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#1 10-03-2020 23:10:52
- Phiphijacques
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c'est quoi cette jante ?
petite question , c'est quoi ces jantes ??? 
merci
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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#2 10-03-2020 23:28:09
- mareval
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Re : c'est quoi cette jante ?
4CV
Salut
René
René (Annoeullin Nord)
11 Legere 38 , ami6 berline 63 , DS 19 63 , DSuper 5 73 , CX 25 GTI 83
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#3 11-03-2020 01:47:33
- Phiphijacques
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Re : c'est quoi cette jante ?
merci René
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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#4 11-03-2020 09:29:37
- Cabtrac11bl38
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Re : c'est quoi cette jante ?
Ressemblance aussi avec jante de dyna Panhard
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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#5 11-03-2020 10:22:35
- carrera
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Re : c'est quoi cette jante ?
Ressemblance aussi avec jante de dyna Panhard
Je crois qu’elles sont identiques (en tout cas compatibles). J’ai déjà essayé.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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#6 11-03-2020 14:09:46
- 11G75
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Re : c'est quoi cette jante ?
4 CV : jante en 380mm/15 pouces, entraxe des trous de fixation 190 mm
Panhard Dyna jusqu'en 58 : jante en 400 mm, entraxe 190 mm
Panhard Dyna depuis 59, PL17 et 24 : jante en 380mm/15 pouces, entraxe 175 mm
L'adaptation des jantes de 4CV sur les premières Dyna nécessite du travail sur la jante, le plateau de frein et le voile du tambour.
Sur la photo, ça ressemble à du Panhard chaussé en 145x15.
Dernière modification par 11G75 (11-03-2020 14:14:22)
Bernard, 70 ans. Ni 15-6 ni "11-4", ma traction avant pas Citroën est une "5-2" de 1955.
Aujourd'hui est le premier des jours qui me restent à vivre.
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#7 11-03-2020 14:37:36
- bergoudav
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Re : c'est quoi cette jante ?
4 CV : jante en 380mm/15 pouces, entraxe des trous de fixation 190 mm
Panhard Dyna jusqu'en 58 : jante en 400 mm, entraxe 190 mm
Panhard Dyna depuis 59, PL17 et 24 : jante en 380mm/15 pouces, entraxe 175 mmL'adaptation des jantes de 4CV sur les premières Dyna nécessite du travail sur la jante, le plateau de frein et le voile du tambour.
Sur la photo, ça ressemble à du Panhard chaussé en 145x15.
les premières 4CV n'étaient pas en 400?
Dernière modification par bergoudav (11-03-2020 17:45:59)
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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#8 11-03-2020 14:45:45
- Negotroc
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Re : c'est quoi cette jante ?
11G75 a écrit :4 CV : jante en 380mm/15 pouces, entraxe des trous de fixation 190 mm
Panhard Dyna jusqu'en 58 : jante en 400 mm, entraxe 190 mm
Panhard Dyna depuis 59, PL17 et 24 : jante en 380mm/15 pouces, entraxe 175 mmL'adaptation des jantes de 4CV sur les premières Dyna nécessite du travail sur la jante, le plateau de frein et le voile du tambour.
Sur la photo, ça ressemble à du Panhard chaussé en 145x15.
les premières CV n'étaient pas en 400?
Oui Bernard
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
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#9 18-03-2020 12:35:35
- 11G75
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Re : c'est quoi cette jante ?
les premières 4CV n'étaient pas en 400?
D'après ce que j'ai lu, seules les prototypes et/ou avant-série étaient en 400.
En tous cas, je n'en ai jamais vu.
Bernard, 70 ans. Ni 15-6 ni "11-4", ma traction avant pas Citroën est une "5-2" de 1955.
Aujourd'hui est le premier des jours qui me restent à vivre.
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#10 18-03-2020 15:15:39
- Alain Timan
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Re : c'est quoi cette jante ?
Les roues en 400 de la R1060 de 1947 sont remplacées par les 15 pouces (380)de la R1062 à partir du salon 1951.
Source : l’autocatalogue de 1955.
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#11 20-03-2020 21:09:22
- 11G75
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Re : c'est quoi cette jante ?
Merci. 
Bernard, 70 ans. Ni 15-6 ni "11-4", ma traction avant pas Citroën est une "5-2" de 1955.
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