
Vous n'êtes pas identifié(e).
Pour ceux que ça intéresse, vente notamment de la portière de phare de la 22 trouvée par Lucien LOREILLE, piece unique mise à prix 5/8000€
http://public.message-business.com/emai … iling.aspx
Si vous n'arrivez pa sà vous connecter sir le line du catalogue , tapez" Osenat" et vous arrivez sur le site .
Bonne lecture
Georges
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J'y serai.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Pour le coup ça met tous le monde d'accord !
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Peut être un peu cher pour prendre le risque d'acheter un morceau d'autobus ?

"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936 enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!
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En fait l'acheteur risque de se prendre un autobus en travers de la figure .............
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Jamais vu, qui connaît le carrossier?
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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Le carrossier c’est BOÜSS, Otto BOÜSS
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Le carrossier c’est BOÜSS, Otto BOÜSS
Mais non, c'est Karr (même prénom).
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Yvan Lavallade avait laissé un mot sur mon article consacré à cette pièce en indiquant que toutes les infos sur ce car était ici :
https://www.u23passion.com/le-forum/
Pas eu le temps d'y jeter un oeil.
Sérieusement !!!! vraie photo de l'autobus, en ce cas il y aurait des portes de phares de 22 qui se sont promenées (on peut imaginer une pré série qui aurait été vendue ou jetée ensuite????? )et réutilisées ou trucage.....
Georges
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Yvan Lavallade avait laissé un mot sur mon article consacré à cette pièce en indiquant que toutes les infos sur ce car était ici :
https://www.u23passion.com/le-forum/Pas eu le temps d'y jeter un oeil.
je viens de chercher sans sucés, sur la photo c'est un P 45 non pas U 23? d'ou y a t-il un site sur les P 45 ?
Georges
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Negotroc a écrit :Le carrossier c’est BOÜSS, Otto BOÜSS
Mais non, c'est Karr (
mêmeprénom Amil).
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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Peut être un peu cher pour prendre le risque d'acheter un morceau d'autobus ?
bonjour
ce car faisait la liaison Noirmoutier Nantes
je pense que les bas de caisse et passage de roue n'ont pas appréciè longtemps le passage du Gois
atteindre le sommet de l'esprit de sacrifice c'est vendre sa traction pour acheter une twingo
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ONZAMALLE a écrit :Peut être un peu cher pour prendre le risque d'acheter un morceau d'autobus ?
bonjour
ce car faisait la liaison Noirmoutier Nantes
je pense que les bas de caisse et passage de roue n'ont pas appréciè longtemps le passage du Gois
Visiblement la portière de phare a désistée à la corrosion .........
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Cet autocar de la société MIGNAL avait fait l'objet de débat ici même en novembre 2010.
https://forumgmt.fr/viewtopic.php?id=3593&p=3
Lyonel nous avait indiqué l'état de ses recherches à ce sujet :
Dominique - 75 ans
02 Soissons
11 B 1953 + 11 B 1955 (non roulante) ; 2cv ; DS21 ; CX ; XM
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Merci aux mémoires vivantes du Forum, qui se souviennent d'un sujet traité, et merci à Herve à qui je viens de faire un mail.
Georges
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Si besoin j'ai la calandre de l'autocar en stock et vrai de vrai je peux avoir des verres de phares pour Citroën Traction 22
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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vrai de vrai je peux avoir des verres de phares pour Citroën Traction 22
Ou d'autobus
Salut
René
René (Annoeullin Nord)
11 Legere 38 , ami6 berline 63 , DS 19 63 , DSuper 5 73 , CX 25 GTI 83
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Negotroc a écrit :vrai de vrai je peux avoir des verres de phares pour Citroën Traction 22
Ou d'autobus
![]()
Salut
René
Oui, nous ne saurons probablement jamais avec certitude si celui qui enchérira pour le prix d'une belle 11 à rénover achètera finalement un vrai morceau de la vraie croix et du saint suaire réunis ou plus prosaïquement un simple enjoliveur d'autobus de province.
Mais le rêve, ma bonne Georgette, le rêve ça n'a pas de prix !!
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Si besoin j'ai la calandre de l'autocar en stock et vrai de vrai je peux avoir des verres de phares pour Citroën Traction 22
C'est bien les verres , mais t'aurais pas la monture avec ?!!!!!!!!!!!!!!!
Georges
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mareval a écrit :Negotroc a écrit :vrai de vrai je peux avoir des verres de phares pour Citroën Traction 22
Ou d'autobus
![]()
Salut
RenéOui, nous ne saurons probablement jamais avec certitude si celui qui enchérira pour le prix d'une belle 11 à rénover achètera finalement un vrai morceau de la vraie croix et du saint suaire réunis ou plus prosaïquement un simple enjoliveur d'autobus de province.
Mais le rêve, ma bonne Georgette, le rêve ça n'a pas de prix !!
Notre ami Hervé que tout le monde connait me passait un mail hier en me disant:
"Sauf que l'exemplaire de l'enjoliveur de phare retrouvé par Lucien Loreille provient bel et bien d'une 22 Citroën et non d'un autocar Mignal ! ?
C'est marrant cette manie qu'ont les tractionnistes de faire des phrases ou de refaire le match pour tout ou rien ? alors que toute l'histoire, et notamment l'épisode Schwab/Pillot/Loreille, a déjà été racontée dans le moindre détail et avec toutes les références et photos testimoniales dans un bouquin de 200 pages publié en 1994. Tu leur conseillera sur le forum de relire l'épisode en question.
Pour info, peu avant sa mort, l'ami Lucien Loreille m'avait appelé pour avoir mon avis, afin que je lui donne une estimation de sa relique..."
Apres à chacun ses certitudes... l'important c'est que celui qui mettra 8 ou 10000€ dans l'achat soit convaincu et heureux peut être d'acheter un " compromis" ( et comme chacun sait, compromis : chose due )
Georges
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compromis = fiancée, non ? 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936 enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!
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C'est quoi se bouquin de 200 pages :?:
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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