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Salut à tous,
Une annonce de 15 cab d’après guerre sur les anciennes.com à 160000€...
La vraie question est: que vaut un cab qui n'a jamais existé en fabrication chez Citroën.... on pourrait aussi essayer de faire une "Viva 15 "avec un arrière Viva grand sport et un avant de 15 après guerre
Georges
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Elle est a vendre a ce prix la mais sera t-elle vendue ... La est la question ! Personnellement j'en doute ...
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Elle est a vendre a ce prix la mais sera t-elle vendue ... La est la question ! Personnellement j'en doute ...
+ 100 !
En aucun cas, la consultation et la compilation des prix "annoncés" à la vente ne constituent une cote....
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Vu cette annonce.
JE ne savais qu'il y avait autant de cabriolets et de 15 à vendre.
Une H a 50000€ et des cab 11 plus chers que le 15.
Alain
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On vit une drôle d'époque ou on vend un " truc" qui n'a jamais existé et ce en toute connaissance de cause ce n'est meme pas une " copie" au sens formel du terme, puisque rien que la calandre fait rire mon cheval.
Bon Dimanche
Georges
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Et encore je n’ai pas parlé des pare chocs ni des clignotants etc ....
Georges
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Bonjour ,
Comme disait mon beau père , si il y a des Cons pour acheter !!!!
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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