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Bonsoir à tous,
Je recherche un volant d'origine correspondant à ma traction, une 7C "éco" de 1939. On m'a expliqué que c'était un volant 3 branches, normalement noir ?
Sauriez-vous comment trouver la référence exacte et me mettre en quête de la pièce rare ?
Une photo, peut-être ? Une idée d'où je peux trouver cette merveille ?
Mille mercis
Pierre - 11 BL de juin 1939.
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci Michel !
Il porte un nom et/ou une référence, ce beau volant ?

Pierre - 11 BL de juin 1939.
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Elle vient du forum, Alain 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pas de référence, et pas de refabrication
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ok, merci ; donc ça va être la galèèèèèère pour en trouver un... bon bon bon !
Merci de l'info.
Si jamais qqun en vend un, je suis preneur évidemement 
Pierre - 11 BL de juin 1939.
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A tout hasard,
avez-vous une photo du haut de la colonne de direction (sur 7C 1939)
et connaissez-vous le nombre de cannelures,
et le diamètre
pour que je puisse être sûr de ce que je peux acheter de "compatible" avec ma 7C ?
Je suis à 800 km de ma voiture pendant encore trop longtemps pour vérifier moi même
Merci de votre aide
Pierre - 11 BL de juin 1939.
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Comme dit plus haut : pas de cannelures, un cône (diamètre 22 au plus grand si mes souvenirs sont bons)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Attention 2 types de volant 3 branches avant guerre, un avec les branches droites et l'autre branches courbées.
Je pense quand 39 c'est courbées.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Bonjour à tous,
C'est pas les même sur les HY? ou sur les commerciales?
Bonne journée, Morgan
Dernière modification par m50 (24-10-2019 17:52:24)
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
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"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936 enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!
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Bonjour à tous,
C'est pas les même sur les HY? ou sur les commerciales?
Bonne journée, Morgan
Ca c'est un volant de H
Branches plates et centre bombé
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Volant traction : centre plat, cône à trois emplacements de clavettes
Volant HY : deux versions
-Un emplacement de clavette et centre bombé vissé
-Un emplacement de clavette et centre bombé clipsé
On peut assez facilement adapter un centre plat de traction sur un volant HY à centre clipsé, vu le prix demandé pour un vrai volant de traction
D'ac, c'est pas de l'origineuuuuuuuuuuuuuuuuuu, mais ça ne se voit pas
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Volant traction : centre plat, cône à trois emplacements de clavettes
Volant HY : deux versions
-Un emplacement de clavette et centre bombé vissé
-Un emplacement de clavette et centre bombé clipséOn peut assez facilement adapter un centre plat de traction sur un volant HY à centre clipsé, vu le prix demandé pour un vrai volant de traction
D'ac, c'est pas de l'origineuuuuuuuuuuuuuuuuuu, mais ça ne se voit pas
Merci de tes lumières,
Donc mieux si je trouve un volant centre plat, cône à trois emplacements de clavettes 
Et avec les branches droites ou avec branches courbées ?
Pierre - 11 BL de juin 1939.
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Le volant de H avec centre clipsé est plus récent et il doit être un peu plus petit, de plus la matière est nettement plus brillante, ça fait plus plastique.
Après il va très bien sur la traction, c'est ce que j'ai monté sur la mienne. Les volants traction sont souvent fendus.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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HY = 42 cm de diamètre
Pour une 11BL ça va très bien!
C'est vrai qu'à l'envers il y a un petit rond avec marqué la date (1951 ou ce genre) mais ça ne se voit pas
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Noté ! Ca sera aussi + facile à trouver je suppose..
Et plutôt avec les branches droites ou avec branches courbées ?
Pierre - 11 BL de juin 1939.
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Pour une 39 branches courbées.
Mais pas un volant de H.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Les vrais volants trois branches sont de plus en plus rares, et à des prix en conséquence
Le dernier vu sur LBC était à ……………… 600 € !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour,
J'ai un volant beige, 3 branches (pas compris pour les droites ou coudées), 3 clavettes. Le centre de volant (je l'ai pas) est à viser. Malheureusement 2 branches sont à refaire (bakélite cassée) et pire, il est sur Avranches
J’essaierai de faire une photo ce soir.
Bonne fin de journée, Morgan
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
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Un centre plat à visser ??? Bizarre
C'est pas plutôt un volant de commerciale ? Avec centre bombé ?
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Salut Michel,
Aucune idée mais si j'avais une petite pièce à mettre, plutôt sur une familiale malle bombée
J'ai fait un petit effort pour les photos
. J'attends que mon apprêt sèche sur ma BIMA
Bonne journée à tout le monde 
Dernière modification par m50 (25-10-2019 16:40:52)
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
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Oui, commerciale ou familiale malle bombée
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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