Vous n'êtes pas identifié(e).
#1 20-07-2020 14:52:03
- Tracnam
- Pilier du forum
- Lieu : Principauté du Vinot .
- Inscription : 28-11-2012
- Messages : 4 986
Dépose lunette arrière .
Bonjour à tous ,
Vous l'avez surement compris , le prochaine étape pour la Noiraude c'est la mise en peinture hors mis le démontage des ouvrants qui va être fait sous peu , la préparation de la carrosserie et des divers éléments à peindre vont entrepris pas mon fils peintre auto de métier ,
Pour bien faire j'aurai voulu déposer la lunette arrière d’où ma question quelle précaution pour le démontage et quel joint utiliser pour un remontage sans fuite ? 
Dernière modification par Tracnam (20-07-2020 16:24:25)
Amicales salutations de Tractionniste
Marc 
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
Hors ligne
#2 20-07-2020 18:41:04
- 11B57_78
- Pilier du forum
- Inscription : 14-09-2009
- Messages : 2 038
Re : Dépose lunette arrière .
La mienne a été remontée avec du joint à pare-brise.
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
Hors ligne
#3 20-07-2020 18:51:10
- Negotroc
- Pilier du forum
- Lieu : Haut-Rhin
- Inscription : 06-06-2012
- Messages : 4 510
- Site Web
Re : Dépose lunette arrière .
Moi pareil,
je te conseille de laisser les 4 gonds sur la caisse et de repérer IMPÉRATIVEMENT tes charnieres de portes sinon c’est galère assurée au remontage.
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
Hors ligne
#4 20-07-2020 19:04:26
- Tracnam
- Pilier du forum
- Lieu : Principauté du Vinot .
- Inscription : 28-11-2012
- Messages : 4 986
Re : Dépose lunette arrière .
Ok merci Jean-Luc ,
Bon à savoir 
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
Hors ligne
#5 20-07-2020 19:08:00
- Tracnam
- Pilier du forum
- Lieu : Principauté du Vinot .
- Inscription : 28-11-2012
- Messages : 4 986
Re : Dépose lunette arrière .
La mienne a été remontée avec du joint à pare-brise.
On peux charger en épaisseur avec ce genre de joint ?, le joint d'origine me parais épais .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
Hors ligne
#6 20-07-2020 19:13:25
- ONZAMALLE
- Pilier du forum
- Inscription : 13-09-2005
- Messages : 7 927
Re : Dépose lunette arrière .
Moi pareil,
je te conseille de laisser les 4 gonds sur la caisse et de repérer IMPÉRATIVEMENT tes charnieres de portes sinon c’est galère assurée au remontage.
Oui: Démontage des portes en enlevant juste les axes, on est certain de retrouver tout bien réglé et aligné au remontage.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
Hors ligne
#7 20-07-2020 20:09:54
- YVESD
- Modérateur
- Inscription : 03-10-2013
- Messages : 7 224
Re : Dépose lunette arrière .
Negotroc a écrit :Moi pareil,
je te conseille de laisser les 4 gonds sur la caisse et de repérer IMPÉRATIVEMENT tes charnieres de portes sinon c’est galère assurée au remontage.
Oui: Démontage des portes en enlevant juste les axes, on est certain de retrouver tout bien réglé et aligné au remontage.
Oui au repérage impératif des pièces, non pour laisser des pièces les unes sur les autres, car il faut repeindre partout, d'une part, et suivant le jeu des charnières, je conseille de réaléser chaque charnière,
avec le support de caisse, cela évitera de claquer les portes en les fermant, car guidage approximatif.
Combien de propriétaires de trac si reprennent à plusieurs fois pour fermer leurs portières.
Mauvais réglages des butées et gâche, jeu, usure et grippage de partout.
C'est justement quand on démonte tout, qu'il faut aller au fond des choses.
Pour les alignements des portes avec la caisse, souvent on trouve une ou plusieurs cales rectangulaires,
entre la charnière et le montant central, qu'il vaut mieux remettre à la même place.
De même ne pas hésiter à tomber toutes les serrures, nettoyer et graisser, vous verrez la différence quand
on ferme les portières avec juste une pichenette.
Dans la vie d'après de la Trac, il faut graisser régulièrement ces charnières pour les maintenir au top.
Depuis ma restauration en 84, c'est toujours la même satisfaction du travail bien fait....
Mais si ton fils est un pro il devrait te conseiller de faire ce travail de fond, le diable se cache dans les détails, c'est ce que m'a appris mon carrossier.
Yves
Dernière modification par YVESD (20-07-2020 20:13:38)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
Hors ligne