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Bonjour à vous
Un de vous saurait-il me dire quel sont l'ordre et le couple de serrage pour une culasse sur un 11 de 39 svp ?
J'ai regardé sur internet et j'ai vu plusieurs avis.
J'aurais également besoin de connaître le couple de serrage des paliers de vilebrequin.
Et pour finir, quel est le jeu préconisé pour l'admission et l'échappement ?
En vous remerciant
Gaël
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Premier jeu des soupages pendant montage 0,20 admission et 0,25 echappement
Apres serrage de la culasse au moteur chaud: 0,15 admission et 0,20 echappement
Aard aux Pays Bas, 11BL roadster1939 en cours de restauration, 11BL 50, 11B 52, 11BL 54 et 11B juillet 57.
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Couple de serrage des paliers de villebrequin: 7m/kg
Aard aux Pays Bas, 11BL roadster1939 en cours de restauration, 11BL 50, 11B 52, 11BL 54 et 11B juillet 57.
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Waw !!
Merci à vous tous pour ces réponses rapides.
Du coup, je vais abuser...
Chose étrange, il y a sur le véhicule un carburateur Solex 32 BIC. Oui oui, BIC (voir photo) !
Je ne trouve pas grand chose sur le sujet et de plus, difficile de savoir si la pochette de joint du 32 PBIC correspond.
Du coup, je vais commander la pochette de base (joints) du 32 PBIC.
Quelqu'un en saurait-il un peu plus sur le carbu 32 BIC ? Il n'a pas de pompe de reprise !!??
Que fait-il sur ce véhicule ?
En vous remerciant de nouveau...
Gaël
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Le 32 BIC va sur les HY
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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