Bonjour à tous et toutes.
Après de longs mois d'inactivité je reprend la restauration de ma 11 B malle plate de 1938. Cette voiture a été très mal restaurée par le passé.
J'ai découvert une "réparation" au ciment en dessous des charnières de la malle et bien entendu la partie creuse est pourrie et Je ne sais pas comment mi prendre.
Aussi le clapet d’aération à l'avant du pare brise était mastiqué et bien sur pas de joint et la gouttière pourrie. J'ai trouvé une pièce neuve et son caoutchouc mais cette pièce est plate alors que la partie à réparer est bombée dans les 2 sens. Je n'ai pas de carrossiers dans les environs qui veulent se lancer dans ces restaurations. Avez-vous une idée ou un avis sur la manière d'entreprendre la chose ?
Merci d'avance et bonne journée