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Bonjour,
j'aimerais réaliser un test sur un démarreur d'occasion, mais je ne suis pas sûr de la procédure sur ces types de démarreur.
Sur un démarreur lambda pour contrôler si le démarreur tourne bien et que le lanceur s'active on shinte le solénoide.
Mais sur le démarreur de la traction, comment fait on pour tester séparément si le lanceur s'enclenche bien ?
là en l'occurrence le démarreur tourne nickel, mais le lanceur ne s'enclenche pas.
merci
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Le lanceur est mécanique !
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Ça veut dire que quand je mets le jus direct le lanceur devrait se lancer tout seul c'est ça ?
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Oui
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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soit le lanceur et un peu grippé, n'a pas assez d'huile (huile de machine à coudre), soit pas assez d'impulsion pour le lancer.
Après il faut savoir si c'est bien un démarreur de traction et non de HY car il tourne dans le mauvais sens pour une traction (si je me rappel bien).
Patrice (52 ans )- Cognac (Charente-16)- 11 B 1956
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soit le lanceur et un peu grippé, n'a pas assez d'huile (huile de machine à coudre), soit pas assez d'impulsion pour le lancer.
Après il faut savoir si c'est bien un démarreur de traction et non de HY car il tourne dans le mauvais sens pour une traction (si je me rappel bien).
Oui, le HY tourne à l'inverse du traction
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ça veut dire que quand je mets le jus direct le lanceur devrait se lancer tout seul c'est ça ?
Bonsoir, mais if faut absolument un batterie et pas s'amuser avec une alimentation, elle n'aura pas assez de pèche pour faire avancer le lanceur.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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oui j'ai bien une batterie 6v chargée à bloc à 7.2v
je l'ai branché classiquement au démarreur mais je pensais que je manquais une manip spéciale comme pour shinter sur un démarreur moderne.
Et bien en la branchant classiquement le démarreur tourne, même très bien à vrai dire, mais je ne vois pas le lanceur s'enclencher, du coup il reste au fond de la cloche et ne pourrait donc pas atteindre le volant moteur.
vous suggérez donc que je mette un peu d'huile sur le lanceur c'est ça ?
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Tu dis : "il tourne très bien" ,quand on alimente un bon démarreur posé sur l'établi avec une bonne batterie, il y a intérêt à le tenir fermement car la seule réaction due à l'inertie de l'induit à vite fait de te l'envoyer par terre.
Si c'est le cas et que le pignon ne bouge pas, ça peut provenir de vieille huile figée, donc balance du W40 quitte à mettre un peu d'huile neuve ensuite, mais le mal peut provenir d'usure mécanique du système : mise en travers, bavures etc.
Je pense qu'un démontage inspection et remontage dans les règles serait souhaitable.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Oui il tourne très bien mais était sur un étau donc pas de risque qu'il bouge
Ok je vais faire ça merci
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Tu te positionnes derrière le démarreur, charbons vers toi
Avec le pouce gauche tu appuies sur le pignon lanceur, et si il monte vers le nez du démarreur, c'est bon pour traction
Si il monte en appuyant avec le pouce droit, c'est pour HY
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Nickel merci
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Tu te positionnes derrière le démarreur, charbons vers toi
Avec le pouce gauche tu appuies sur le pignon lanceur, et si il monte vers le nez du démarreur, c'est bon pour traction
Si il monte en appuyant avec le pouce droit, c'est pour HY
Ne le mets pas sous tension lorsque tu as les doigts dedans....

PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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ça le mettrait au courant 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pour tester tu as branche quoi comme cables? Si les cables sont trop longue, l'axe du demarreur tourne mais il n'y a pas assez de force a faire avance le pinion.
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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J'ai huilé mais en effet le lanceur ne s'enclenche pas
J'ai mis des pinces de démarrage voiture câblage 50mm2 2mnde long chacun
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Ca veut dire 2 metres? Si oui, je crois que c'est trp long. Essaie 12 volt.
Dernière modification par Bayer Dennis (31-01-2020 08:19:35)
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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Oui erreur de frappe
Câble de démarrage voiture 2 mètres de long
Ça marche J'essaie ça aujourd'hui
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