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Même problème que Dominique (Carrera) sur la 11 d un ami, impossible de monter les tambours
suis énervé depuis 11h ce matin je suis dessus . C est quoi l épaisseur maxi des garnitures de frein arrière de 15?J ai l impression que mes garnitures sont trop épaisses.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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As tu donné les tambours à la personne qui t'as posé les garnitures ?
Normalement il a du rendre le tout fonctionnel. 
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Avec l'appareil de centrage une fois le réglage fait ça doit rentrer
.
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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C est bon les amis j ai retirer environ 0,5mm au papier de verre :P .
Je sais c est pas le top mais demain j ai hâte de l essayer elle est sur chandelle depuis octobre 2019 cela va se roder et se mettre en place :D . Je verrai bien si c est régler aux petits oignons sans déséquilibre :D .
J'ai un don je sais exactement quand les roues bloques ou non :lol: . Si cela fume c est que j ai trop appuyer :lol:
Faut dire que sans abs je préfère je trouve cela mieu qu une voiture avec abs.
Dernière modification par enzo77 (30-05-2020 22:24:20)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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