Bouleversifiant !

titeauto · 05-10-2019 14:39:46

Maquetiste 52 a écrit :

titeauto a écrit :
Oui on évoquait cela Avec maquestiste
Un post qui commence à chaque sujet par Maquette52, suivi du nom du sujet , c'est suffisant! La fonction recherche permet de retrouver chaque sujet en tapant maquette52
Oui, ce serait à mettre en recommandations dans les règles du Forum ...... Je ne sais pas si les administrateurs lisent tout ?
Faut-il leur suggérer ?

HELP¨FRED qu'en penses tu?

Jérome · 05-10-2019 14:56:54

Ne compliquez pas. Vous avez des tutos, pourquoi ne pas compléter la liste en n'autorisant que le créateur du post à modifier son article afin d'éviter d'intercaler des blagues (ce qui n'empêche pas d'alimenter par des commentaires sur d'autres posts) ? Cela ferait comme une bibliothèque. Avec chacun un post dans sa spécialité. Ce qui éviterait 60 posts pour un radiateur entartré (qui est, convenez-en, un cas ultra classique). Au lieu de vous éparpiller, vous concentrez pour le bien de tous*.

Vous pourriez ajouter des vidéos telles que celle-là sur bien des thèmes :
https://www.youtube.com/watch?v=Yj29z-UUx7I

Je suis peut-être une brêle en mécanique mais expert en organisation roll

Et si j'étais président de club avec un peu de moyens, j'aurais déjà fait refaire la clef qui permet de dévisser l'écrou de train (cf. la vidéo) et pas en fer à ferrer les ânes, ce qui éviterait de l'attaquer au marteau et au burin...

Vous n'imaginez pas tout ce que... etc. etc.

* à moins que vous ne vouliez en fait partager qu'entre vous (cf. post sur la numérotation des Tractions roll )

Dernière modification par Jérome (05-10-2019 15:00:29)

Maquetiste 52 · 05-10-2019 15:36:18

Jérome a écrit :

Ne compliquez pas. Vous avez des tutos, pourquoi ne pas compléter la liste en n'autorisant que le créateur du post à modifier son article afin d'éviter d'intercaler des blagues (ce qui n'empêche pas d'alimenter par des commentaires sur d'autres posts) ? Cela ferait comme une bibliothèque. Avec chacun un post dans sa spécialité. Ce qui éviterait 60 posts pour un radiateur entartré (qui est, convenez-en, un cas ultra classique). Au lieu de vous éparpiller, vous concentrez pour le bien de tous*.
Vous pourriez ajouter des vidéos telles que celle-là sur bien des thèmes :
https://www.youtube.com/watch?v=Yj29z-UUx7I
Je suis peut-être une brêle en mécanique mais expert en organisation
Et si j'étais président de club avec un peu de moyens, j'aurais déjà fait refaire la clef qui permet de dévisser l'écrou de train (cf. la vidéo) et pas en fer à ferrer les ânes, ce qui éviterait de l'attaquer au marteau et au burin...
Vous n'imaginez pas tout ce que... etc. etc.
* à moins que vous ne vouliez en fait partager qu'entre vous (cf. post sur la numérotation des Tractions )

Je soutiens à fond cette idée de classification "pour le bien de tous". D'autant plus qu'elle est facile à mettre en oeuvre.

Même dans le domaine de la maquette, cette classification serait fort utile..... Alors, j'imagine facilement la difficulté de trouver une ou des réponses éprouvées dans une restauration . smile

TIRCENO · 05-10-2019 21:55:48

Un forum est un lieu d'échange, de discussion qui en amène une autre, un dérapage et on contrôle plus rien.

Si on veut que du technique sans dérive entre deux, ouvrez donc le MR ! Tout y est mais c'est moins drôle...c'est technique...

Forum GMT est justement unique pour la richesse des échanges et des vannes glissées entre deux. S'il change, on risque de s'emmerder comme sur nombres de forums...

Maquetiste 52 · 05-10-2019 22:16:41

TIRCENO a écrit :

Un forum est un lieu d'échange, de discussion qui en amène une autre, un dérapage et on contrôle plus rien.
Si on veut que du technique sans dérive entre deux, ouvrez donc le MR ! Tout y est mais c'est moins drôle...c'est technique...
Forum GMT est justement unique pour la richesse des échanges et des vannes glissées entre deux. S'il change, on risque de s'emmerder comme sur nombres de forums...

Je suis d’accord, ne rien retirer à la convivialité de ce Forum.
L’idée d’aider simplement à la recherche n’enlève rien et conserve tout le reste.
Actuellement le moteur de recherche du forum est sans doute peu efficace ?

Dernière modification par Maquetiste 52 (05-10-2019 22:19:21)

Jérome · 05-10-2019 22:27:33

Ce qu'ils sont emmerdants avec leur technique !! roll

https://forumgmt.fr/viewtopic.php?id=17344

https://rouler-en-traction-avant.blog4e … ev-type-34

wink

titeauto · 06-10-2019 00:15:38

Tout à fait d'accord avec Romain!
Gmt c'est pas un truc coincé smile

Bellonze · 06-10-2019 08:45:59

C'est vrai quoi ! La cohabitation de VCEsat et des Stradivarius n'est-elle pas pleine de charme ? smile smile smile

Neortic · 06-10-2019 09:14:28

Et puis si quelqu’un n'aime pas NOTRE forum , il est pas obligé d"y rester...

Nous c'est comme cela qu'il nous plait.... na! happy happy

Tracker · 06-10-2019 10:05:13

Bellonze a écrit :

C'est vrai quoi ! La cohabitation de VCEsat et des Stradivarius n'est-elle pas pleine de charme ?

Sans parler des Marshall et telecaster tongue lol

Y1115 · 06-10-2019 11:03:59

et n'oublie pas " la petite noire " @+

Jérome · 06-10-2019 11:12:44

Ce qui fait la force d'un forum, c'est d'accepter d'autres points de vue (dont critiques constructives) et de ne pas se comporter comme le comportement qu'on dénonce. Quant aux familiarités irrespectueuses, je n'y réponds pas.

Il est évident que mon post 751 ci-dessus est un hommage au travail de composition de ces types d'articles, clairs, précis, utiles que nous sommes au moins deux à réclamer plus fréquents (sans nullement détester ce forum). Mais cela demande certes plus d'effort. cool

Dernière modification par Jérome (06-10-2019 11:14:33)

ONZAMALLE · 06-10-2019 17:49:50

La suite sur mon Blog, un jour ... (peut être).

Alaquinz · 06-10-2019 22:30:11

ONZAMALLE a écrit :

La suite sur mon Blog, un jour ... (peut être).

SI si…..c'est trop instrutif…..

ONZAMALLE · 23-11-2019 19:02:24

Libres propos sur la motorisation 6 : https://rouler-en-traction-avant.blog4e … ylindres-1

jean-michel09 · 23-11-2019 19:21:13

Toujours très intéressant Olivier
Merci

Maquetiste 52 · 23-11-2019 20:11:27

Message à Olivier à props de "Comprendre le 6 cylindres de la 15 SIX "
hyper intéressant ! Difficile d'imaginer tout ce génie dans ce moteur ! Merci !!

Clo2 · 23-11-2019 22:42:40

Merci, très intéressant. big_smile

Alain Timan · 24-11-2019 02:06:15

Additif intéressant au blog, mais je ne suis pas convaincu par l’affirmation :

" On comprend immédiatement que pour respecter les impératifs précisés en A et B, les ordres d'allumage sont à la fois la cause et la conséquence du sens de rotation du moteur.

1 5 3 6 2 4 pour une rotation à Gauche
1 4 2 6 3 5 pour une rotation à Droite "

Le sens de rotation est indépendant de l’ordre d’allumage, cela dépend de la disposition angulaire relative des manetons !

Quelques sites indiquant pour un 6 cylindres l’ordre d’allumage 1-5-3-6-2-4 sans mention du sens de rotation :

http://www.tract-old-engines.net/reglasoup.html
https://jeretiens.net/ordre-dallumage-d … cylindres/
http://www.tpmaint.com/dosmoteur/motordfonc.html

et je vous fais grâce du vénéré site Wikipedia qui confirme la chose.

La plupart des 6 en ligne actuels (la totalité ?) utilise le cycle 1-5-3-6-2-4 en tournant dans le sens dit "à droite".

ONZAMALLE · 24-11-2019 13:07:00

Alain Timan a écrit :

Additif intéressant au blog, mais je ne suis pas convaincu par l’affirmation :

" On comprend immédiatement que pour respecter les impératifs précisés en A et B, les ordres d'allumage sont à la fois la cause et la conséquence du sens de rotation du moteur.
1 5 3 6 2 4 pour une rotation à Gauche
1 4 2 6 3 5 pour une rotation à Droite "

Le sens de rotation est indépendant de l’ordre d’allumage, cela dépend de la disposition angulaire relative des manetons !
Quelques sites indiquant pour un 6 cylindres l’ordre d’allumage 1-5-3-6-2-4 sans mention du sens de rotation :

http://www.tract-old-engines.net/reglasoup.html
https://jeretiens.net/ordre-dallumage-d … cylindres/
http://www.tpmaint.com/dosmoteur/motordfonc.html

et je vous fais grâce du vénéré site Wikipedia qui confirme la chose.

La plupart des 6 en ligne actuels (la totalité ?) utilise le cycle 1-5-3-6-2-4 en tournant dans le sens dit "à droite".

Alain, peut être n'ais-je pas été assez précis dans mon article, mais je parlais du 6 en ligne CITROEN de la 15 SIX.
J'avoue humblement ne pas connaitre le 6 en ligne WIKIPEDIA et ignorer encore plus sur quel type de véhicule il a été monté roll

Revoir ce schéma, qui retrace l'implantation angulaire des manetons de la 15 SIX CITROËN et m'expliquer comment tu le fais tourner à droite en 1 5 3 6 2 4 avec un allumage tous les 120° ? moi, je trouve 240 ...

Pour finir de t'en convaincre, et comme tu as une 15 SIX, regardes donc la plaquette alu sur le flanc du moteur et ensuite mets-la en route, tu vas voir, ça marche et même plutôt bien wink

ONZAMALLE · 21-12-2019 20:27:10

Et si vous en avez assez des guirlandes du sapin : https://rouler-en-traction-avant.blog4e … or-not-led

enzo77 · 21-12-2019 20:59:57

ONZAMALLE a écrit :

Et si vous en avez assez des guirlandes du sapin : https://rouler-en-traction-avant.blog4e … or-not-led

Cool c est bien Olivier j ai lu avec attention ton site internet.
Mais c est bizarre quand même que un puriste comme toi qui fait la modification avec les ampoules sur sa tracbar tongue .
Moi on ma souvent critique pour mes platines leds de feux arrière tongue

lol
lol
lol

Dernière modification par enzo77 (21-12-2019 21:16:43)

Neortic · 21-12-2019 21:10:48

Si vous permettez un petit "bémol"

j'ai essayé les LED "simples" a la place des ampoules de frein, si la batterie est TRES bien chargé pas de souci mais si c'est la cas contraire les LED ne s'allument plus dès que le régime moteur baisse, ce qui est assez fréquent en cas de freinage....il n'y a donc plus de feu stop...

Attention la bousculade ...

enzo77 · 21-12-2019 21:20:27

Neortic a écrit :

Si vous permettez un petit "bémol"
j'ai essayé les LED "simples" a la place des ampoules de frein, si la batterie est TRES bien chargé pas de souci mais si c'est la cas contraire les LED ne s'allument plus dès que le régime moteur baisse, ce qui est assez fréquent en cas de freinage....il n'y a donc plus de feu stop...
Attention la bousculade ...

Si tu veux un éclairage optimal les platines leds c est le jour et la nuit par rapport aux ampoules leds 6 volts

lol

ONZAMALLE · 21-12-2019 22:35:29

Neortic a écrit :

Si vous permettez un petit "bémol"
j'ai essayé les LED "simples" a la place des ampoules de frein, si la batterie est TRES bien chargé pas de souci mais si c'est la cas contraire les LED ne s'allument plus dès que le régime moteur baisse, ce qui est assez fréquent en cas de freinage....il n'y a donc plus de feu stop...
Attention la bousculade ...

Un bémol à ton bémol: Les LED utilisées pour ce test s'illuminent encore de manière très convaincantes avec une simple pile plate de 4,5 V ...

Tu roules avec quoi comme batterie ?

#726 05-10-2019 14:39:46

Re : Bouleversifiant !

#727 05-10-2019 14:56:54

Re : Bouleversifiant !

#728 05-10-2019 15:36:18

Re : Bouleversifiant !

#729 05-10-2019 21:55:48

Re : Bouleversifiant !

#730 05-10-2019 22:16:41

Re : Bouleversifiant !

#731 05-10-2019 22:27:33

Re : Bouleversifiant !

#732 06-10-2019 00:15:38

Re : Bouleversifiant !

#733 06-10-2019 08:45:59

Re : Bouleversifiant !

#734 06-10-2019 09:14:28

Re : Bouleversifiant !

#735 06-10-2019 10:05:13

Re : Bouleversifiant !

#736 06-10-2019 11:03:59

Re : Bouleversifiant !

#737 06-10-2019 11:12:44

Re : Bouleversifiant !

#738 06-10-2019 17:49:50

Re : Bouleversifiant !

#739 06-10-2019 22:30:11

Re : Bouleversifiant !

#740 23-11-2019 19:02:24

Re : Bouleversifiant !

#741 23-11-2019 19:21:13

Re : Bouleversifiant !

#742 23-11-2019 20:11:27

Re : Bouleversifiant !

#743 23-11-2019 22:42:40

Re : Bouleversifiant !

#744 24-11-2019 02:06:15

Re : Bouleversifiant !

#745 24-11-2019 13:07:00

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#746 21-12-2019 20:27:10

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#747 21-12-2019 20:59:57

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#749 21-12-2019 21:20:27

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#750 21-12-2019 22:35:29

Re : Bouleversifiant !

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