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Bonjour -
Est-ce que qq'un du Forum sait la distance entre le bout du Pinion Bendix (bout des dents) et les dents de la couronne du volant moteur? C'est a dire combien de mm doit le pignon bouger avant de faire contacte avec la couronne. Je voudrais le savoir pour un moteur Perfo et Volant Perfo. PAS un bloc ID/DS.I
Peut-etre qq'un a un moteur hors de sa voiture et pourait le measurer?
Merci,
Dennis
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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Je suis allé à l'atelier, pas évident à mesurer, encore moins de faire une bonne photo.
Je dirais 8 à 9 mm. C'est un pré-perfo mais la distance pignon / couronne devrait être la même.

Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Merci beaucoup Marco d'avoir pris le temps a mesurer!
Encore une question qui est peut-etre plus facile. J'aimerais savoir la distance entre l'epaule du nez de demarreur ou il fait contact avec le bloc et le bout des dents du pignon avec le pignon en recule. Ca on peut mesurer directement sur un demarreur si qq'un a un demarreur sur un banc.
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
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1953 11 B Normale
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Je trouve 8,65cm
Merci beaucoup Marco d'avoir pris le temps a mesurer!
Encore une question qui est peut-etre plus facile. J'aimerais savoir la distance entre l'epaule du nez de demarreur ou il fait contact avec le bloc et le bout des dents du pignon avec le pignon en recule. Ca on peut mesurer directement sur un demarreur si qq'un a un demarreur sur un banc.
https://i.postimg.cc/G9Gqk65D/TA-Distance-Block-To-Ene-Of-Pinion-Teeth.jpg
Voilà Dennis, j'ai mesuré 72 mm. Le démarreur est un Citroën
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Merci pour vos reponses.
Le probleme que j'ai et que je travail sur une TA avec un Bloc TA et Volant TA et quand je mesure la distance entre le bloc et la couronne a travers le trou pour monter le demarreur je trouve que c'est 81-82 mm.
Mais je me suis rendu compte qu sur MA TA j'ai utilise un bloc ID et Volant TA. J'avais oublie que le volant moteur se trouve 5 mm plus proche du bloc avec le moteur ID. Il y a des gens qui mettent un cale de 5 mm au bout du villbrequin pour ca, mais je ne l'ai pas fait quand j'ai refait mon moteur il y a 15-20 ans.
Donc , quand je mesure la distance sur ma TA avec bloc Id c'est plutot 76mm.
J'avais decouvert que plusiers Bendixont un gros ressort qui donne 75-76 mm entre point de montage sur bloc au bout des dents du Bendix. Avec ca ma TA demerre mais apres j'entends shee shee shee pour 2 secondess car le bout des dents et si proche qu'ils frotte contre la couronne. Et a cause de ca j'ai du trouve des ressort un peu plus court qui me donne 71-72 mm et donc 4-5 mm d'espace avant de toucher la couronne.
Mais, la TA sur laquelle je travail est un legere et c'est beaucoup plus complique a enlever. Le mien je peu enlever en 5 minutes la legere prsque une heure et je l'ai fait pour ce monsieur 3 fois deja!
Pour ca je fais des tests dans ma TA mais j'ai un peu peur que les 71-72 mm donne peut-etre trop de distance entre le pignon et la couronne. Donc, je fait un test sur la mienne avec le ressort plus court et apres je mets un autre plus longue pour sa TA! Et, je volais savoir a peu pres ce qu'il faut pour une TA avec bloc original.
Pour vrai dire, je crois que c'est son volant moteur qui est le probleme. Les dents sont assez abimee. JHe vais essayer avec un Bendix qui retourne plus rapidement en esperant que si le moteur ne demarre pas le Bendix ne bloquera pad ans le volant moteur! J'ai un ancien Bendix qui est tres bon mais tous les Bendix que je trouve maintenant ne retourne pas bien. Je sais que c'est la vitesse du volant en demarrant qui fait le retour normalement, mais j'espere que peut-etre avec l'ancien Bendix il aura la force a retourner si le moteur ne demarre pas toute de suite. J'ai regarde l'etat des dent de ma couronne et ce n'est pas joli monm plus mais ca bloque jamais avec un ancien Bendix.
Voici ce que je veux dire:
Ouf...longue histoire..pardon! et Merci!
Dernière modification par Bayer Dennis (14-11-2019 03:40:08)
Dennis Bayer
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