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Bonjour à tous,
J'espère que vous allez tous bien malgré... Tout
J'essaye de reprendre un peu la restauration du cabriolet qui a pris bien du retard avec tout cela, et je voudrai procéder à la construction du faisceau électrique, que je voudrai remettre en conformité avec un modèle 36. Mais voila! Je n'arrive pas à trouver de photos d'une baie moteur "36" d'origine pour avoir les lieux de passage de cable, de fixation des barrettes, l'allure du faisceau etc...
D'ou ma question : vous serait-il de me poster des photos un peu détaillé d'une baie moteur de 11 36 afin que je puisse me faire une idée ?
Par avance merci!
Amitiés
Bruno
11AL 1936 cabriolet & 15/Six 1951
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Bonjour,
Quelle date de sortie la 11 AL 36?
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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25/10!
Par avance merci,
Bruno
Dernière modification par Bruno E (01-08-2020 18:19:43)
11AL 1936 cabriolet & 15/Six 1951
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On peut communiquer en MP.
J'ai peut-être des éléments..
Sur la base de la mienne de 11/36 ( donr le faisceau etait d'origine avant démontage et d'une seconde de 02/37 jamais démontée.
Deux 11 AL ..
Par contre( expert Davy?), le cab à peut être des spécificités que je ne connais pas...
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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Sur le Cab c'est pareil que sur la berline, seule le faisceau Ar. est différent.
Tu peux prendre comme référence les voitures 7C/11AL/11BL sorties depuis juin 36 jusqu'au changement de comodo, sauf erreur juin 37
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Il y a quelques variantes côté habitacle sur ces modèles ( montre Elec ou méca..
Mais côté tablier c'est identique; il semble que certains véhicules aient des barrettes sur jambonneaux ou joues d'ailes.. pour en avoir vu( comme dirait Davy!!); il existe 3 schémas différents pour la même période...
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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Oui, tu as raison je n'avais pas pensé au détail des barettes. Il y a aussi des modèles dont le faisceau passe à travers la tôle pare-chaleur de la pompe à essence puis par dessus la cloche d'embrayage au lieu de passer en avant du radiateur.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Sur un modèle de 36 les barrettes sont sur les joues d'aile. Part contre je ne sais pas si elle sont déjà horizontales comme sur les 37. de toutes façons tu dois avoir les trous de fixations sur les joues. peux tu nous faire une photo du compartiment moteur?
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Les barrettes sont verticales
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Bonjour et merci beaucoup pour toutes vos réponses. Je travaille aujourd'hui, je vous ferai une photo ce soir!
Amicalement
Bruno
11AL 1936 cabriolet & 15/Six 1951
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