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#1 27-01-2020 16:50:58
- VVTraction11BL
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Panne suite à mise en contact du clignotant
Bonjour
J'ai une panne très étrange sur la traction
Lorsque je roule et que j'actionne le clignotant le moteur s'arrête !
La 1ère fois vu que je n'avais pas fini les réglages sur l'allumage je pensais à une simple coïncidence et la voiture qui aurait calée pour une autre raison.
Mais après de nombreuses sorties maintenant je peux bel et bien confirmer, vu que ça m'est arrivé 20 fois.
Je roule parfaitement, ralenti nickel, batterie chargée à fond, aucun soucis particulier.
Puis je tourne à l'intersection, je mets le clignotant, bim la traction s'arrête net !
Je me retrouve à couper le contact, le remettre et redémarrer..
Je dois couper le contact et le remettre sinon elle ne redémarre pas.
Je précise que le précédent propriétaire de la traction avait installé un clignotant qu'on trouve sur les sites de vente de pièces, avec une petite ampoule qui fait allumer le clignotant de tableau de bord en vert, ça ne me semble pas être là pièce d'origine.
C'est une panne particulièrement handicapante ..
Donc si vous avez une idée je suis preneur
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#2 27-01-2020 17:09:30
- Jacky55
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Re : Panne suite à mise en contact du clignotant
Bonjour, peut être que l'alimentation des clignotants a été prise sur la bobine d'allumage mais sur la mauvaise borne, celle qui va aux vis platinées , et pas sur le 6V.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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#3 27-01-2020 21:04:33
- VVTraction11BL
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Re : Panne suite à mise en contact du clignotant
Nickel je vais vérifier ça
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#4 28-01-2020 11:06:39
- enzo77
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Re : Panne suite à mise en contact du clignotant
Bonjour, tu as des photos de ta centrale clignotante ? Pour voir le model et la branchement.
Une centrale clignotante coûte pas très cher je te conseille de la remplacer et de la brancher sur un plot d arrivé de courant derrière la clef de contact par ex.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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#5 29-01-2020 00:25:15
- VVTraction11BL
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Re : Panne suite à mise en contact du clignotant
Bonsoir Enzo
C'est un relais cargo avec 3 broches
Oui je l'ai retrouvé sur un site de pièces détachés et je vais commencer par le changer sait on jamais
Puis je verrai ensuite pour les branchements, autant être sûr que ça ne vient pas du relais qui fait des siennes
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#6 29-01-2020 00:32:45
- enzo77
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Re : Panne suite à mise en contact du clignotant
Bonsoir Enzo
C'est un relais cargo avec 3 brochesOui je l'ai retrouvé sur un site de pièces détachés et je vais commencer par le changer sait on jamais
Puis je verrai ensuite pour les branchements, autant être sûr que ça ne vient pas du relais qui fait des siennes
Bonsoir, moi ma centrale clignotante à un fusible dessus.
J ai pas de relais, je pense le plus simple retire ta centrale clignotante et pose une centrale normale
Faut monter un model comme celui là et retirer le relais, après je pense que tu auras plus de soucis.
Dernière modification par enzo77 (29-01-2020 00:42:26)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#7 29-01-2020 01:05:10
- VVTraction11BL
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Re : Panne suite à mise en contact du clignotant
Je viens de voir cette pièce là chez différents sites, je n'en ai trouvé aucun qui en a encore de disponible.
seul 1 mais qui vend le tout 150€
je trouve ça cher pour un contacteur de clignotant
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#8 29-01-2020 01:10:53
- enzo77
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Re : Panne suite à mise en contact du clignotant
Je viens de voir cette pièce là chez différents sites, je n'en ai trouvé aucun qui en a encore de disponible.
seul 1 mais qui vend le tout 150€
je trouve ça cher pour un contacteur de clignotant
Regarde sur le bon coin cela doit pouvoir se trouver.
Sinon regarde sur les sites de pièces de 2cv c est presque le même que pour traction et sûrement moins cher
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#9 29-01-2020 10:46:22
- LR539
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Re : Panne suite à mise en contact du clignotant
Attention, il y a deux types de centrales comme ça, ayant le même aspect
Une mécanique (on entend la minuterie à l'intérieur, même non branchée) qui fonctionne en 6 et 12 volts, il suffit de changer la navette
Une électrique qui ne fonctionne qu'en 12 volts
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#10 29-01-2020 11:40:19
- AAA11A36
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Re : Panne suite à mise en contact du clignotant
+1 avec Michel !!
Sur ma Trac j' ai mis une centrale mécanique à minuterie qui clignote et fait "clic clic"...Style 2cv!!
Plus c' est simple et mieux ça marche, pas de panne et on est sûr de ne pas laisser éternellement clignoter.......... 
"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936 enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!
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#11 29-01-2020 19:01:12
- VVTraction11BL
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Re : Panne suite à mise en contact du clignotant
Je viens de recevoir le relais neuf
C'est bien le relais qui était HS ça ne coupe plus le moteur et le clignotant marche bien
Je garde en tête de chercher un modèle mécanique d'origine si j'en trouve un qui soit pas hors de prix au cas où le relais de remettrait à faire des siennes
On verra bien mais pour 15€ le relais je m'en sors pas trop mal si il tient correctement
Merci pour les conseils
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