Roue avant gauche bloquée

Phiphijacques · 26-03-2020 15:33:45

Oui , mauvais souvenir car pas si simple que cela à remettre en place et a emboîter la colonne dans le boitier , y a peut-être une combine ?
Fifi

Alaquinz · 26-03-2020 16:02:13

Le couper et ensuite le coller à la carrosserie par exemple.....

Phiphijacques · 26-03-2020 16:36:03

Évidemment c'est plus simple mais je rajouterais quelques petits rivets pop
Fifi

KMTIBI · 26-03-2020 17:10:50

Voilà, le tambour de droite est déposé (clé à molette aussi), les mêmes remarques énoncées ci avant restent aussi valables en ce qui concerne les rondelles.
Il est temps de s'occuper aussi du cylindre, car c'est pas beau en dessous du cache poussière...

Alaquinz · 26-03-2020 17:34:01

J'espère que le remontage et serrage de l'écrou de fusée ne se fera pas avec la clé a molette....!!!!!
*
Autrement l'AR de la 15 mon chef d'atelier "Ursulon" a bien mis deux rondelles
Avant et après restauration
*

*

Dernière modification par Alaquinz (26-03-2020 17:43:51)

KMTIBI · 26-03-2020 20:15:24

je ne manquerai pas de faire comme ton chef d'atelier... 2 rondelles

Pour la démonte des patins de freins, faut il d'abord déposer le cylindre?
De toute façon le gauche est grippé.

Neortic · 27-03-2020 10:12:49

Alain,

c'est une impression ou tu as bien des garnitures identiques sur les deux machoires? Est-ce normal pour une 15? dry

KMTIBI · 27-03-2020 21:10:41

Suite de mes travaux...
Quelqu'un peut il m'expliquer comment reconnaître le patin de gauche du patin de droite:
voici 2 photos, la première = telles que démontées; la seconde, l'autre face.

Ensuite, selon l'éclaté suivant, je n'ai pas trouvé la rondelle 438.621, et je comprends pas comment elle serait installée. merci d'avance.

Alaquinz · 27-03-2020 21:34:46

Le plus petit patin vers l'AR de la voiture
Pour ta rondelle 438 621 je pense que c'est pour les tous premiers montages
Je n'ai jamais vu
Mais les "pros" vont te confirmer

Alaquinz · 28-03-2020 13:00:08

Neortic a écrit :

Alain,
c'est une impression ou tu as bien des garnitures identiques sur les deux machoires? Est-ce normal pour une 15?

Bonjour PH
Non il me semble qu’il y en a une plus courte que l’autre
Je ne me souviens plus a vrai dire
De doute façon les garnitures ont été refaites comme elles étaient au démontage
Maintenant je ne sais pas si c’est conforme....???

Neortic · 28-03-2020 16:08:56

Tu as raison Alain, j'avais mal regardé....le confinement sans doute....

enzo77 · 28-03-2020 17:21:13

325mm et 288mm à l arrière sur 15/6 Alain

KMTIBI · 30-03-2020 18:19:08

Je continue sur ma lancée...

J'ai enlevé le bocal du jus de frein pour le renover.
Le joint du couvercle est complètement foutu. Y'avait des morceaux dans le bocal, heureusement que le fond du bocal est comme le fonds des bouteilles de vin...
Vous faites comment pour le remplacer? (le joint)

armand t.a. 55 · 30-03-2020 19:16:40

Comme ça .

Au moins je vois mon niveau, quand je branche ma batterie avant de démarrer le moteur. smile

yann 30 · 30-03-2020 19:24:18

J'ai aussi un bocal en verre sur ma 11 de 1953.

Ce n'est pas d'orichineu... sad

Mais comme dit Armand, le verre à l'avantage de permettre de voir le niveau sans rien toucher et surtout, le verre ne rouille pas !

Mais, ce n'est pas d'orichineu... sad

Le verre a sûrement d'autres inconvénients, il casse plus facilement que le métal, il ne protège pas des UV, etc... et ce n'est pas d'orichineu... sad

Tant pis.

Tracnam · 30-03-2020 19:49:10

KMTIBI a écrit :

Je continue sur ma lancée...
J'ai enlevé le bocal du jus de frein pour le renover.
Le joint du couvercle est complètement foutu. Y'avait des morceaux dans le bocal, heureusement que le fond du bocal est comme le fonds des bouteilles de vin...
Vous faites comment pour le remplacer? (le joint) https://i.postimg.cc/hXs8w0Zj/P1010209.jpg

Tout se démonte j'ai sorti la pastille bombée en mettant un micro tournevis dans le trou et c'est sorti sans problème .
Cout du cadmiage 20,65 €uros en commande groupée .

Dernière modification par Tracnam (30-03-2020 20:22:15)

Alaquinz · 30-03-2020 20:03:49

*
Si c'est que le joint tu peux t'en faire un.......mais choisir le bon caoutchouc, je jamais remplir jusqu'en haut
*

Dernière modification par Alaquinz (30-03-2020 20:20:48)

yann 30 · 30-03-2020 21:07:16

Tracnam a écrit :

Cout du cadmiage 20,65 €uros en commande groupée .

Marc, est-ce que le cadmiage va reboucher la multitude de petits trous faits dans la tôle du bocal d'origine par la rouille ?

KMTIBI · 30-03-2020 21:35:43

Tracnam a écrit :

Tout se démonte j'ai sorti la pastille bombée en mettant un micro tournevis dans le trou et c'est sorti sans problème .

Par le trou du dessus? (de l'extérieur vers l’intérieur?)

Je fabriquerai comme toi un joint, replacerai la pastille et hop en peinture noire.

ONZAMALLE · 30-03-2020 22:30:10

Tracnam a écrit :

KMTIBI a écrit :
Je continue sur ma lancée...
J'ai enlevé le bocal du jus de frein pour le renover.
Le joint du couvercle est complètement foutu. Y'avait des morceaux dans le bocal, heureusement que le fond du bocal est comme le fonds des bouteilles de vin...
Vous faites comment pour le remplacer? (le joint) https://i.postimg.cc/hXs8w0Zj/P1010209.jpg
Tout se démonte j'ai sorti la pastille bombée en mettant un micro tournevis dans le trou et c'est sorti sans problème .
Cout du cadmiage 20,65 €uros en commande groupée .
https://i.postimg.cc/xqQSgH8X/Bidon-liquide-de-freins-Traction.png

Ce que tu appelles "pastille bombée" est en fait le dispositif anti goutte ou anti fuite, et on voit bien sur ta photo les 3 éléments qui le composent:

- Le bouchon percé de son trou d'évent, bien entendu
- La plaque ronde chicane intermédiaire, percée également
- L'entonnoir récupérateur, dont le trou central ramène les éventuelles gouttes ou suintements de liquide projetés par les mouvements de la voiture.

On place la chicane dans le bouchon, puis l'entonnoir et enfin le joint.

Il n'est pas inutile de bien vérifier de temps en temps le bon état de l'ensemble, et surtout la bonne mise à l'air libre, à l'occasion d'une purge par exemple.

Bien entendu, ceux qui roulent en liquide silicone ne connaitront plus jamais de souci de corrosion de bocal.

Alaquinz · 30-03-2020 22:37:44

yann 30 a écrit :

Tracnam a écrit :
Cout du cadmiage 20,65 €uros en commande groupée .
https://i.postimg.cc/xqQSgH8X/Bidon-liquide-de-freins-Traction.png

Marc, est-ce que le cadmiage va reboucher la multitude de petits trous faits dans la tôle du bocal d'origine par la rouille ?

*
Non c'est un traitement de surface. Les trous sont a boucher avant le traitement

tractionaute · 31-03-2020 10:20:03

KMTIBI a écrit :

Tracnam a écrit :
Tout se démonte j'ai sorti la pastille bombée en mettant un micro tournevis dans le trou et c'est sorti sans problème .
Par le trou du dessus? (de l'extérieur vers l’intérieur?)
Je fabriquerai comme toi un joint, replacerai la pastille et hop en peinture noire.

Attention après cadmiage ...passer un apprêt adapter car la peinture directement sur le cadmiage ne va pas tenir ...vu après expérience..

KMTIBI · 31-03-2020 16:31:25

une autre question:
pour déposer le cylindre de frein, comment faites vous avec le flexible?
Faut il démonter le flexible à partir de la patte de support (au raccordement du tuyau de cuivre?)

Tracnam · 31-03-2020 16:40:55

KMTIBI a écrit :

une autre question:
pour déposer le cylindre de frein, comment faites vous avec le flexible?
Faut il démonter le flexible à partir de la patte de support (au raccordement du tuyau de cuivre?)

Oui il faut démonter le flexible et les deux vis derrière le plateau .

KMTIBI · 31-03-2020 16:48:08

oui, mais c'est pas possible de démonter le flexible à partir du cylindre

#51 26-03-2020 15:33:45

Re : Roue avant gauche bloquée

#52 26-03-2020 16:02:13

Re : Roue avant gauche bloquée

#53 26-03-2020 16:36:03

Re : Roue avant gauche bloquée

#54 26-03-2020 17:10:50

Re : Roue avant gauche bloquée

#55 26-03-2020 17:34:01

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#75 31-03-2020 16:48:08

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