PIERRE 29

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Coupe circuit

Depuis qq temps ,j'ai travaillé sur les phares ( seulement 2,5 V aux douilles ..)et maintenant je suis en direct avec relais et inverseur pour plein phares ou longue portée .Batterie coupée par coupe circuit.Essais de mise en route ,le démarreur ne tourne que par 1/4 de tour ( en donnant l'impression que la batterie était à plat) ,après plusieurs tentatives ,les câbles (50 mm2 ) chauffent .Visite du démarreur ,ok ,remplacement des charbons ,plus douilles .Essais toujours le même chose .......(je suis en direct sur le démarreur avec relais en raison de pb sur le bitonio ) .Rechargement de la batterie à bloc idem ...Mise en place d'une batterie neuve "Optima red top " idem ,cela tourne 1/4 de tour par 1/4 de tour........N'ayant rien touché dans le secteur ,contrôle ,ras ,puis je manipule le coupe circuit  ,TOUT est ok ..........p....n de coupe circuit ,mais  maintenant j'ai un batterie en rab.............

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11 B de 1951,Corvette de 1993
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yann 30

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Re : Coupe circuit

C'était ton coupe-circuit qui était en cause ?

Etait-il branché sur le "-" de la batterie, ou sur le "+" ?

Coupait-il le circuit, quand la clé était retirée ?

Luckycath

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Re : Coupe circuit

C est le problème avec certains coupe circuit pas prévus pour du 6V. Des contacts insuffisants.
Une photo du modèle ?

Dernière modification par Luckycath (16-02-2020 10:02:08)

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Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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PIERRE 29

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Re : Coupe circuit

Merci de vos réponses ,il est branché sur le ( - )et quand il était coupé ,le circuit était bien coupé .Ce coup de faire "croire " ,que la batterie était déchargée ,( en permanence ,j'ai un maintien de charge ),il me l'avait fait  déjà plusieurs fois .
Pour prendre une photo ,cela va être difficile car la clef est sous le tableau de bord .Je vais essayer .

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11 B de 1951,Corvette de 1993
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Luckycath

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Re : Coupe circuit

Va pas te faire un tour de reins pour la photo
Disons que 100A semble être un minimum pour ce genre de coupe circuit. Et de qualité pour que les contacts ne charbonnent pas.
C'est une pièce d'usure, ne l'oublions pas.

Dernière modification par Luckycath (16-02-2020 21:49:37)

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Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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tracassou

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Re : Coupe circuit

Ne serait-ce pas l'induit de ton demarreur qui serait HS ?

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PIERRE 29

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Re : Coupe circuit

Merci de vos réponses .Au niveau induit il est Ok....,j'ai nettoyé le, collecteur tout semblait correct .Après avoir diagnostiqué le pb ,le démarreur tourne + que rapidement ...... et le moteur démarre mieux qu'avant ,je dirai au 1/4 de tour .
Je vais m'intéresser au coupe batterie ,mais je crois que je vais le supprimer ..

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11 B de 1951,Corvette de 1993
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Re : Coupe circuit

moi j ai mis ça bien planqué sous le tableau de bord et pas de risque de perdre la clé

PIERRE 29

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Re : Coupe circuit

Tracker ,j'ai mis un système identique ,voir photos........

Côté moteur se nest pas trop visible ,trop de connexions ...........et de l'intérieur pas terrible .

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11 B de 1951,Corvette de 1993
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titeauto

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Re : Coupe circuit

C'est bon je vais bientot avoir deux trac à vendre!!  

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Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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Re : Coupe circuit

j ai pas mis de photos de mon systeme a cause du picard qui cherche a nous piquer nos titautos pour s enrichir!!    

titeauto

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Re : Coupe circuit

Smiley by TRACBAR60

Dernière modification par titeauto (17-02-2020 22:47:14)

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