2020 20:12:21

Sillicone aussi, davantage de souplesse, moins oxydant mais plus fluide! Donc les fuites dues à de mauvais serrage ou à des joints cuivre non recuits sont plus fréquentes neutral

ONZAMALLE · 11-08-2020 20:31:30

La fonction "recherche" est bien aussi, pour ces sujets maintes fois débattus.

Entre autres : https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?pid=275326#p275326

Bellonze · 12-08-2020 08:49:37

Avec le silicone il est important de bien respecter la consigne de lavage de toutes les pièces à l'alcool à brûler avant l'introduction du liquide, même des cylindres de roues neufs doivent être désossés et lavés pièce par pièce avant utilisation.
Pour ma part j'ai eu des suintements, à l'avant seulement, et j'ai trouvé les alésages des cylindres légèrement corrodés, j'ai dû les changer, pas de problème depuis deux ans; les cylindres arrières et le maître cylindre ont bien plus de dix ans sans intervention.

PS: je précise que justement je n'avais pas désossé et lavé ces pièces neuves avant utilisation, par contre il y a deux ans les cylindres de roues nouveau (à l'avant) ont été soigneusement lavés à l'alcool.

Dernière modification par Bellonze (12-08-2020 15:32:34)

enzo77 · 12-08-2020 09:37:39

Le silicone c est pour les femmes pas les voitures lol pups suis en forme ce matin tongue .
Moi je préfère lookeed dot 5 que le 4 wink

C est pour faire plaisir à Michel Titeauto.
Désolé je sort un peu du sujet faut bien rire happy

Dernière modification par enzo77 (12-08-2020 09:42:34)

titeauto · 12-08-2020 11:12:14

Tu as trouvé une co-pilote pour magny cours? lol lol

Christophe77250 · 12-08-2020 11:43:39

ONZAMALLE a écrit :

La fonction "recherche" est bien aussi, pour ces sujets maintes fois débattus.
Entre autres : https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?pid=275326#p275326

Bonjour Onzamalle,
J'ai cru comprendre lorsque l'on est "nouveau" sur le forum, il faut un certain nombre de messages publiés pour pouvoir utiliser la fonction recherche.
En ce qui me concerne, je n'ai toujours pas accès à la fonction "recherche", ce que je trouve dommage car lorsque l'on est novice dans l'univers de la traction, on se pose des tonnes de questions qui ont dû être traitées.
On peut bien sûr lister les centaines de sujets mais c'est très fastidieux.

Bien à toi.

TRACBAR60 · 12-08-2020 12:09:07

enzo77 a écrit :

Le silicone c est pour les femmes pas les voitures pups suis en forme ce matin .
Moi je préfère lookeed dot 5 que le 4
https://i.postimg.cc/v4smQ9QW/1cd1f243133877a33ddb0b0b627d6671.jpg
C est pour faire plaisir à Michel Titeauto.
Désolé je sort un peu du sujet faut bien rire

J'ai bien connue Mlle Viraflex.!!

YVESD · 12-08-2020 21:53:37

Pour en revenir au sujet du silicone, je suis du même avis que Marco, je viens de changer les Lookeed de mes deux 11, mais j'ai mis du 55 ( DOT 3 )
J'avais essayé deux Tracs au silicone, j'ai trouvé une certaine mollesse en appuyant sur la pédale de frein.
Yves

Dernière modification par YVESD (12-08-2020 22:01:56)

Le repreneur · 27-08-2020 11:47:49

YVESD a écrit :

luckycath a écrit :
Yves, combien de messages il t'a fallut pour débloquer la fonction recherche ?
Il me semble 25 ou 30, je t'avoue que je n'ai pas mis de compteur...................
Et il n'y avait pas que la fonction recherche, mais je ne me rappelle plus...
C'est d'autant plus étrange, que pendant un moment j'y avais accès, puisque je suis inscrit depuis 2013, mais c'était peut-être avant le Nouveau Forum.
Pour en revenir au sujet du silicone, je suis du même avis que Marco, je viens de changer les Lookeed de mes deux 11, mais j'ai mis du 55 ( DOT 3 )
J'avais essayé deux Tracs au silicone, j'ai trouvé une certaine mollesse en appuyant sur la pédale de frein.
Yves

Bonjour tout le monde

Non c'est dix donc pas la mer à boire.

Oui au début il y a eu tout à refaire au niveau hiérarchie. Il y a surement eu quelques couacs. Maintenant ça roule mais c'est une opération manuelle.

Pour info puisque ça interesse tout le monde

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bonne journée

Jérome · 27-08-2020 12:33:19

Pour moi, les différences lockheed ou silicone relèvent de la légende urbaine (une fois de plus).

Retour d'expérience :
Sur ma précédente 11AL, on est revenu au lockheed suite à un désastre avec le silicone (pièces anciennes détériorées avec le silicone) : après, elle freinait des 4 roues et roues bloquées (ce qui est normal puisque pas d'ABS).
Sur mon actuelle 11BL achetée avec déjà le circuit en silicone, je bloque également les 4 roues dans les mêmes conditions.

Mon avis sera le suivant :
- si cela est bien fait, du point de vue technique les deux circuits sont équivalents en efficacité
- petit avantage au silicone qui n'a pas besoin d'être vidangé fréquemment
- s'il y a des pièces à changer (détériorées, rouillées, voiture mal conservée - on parle rarement de cet aspect) : on peut passer au silicone si on veut. Mais effectivement il faudra tout nettoyer à l'alcool.
- si le circuit semble en bon état : rester au lockheed. Le Jurid 55 à 6 euros les 485ml me semble bon marché. Purger, remplacer.

Dernière modification par Jérome (27-08-2020 12:35:34)

Tracnam · 27-08-2020 13:47:16

Jérome a écrit :

Pour moi, les différences lockheed ou silicone relèvent de la légende urbaine (une fois de plus).

Retour d'expérience :
Sur ma précédente 11AL, on est revenu au lockheed suite à un désastre avec le silicone (pièces anciennes détériorées avec le silicone) : après, elle freinait des 4 roues et roues bloquées (ce qui est normal puisque pas d'ABS).
Sur mon actuelle 11BL achetée avec déjà le circuit en silicone, je bloque également les 4 roues dans les mêmes conditions.

Mon avis sera le suivant :
- si cela est bien fait, du point de vue technique les deux circuits sont équivalents en efficacité
- petit avantage au silicone qui n'a pas besoin d'être vidangé fréquemment
- s'il y a des pièces à changer (détériorées, rouillées, voiture mal conservée - on parle rarement de cet aspect) : on peut passer au silicone si on veut. Mais effectivement il faudra tout nettoyer à l'alcool.
- si le circuit semble en bon état : rester au lockheed. Le Jurid 55 à 6 euros les 485ml me semble bon marché. Purger, remplacer.

Le Jurid 55 DOT3 n'est plus au catalogue il à été remplacé par le 55 + DOT 4 .

Vikor · 27-08-2020 14:01:24

Bonjour
du DOT 3 on en trouve encore chez certains revendeurs

YVESD · 27-08-2020 15:04:26

Bonjour
du DOT 3 on en trouve encore chez certains revendeurs

Oui, dans les petits villages alentours, il y en a dans chaque Super U, pour combien de temps ?????????
Yves

Dernière modification par YVESD (27-08-2020 15:04:41)

edh · 27-08-2020 15:14:45

pour information

https://tout-pour-l-auto.fr/tout-savoir … ein-dot-4/

et entretenir le débat

Eric

chti02 · 27-08-2020 18:23:29

Vous mettez du silicone dans vos auto moderne vous?
Moi non plus, alors laissez ça au vendeur de rêve.
Je sait de quoi je parle, je me suis acheter une id19 passablement passer au silicone, un désastre.
J'ai dû tout reprendre.
Je suis maintenant au dot4 rubans bleu et 10% huile de ricin ,un vrai tapis volant.
Bref dot 4 pour toute mes autos, avec vidange tout les 2 ans, et pas de souci

Loulou60 · 27-08-2020 18:54:46

Bonjour,

Il était admis dans ma jeunesse que pour passer au silicone (outre le fait de bien nettoyer le circuit à l'alcool) il fallait changer toutes les pièces contenant du caoutchouc ancien, est-ce toujours d'actualité ?

Par exemple je m'apprète à refaire les freins de ma 11b (dès que j'aurais pu trouver un arrach de tambours AV) et je possède des cylindres neufs Bendix achetés en direct il y a environ 20 ans. Comment savoir quand ils ont été fabriqués et si ils supporteraient le silicone ?

Merci d'avance pour vos conseils avisés.
Bonne fin de journée.
Ll60

YVESD · 27-08-2020 19:40:40

edh a écrit :

pour information
https://tout-pour-l-auto.fr/tout-savoir … ein-dot-4/
et entretenir le débat
Eric

Bonsoir à tous
Cet article résume bien ce que l'on disait.
DOT 3 pour voitures avec freins à tambours, miscible avec DOT4
DOT4 à vidanger deux fois plus souvent que le 3, mais assez polyvalent, point d'ébullition plus haut.
DOT5.1 pour voitures avec freins à disques ESP et tout le toutime.
DOT5 = silicone très hydrophobe, mais utilisation spécifique.
Yves

Le repreneur · 27-08-2020 20:23:52

Neortic a écrit :

Le repreneur a écrit :
YVESD a écrit :
Il me semble 25 ou 30, je t'avoue que je n'ai pas mis de compteur...................
Et il n'y avait pas que la fonction recherche, mais je ne me rappelle plus...
C'est d'autant plus étrange, que pendant un moment j'y avais accès, puisque je suis inscrit depuis 2013, mais c'était peut-être avant le Nouveau Forum.
Pour en revenir au sujet du silicone, je suis du même avis que Marco, je viens de changer les Lookeed de mes deux 11, mais j'ai mis du 55 ( DOT 3 )
J'avais essayé deux Tracs au silicone, j'ai trouvé une certaine mollesse en appuyant sur la pédale de frein.
Yves
Bonjour tout le monde
Non c'est dix donc pas la mer à boire.
Oui au début il y a eu tout à refaire au niveau hiérarchie. Il y a surement eu quelques couacs. Maintenant ça roule mais c'est une opération manuelle.
Pour info puisque ça interesse tout le monde
Guest non encore inscrit. Lecture seule
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De 1001 à 10 000 = Piliers du forum
+ de 10 001 = grand pilier
Voilà vous savez tout
bonne journée
Mon vénarable repreneur, tu n'as pas l'impression de ne pas etre au "bon endroit"... ce sujet-là ne serait-il pas mieux dans une autre rubrique, histoire de donner le bon exemple...?

Si mais c'est pas moi qu'a commencé roll

Loulou60 · 30-08-2020 08:00:31

Bonjour,

Loulou60 a écrit :

Bonjour,
Il était admis dans ma jeunesse que pour passer au silicone (outre le fait de bien nettoyer le circuit à l'alcool) il fallait changer toutes les pièces contenant du caoutchouc ancien, est-ce toujours d'actualité ?
Par exemple je m'apprète à refaire les freins de ma 11b (dès que j'aurais pu trouver un arrach de tambours AV) et je possède des cylindres neufs Bendix achetés en direct il y a environ 20 ans. Comment savoir quand ils ont été fabriqués et si ils supporteraient le silicone ?
Merci d'avance pour vos conseils avisés.
Bonne fin de journée.
Ll60

Alors mon questionnement n'intéresse personne ?

Bon dimanche à tous.
Ll60

Luckycath · 30-08-2020 09:03:02

Si Ll60, mais il me semble que nous avons déjà répondu en grande partie au #5 wink
Et pour ce qui est de tes cylindres neuf il n'y a pas de raison qu'ils ne supportent pas le silicone dans la mesure où ils n'ont jamais été utilisés avec du dot 3 ou 4
PS: j'ai fait le ménage dans ce poste, il te reste Éric à supprimer tes messages car je ne peux pas le faire. Bonne journée.
Luc

JCPEPS · 30-08-2020 10:22:33

Bonjour

Pour ma part éléments de freinage (pistons de cylindres de roue et maître cylindre) montés à la graisse lookeed puis utilisation DOT 4. Purge tous les deux ans.

Je n'ai rien contre le silicone, mais je trouve aussi que le freinage est moins franc mais c'est peut être qu'une illusion. En tout cas, j'ai régulièrement des clients qui viennent me voir pour revenir en arrière.

Bonne journée

Phiphijacques · 30-08-2020 10:33:13

JCPEPS a écrit :

Bonjour

Pour ma part éléments de freinage (pistons de cylindres de roue et maître cylindre) montés à la graisse lookeed puis utilisation DOT 4. Purge tous les deux ans.

Je n'ai rien contre le silicone, mais je trouve aussi que le freinage est moins franc mais c'est peut être qu'une illusion. En tout cas, j'ai régulièrement des clients qui viennent me voir pour revenir en arrière.

Bonne journée

Question bête , pour un retouur en arrière quelle est la methode ? , nettoyage à l'alcool comme dans l'autre action et faut il remplacer a nouveau les durites et les caoutchoucs ???
Fifi

mareval · 30-08-2020 10:34:32

J'ai déjà passé plusieurs véhicules anciens dont bon nombres de traction au silicone et aucun retour négatif des propriétaires.

Je fais systématiquement un rinçage à l'alcool à brûler de tout le circuit avec les vieux organes avec purge dans le sens logique et préconisé , quand je vois l'alcool arriver , j'insite bien jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de traces de vieux looked.

Au remontage des nouveaux organes (cylindres de roue et maître cylindre) je les démontent pour nettoyer le lubrifiant d'origine et je regraisse avec de la graisse silicone pour robinetterie , comme ça déjà il nn'y a pas deux produits de nature différente qui se rencontrent et depuis 25 ans que je fais ça tout va bien et je suis toujours en contact avec les propriétaires de certaines traction .

Pour en revenir au problème rencontré par Cht'i 02 avec son ID et le silicone en supstitution du liquide hydrauliques préconisé , la chose n'est pas pareil car la le circuit est plus complexe avec une multitude de joints et le circuit et maintenu avec une forte pression en permanence.

Salut
René

#1 11-08-2020 16:17:55

Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#2 11-08-2020 20:03:50

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#3 11-08-2020 20:12:21

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#4 11-08-2020 20:31:30

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#5 12-08-2020 08:49:37

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#6 12-08-2020 09:37:39

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#7 12-08-2020 11:12:14

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#8 12-08-2020 11:43:39

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#9 12-08-2020 12:09:07

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#10 12-08-2020 21:53:37

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#11 27-08-2020 11:47:49

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#12 27-08-2020 12:33:19

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#13 27-08-2020 13:47:16

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#14 27-08-2020 14:01:24

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#15 27-08-2020 15:04:26

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#16 27-08-2020 15:14:45

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#17 27-08-2020 18:23:29

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#18 27-08-2020 18:54:46

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#19 27-08-2020 19:40:40

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#20 27-08-2020 20:23:52

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#21 30-08-2020 08:00:31

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#22 30-08-2020 09:03:02

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#23 30-08-2020 10:22:33

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#24 30-08-2020 10:33:13

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

#25 30-08-2020 10:34:32

Re : Réfection du freinage : silicone ou loockeed ?

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