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Bonsoir,
Pouvez vous m'indiquer vers quel fournisseur me tourner pour commander des flexibles arrière courtes à monter avec les embouts, comme le modèle du bas sur la photo paru dans cette discussion. Merci d'avance
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962
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Bonsoir,
Pouvez vous m'indiquer vers quel fournisseur me tourner pour commander des flexibles arrière courtes à monter avec les embouts, comme le modèle du bas sur la photo paru dans cette discussion. Merci d'avance
Bonsoir faut aller chez Pat 2d mister 
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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ou chez Jason (http://www.rackkatrac.com//) 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Bonsoir,
Pouvez vous m'indiquer vers quel fournisseur me tourner pour commander des flexibles arrière courtes à monter avec les embouts, comme le modèle du bas sur la photo paru dans cette discussion. Merci d'avance
Voir MP
Alain
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https://i.postimg.cc/hzbhVdyX/IMG-3741.jpg
https://i.postimg.cc/SXcKp9pg/flexible-arriere.jpg
Bonjour
voila les photos, je viens d'en monter un hier
la photo avec les dimensions m'avait été donnée par un membre du forum.
le longueur à prendre est la distance entre les 2 faces en appui sur les supports : 155 mm à vérifier sur ton flexible.
Du coup la longueur totale des flexibles avec les petits raccords est donc de 21 cms.
155mm sans les raccords. Cela me paraît long vu la faible distance sur les bras de fixation arrière.
Qui peut mettre des photos de la modification effectuée sur sa voiture pour voir l alignement . Merci
Je vais encore dire une bêtise mais pourquoi les revendeurs précisent mal les dimensions. Pour moi 155mm cela fait 155mm longueur totale cela porte à confusion. Il faudrait que sur leurs site marquer 21cms longueur totale et 155mm longueur sans les raccords. C est pour éviter les erreurs 
Dernière modification par enzo77 (16-01-2020 10:10:13)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Il faut quand même que les flexibles soient assez longs pour ne pas être "tendus" quand tu montes la voiture sur le cric
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Il faut quand même que les flexibles soient assez longs pour ne pas être "tendus" quand tu montes la voiture sur le cric
Oui OK c est prévu Michel, mes flexibles de chez D....... O fesaient 140mm avec les raccords beaucoup trop court.
Cela veux dire que le flexible de chez Patrick fait 7 cms de plus c est beaucoup
Si je retire 3 cms de raccords je gagne donc 4 cms pour la flexibilité !
Sur la 11 et 15 c est exactement la même longueur à l arrière ?
Je sais suis un peu chiant mais j ai failli les faire fabriquer à la mauvaise longueur 
Moi j étais parti sur 155 cms longueur totale avec petit raccords compris ( entretoise de retirée) ! Je vais rectifier
. Je mouline 
Dernière modification par enzo77 (16-01-2020 11:35:22)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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Ce post a vraiment tendance à m’agacer.........l’intéressé ferait bien de relire mes MP ou même le post 10
Merci d’avance.
Alain
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Tu te disperses ENZO
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Ce post a vraiment tendance à m’agacer.........l’intéressé ferait bien de relire mes MP ou même le post 10
Merci d’avance.
Une "agasse", chez nous, c'est une pie !!! 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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LR539 a écrit :Il faut quand même que les flexibles soient assez longs pour ne pas être "tendus" quand tu montes la voiture sur le cric
Oui OK c est prévu Michel, mes flexibles de chez D....... O fesaient 140mm avec les raccords beaucoup trop court.
Cela veux dire que le flexible de chez Patrick fait 7 cms de plus c est beaucoupSi je retire 3 cms de raccords je gagne donc 4 cms pour la flexibilité !
Sur la 11 et 15 c est exactement la même longueur à l arrière ?
Je sais suis un peu chiant mais j ai failli les faire fabriquer à la mauvaise longueurMoi j étais parti sur 155 cms longueur totale avec petit raccords compris ( entretoise de retirée) ! Je vais rectifier
. Je mouline
Enzo, tu confonds cm et mm :!:
Au fait, Enzo, sais tu qui a inventé le mètre ?
- Adam !
Qui a inventé le centimètre ?
- Eve !
Parce que Adam voulu le mettre et Eve le sentit mettre !
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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C'est du Luc ………… à l'envers 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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millimétre
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Oui Enzo pas en forme depuis deux mois avec les grèves
.
Suis stressé, agacé énervé j ai envie d aller sur une île déserte.
La région parisienne j en peut plus.beaucoup embouteillages et les transports c est catastrophique !
J ai même confondu mm et cm je me reconnais plus
je vais prendre des vitamines 
Dernière modification par enzo77 (16-01-2020 23:48:22)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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J ai pris mes flexibles chez Goodridge, pour les arrières j ai fais faire des petits raccords pour se prendre sur la canalisations suite au conseil d Alaquinz merci encore Alain
. Du coup à l avant mes raccords et à l arrière petits raccords. Dans 15 jours je termine de tout remonter et je vais essayer cela 
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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enzo77 a écrit :LR539 a écrit :Il faut quand même que les flexibles soient assez longs pour ne pas être "tendus" quand tu montes la voiture sur le cric
Oui OK c est prévu Michel, mes flexibles de chez D....... O fesaient 140mm avec les raccords beaucoup trop court.
Cela veux dire que le flexible de chez Patrick fait 7 cms de plus c est beaucoupSi je retire 3 cms de raccords je gagne donc 4 cms pour la flexibilité !
Sur la 11 et 15 c est exactement la même longueur à l arrière ?
Je sais suis un peu chiant mais j ai failli les faire fabriquer à la mauvaise longueurMoi j étais parti sur 155 cms longueur totale avec petit raccords compris ( entretoise de retirée) ! Je vais rectifier
. Je mouline
Enzo, tu confonds cm et mm :!:
Au fait, Enzo, sais tu qui a inventé le mètre ?
- Adam !
Qui a inventé le centimètre ?
- Eve !
Parce que Adam voulu le mettre et Eve le sentit mettre !


Je te présente ma copine Eve elle surchauffe beaucoup en Été 
Dernière modification par enzo77 (12-03-2020 14:50:07)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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