montage des pneus sur les jantes pilotes

revenvrac · 21-10-2019 18:36:20

Bonsoir à tous,
Comme je suis parti pour changer des pneus sur ma 11 de 39... je les commande et je vais les faire monter/

question: sur les jantes des années 35/38 il y a un "engagement" une " rainure oblique pour faciliter le montage, est ce que cela existe sur les jantes pilotes ?
merci de vos infos et bonne soirée.

Alaquinz · 21-10-2019 19:28:22

Non.

Marco · 21-10-2019 19:46:50

Tu peux même les monter toi même, les pneus X sont tellement souples, ça rentre tout seul.

- Lubrifier le talon avec un peu de savon
- Rentrer la jante par l'intérieur du pneu en poussant à la main
- Rentrer la chambre à air légèrement gonflée, bien la centrer
- Poser la jante à plat et rentrer le pneu avec les pieds en commençant à l'opposé de la valve
- Gonfler le pneu et c'est fait

Reste l'équilibrage

titeauto · 21-10-2019 21:37:01

Comme l'écrit Marco c'est parfait et fastoche !

Profites en pour t'assurer que ta jante n'est pas voilée!
Pour l'équilibrage insiste pour que l'on te mette les plombs à l'intérieur !

revenvrac · 22-10-2019 15:25:00

merci pour l'info, je m'y met des que j'ai les pneus .....

Alaquinz · 22-10-2019 16:58:45

Avec les nouvelles chambres on peu aussi mettre des bagues de centrage sur les valves.

Marco · 22-10-2019 20:07:48

Alaquinz a écrit :

Avec les nouvelles chambres on peu aussi mettre des bagues de centrage sur les valves.

Je dirais que c'est un impératif !

Voir ici : https://forumgmt.fr/viewtopic.php?pid=236098#p236098

revenvrac · 24-10-2019 12:44:20

Merci de vos conseils, et pour continuer:

je viens de commander 4 centreurs de valves chez P..2 d.

Ensuite pour les chambres à air chez Allo..; il y a ça:

https://www.allopneus.com/pneu-agricole … ontent-box

1) Pas sur que la valve soit celle qui va sur une jante pilote, quoi acheter sinon et puis à ce prix là meme en Michelin ça me gratte un peu mais si vous me dites que c'est bon j'y vais.

2)Michel dans un autre de mes post la semaine dernière, rappelait comment déchiffrer les codes de fabrication qui permettent de dater un pneu. Question : quand je vais recevoir mes pneus
qu'est ce qui est acceptable à votre avis comme date de fabrication parce que si je reçois un pneu fabriqué il y a 10 ans .Vous voyez le cadeau. Qu'en pensez vosu est ce quelqu'un eu des soucis avec ça . Alaquinz je te fais un MP . Bonne journée à tous

titeauto · 24-10-2019 14:01:25

Il faut bien mesurer le diam du trou de valve sur la jante, car il y a des centreur livrése qui ont un diam trop gros!! et donc ne rentrent pas yikes yikes yikes

Dernière modification par titeauto (24-10-2019 20:34:37)

TIRCENO · 24-10-2019 14:57:13

Regarde chez pneu collection :
On trouve une chambre à air selection 5.5/6 - 6.5 x16 valve oblique tr15 : précisé dans les infos complementaires du descriptif : "peut remplacer le 165-400" prix 19,40....

Gus11BL1938 · 16-02-2020 16:37:51

Bonjour à vous,

J'ai demandé des devis autour de chez moi dans le maconnais pour faire repeindre mes jantes pilotes en epoxy poudre thermolaquée jaune DB120 MAIS :
Avant de payer pour faire ce job, question bête, comment savoir si une jante est bonne ?
Comment faire où qui aller voir pour s'en assurer ?

Luckycath · 16-02-2020 17:24:08

Déjà voir si elle ne présente pas de choc, si elle tourne rond montée sur un tambour. Vérifier aussi qu'elle n'est pas trop rouillée côté intérieur.

Gus11BL1938 · 24-02-2020 18:31:30

Ok oui effectivement la base !
Mais je pensais plutôt a une vérification par un pro, type équilibrage mais AVANT de tout faire peindre pour choisir celles qui ne sont pas trop abimées (j'en ai 8 c'est pour ça ...) Je voudrais sélectionner les 5 bonnes !

Marco · 24-02-2020 19:32:26

OP 160 du DR, faux-rond et voilage 4 mm maxi pour des roues Pilotes

Dans le cas contraire, la roue considérée ne peut être montée à l'avant du véhicule

CQFD hmm

Gus11BL1938 · 25-02-2020 20:42:56

OK ! J'irais lire tout ca ce soir ! Merci Marco !

Kads · 26-02-2020 02:28:30

Très fragiles les jantes Pilote, il ne faut pas se montrer trop exigeant. Sur 12 jantes, j'en ai vraiment jetées 3 mais les 9 autre sont vraiment pas terribles si on se réfère aux normes actuelles. Après démontage du pneu on peut commencer à voir les dégats (corrosion perforante fréquente), mais c'est après décapage complet que l'on peut vraiment commencer à évaluer la situation. Pour l'équilibrage , ce n'est pas une voiture moderne donc il y a une grande tolérance des trains roulants qui supportent à peu près tout (d'ailleurs personne n'équilibrait ses roues autrefois). Pour la peinture, j'ai utilisé le RAL 1004 et j'en suis très satisfait car il se rapproche vraiment aux jantes jamais repeintes que j'ai pu voir ...

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montage des pneus sur les jantes pilotes

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Re : montage des pneus sur les jantes pilotes

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Re : montage des pneus sur les jantes pilotes

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Re : montage des pneus sur les jantes pilotes

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