
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour à tous ,
Je vais refaire le marquage au pochoir sur le tablier de la Noiraude , j'ai bien pris des photos mais je n'ai pas relevé la hauteur du lettrage , merci pour l'info
.
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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agrandir la photo a l echelle en prenant pour reference la plaque constructeur puisque celle ci tu peux la mesurer
Les mecs à l'usine ils faisaient ça au tampon à main levée donc pas besoin d'une précision millimétrique.
Je pense que sur 10 Tracs il n'y en a pas deux identiques ...
Plutôt respecter la police d'écriture.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Exact
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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Ok merci
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Heu pas tout à fait d'accord avec vous même si je ne peux pas vous aider en l'état sur les dimensions.
350 voitures par jour exige un peu d'organisation et donc des pochoirs tous identiques en taille pour grande série...
Il va falloir trouver une voiture qui comporte ce type d'inscription.
Les pochoirs sont certainement identiques, à l'usure près. Pour l'emplacement, c'est plus aléatoire à quelques centimètres
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Lorsque j'ai restauré la Levallois, avant / après ....
Les cadences de production devaient être assez semblables.
Certes il est fort possible que c'eut été un peu plus soigné dans les années 50'
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Bonjour à tous ,
En tous-cas sur la quatrième photo c'est du parfait
félicitation Marco ! .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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