Joints sur rampe de culbuteurs 11D

carrera · 14-03-2020 15:11:59

J’ai cherché mais pas trouvé.
On vient de remonter un moteur 11D qui a démarré au quart de tour ce matin. Le seul problème est que l’huile pisse entre la culasse et les supports de la rampe. Mon copain Philippe me dit: c’est normal je redémonte j’ai oublié de mettre les joints papier.
Or il me semble qu’on en a parlé récemment et que sur le 11D il n’y a pas les joints 470735 présents sur le perfo. Comment se fait l’étanchéité?

Merci de vos lumières.

Ursulon · 14-03-2020 15:23:40

Je confirme qu'il n'y a pas de joints.
Mais je me pose la question quant à la nécessité de l'étanchéité, car à ce niveau, si les sorties dans les pontons et rampe de culbuteurs n'est pas encombrée, l'huile sortira au maxi vers les culbuteurs, et s'il en sors un peu au niveau du plan culasse/pontons, ce n'est pas génant.

Ce n'est qu'une réflexion.

titeauto · 14-03-2020 15:40:52

L'Etanchéité HUILE, c'est pour le 1er support!
Pour les autres supports, c'est pour, le perfo, une étancheité au liquide de refroidissement! Me trompe-je?
Pour le perfo, les vis de serrage des supports tombent dans des trous qui débouchent sut le circuit de refroidissement de la culasse (certains)

moux · 17-03-2020 15:18:20

C'est moi qui avais posé la question Dom, pas de joints sur le 11D, l'huile arrive sur la rampe par le pied arr côté distribution comme le dit Michel et débouche dans la rampe via un trou aligné , est ce que l'axe de la rampe n'est pas montée à l'envers ou bouchée ?

carrera · 17-03-2020 15:54:37

Ah je pensais vous avoir tenu au courant. Comme je le pensais, mon copain Philippe avait mal monté la rondelle qui oriente la rampe. Il a redémonté et remis propre et tout va bien. Dimanche matin, il est allé l’essayer à quelques kilomètres de chez lui (sortie de grange à l’extérieur, sans avant ) il s’est arrêté pour contrôler que tout allait bien et bien sûr il est tombé sur les gendarmes. Heureusement, il les connaît. Ils lui ont conseillé de rentrer au plus vite!!

mamar .g43 · 17-03-2020 16:15:50

Bonjour Dominique, c'est le quel Philippe !!!

carrera · 17-03-2020 17:10:09

mamar .g43 a écrit :

Bonjour Dominique, c'est le quel Philippe !!!

Celui de Milly

Alaquinz · 17-03-2020 18:32:33

..........et les photos elles sont ou...?????

carrera · 17-03-2020 20:09:54

Alaquinz a écrit :

..........et les photos elles sont ou...?????

Confidentiel défense. Ce n’est pas ma voiture.
Et puis comme on l’a monté et redémonté 3 fois (un coup on a oublié le palier d’étanchéité avant, la deuxième fois on a retrouvé un demi coussinet de palier sur la table ou on avait posé le vilebrequin la première fois et la troisième fois pour changer les pistons bombés neufs qui tapaient dans la culasse) on passerait pour des c..s!
Par contre une fois posé dans l’auto, il a démarré sur la première compression!!

#1 14-03-2020 15:11:59

Joints sur rampe de culbuteurs 11D

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#3 14-03-2020 15:40:52

Re : Joints sur rampe de culbuteurs 11D

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Re : Joints sur rampe de culbuteurs 11D

#5 17-03-2020 15:54:37

Re : Joints sur rampe de culbuteurs 11D

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Re : Joints sur rampe de culbuteurs 11D

#7 17-03-2020 17:10:09

Re : Joints sur rampe de culbuteurs 11D

#8 17-03-2020 18:32:33

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#9 17-03-2020 20:09:54

Re : Joints sur rampe de culbuteurs 11D

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