yann 30

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Re : Refroidissement tambour de frein jante bon marché pleine et ventilée

Rouille perforante !   

Dernière modification par yann 30 (11-03-2020 01:01:55)

Tracnam

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Re : Refroidissement tambour de frein jante bon marché pleine et ventilée

Sur le Face de bouc  !

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Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde  11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen  , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la  réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France

Alaquinz

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Re : Refroidissement tambour de frein jante bon marché pleine et ventilée

Oh la la......c'est quoi cet engin...????? 15 de course...????

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Alain

jean-michel09

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Re : Refroidissement tambour de frein jante bon marché pleine et ventilée

Mon dieu  une sacrée modification que je ne ferais pas !!!!

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Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

Negotroc

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Re : Refroidissement tambour de frein jante bon marché pleine et ventilée

Ce sont des jantes de HY, 16 pouces, bien lourdoches

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Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
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titeauto

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Re : Refroidissement tambour de frein jante bon marché pleine et ventilée

On peut trouver plus facilement à équilibrer les jantes.
On trouve de moins en moins un endroit pour équilibrer les jantes sans alésage. ?

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Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

Rosalie67

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Re : Refroidissement tambour de frein jante bon marché pleine et ventilée

Bonjour, je peux vous proposer celle-là, (je blague)

René du Limbourg

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Re : Refroidissement tambour de frein jante bon marché pleine et ventilée

Ce sont des jantes de HY, 16 pouces, bien lourdoches

Jean-Luc, sans nécessité de rouvrir une discussion sur le montage de 16“ sur les jantes de 400.. il existe des vrais 16“(406,4?) pour les Type H? Quelles années?

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René, NL, à Cologne, 11BN 51, ex-Ardèche en finition
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