Démarreur Paris-Rhône intermittent

Didier_31 · 18-09-2019 09:04:41

Bonjour,

J'ai effectué des recherches sur le forum sans trouver mes réponses aussi je sollicite vos expériences :

sur ma 11BL 1954 de 47000km, j'ai un démarreur PARIS RHONE avec des charbons neufs, un bendix changé et qui démarre désormais très bien à froid, par contre, si je coupe le contact pour retenter le démarrage, le démarreur tourne dans le vide, c'est à dire que le bendix n’entraîne pas le moteur.
En tapant à l'arrière du démarreur (1 coup sec limite de la flasque arrière) retour à la normale.

Les charbons et le bendix ont été changés car le démarreur tournait dans le vide à froid (premiers démarrages, par contre après le fonctionnement était nominal)

Batterie neuve BANNER 6V - 84 AH.

A votre avis, qu'est ce qui pourrait coincer?

Ursulon · 18-09-2019 09:17:54

Si ça remarche en tapant, ça fait comme quand les charbons sont usés.
Ils sont neufs, mais peut être trop courts ou bien ils se coincent.
Ressorts faibles?

Dernière modification par Ursulon (18-09-2019 09:18:59)

Didier_31 · 18-09-2019 09:24:43

bonjour et merci Alain de cette piste à creuser. toutefois, si c'était une problème électrique, le démarreur ne tournerait pas, non? C'est ce qui me rend perplexe, il tourne mais n’entraîne pas le moteur...

LR539 · 18-09-2019 09:52:18

As-tu bien nettoyé la spirale avant ? Le ressort très fin est-il en bon état ? Surtout pas de graisse, juste de l'huile fine pour aider le pignon à monter (une bavure dans la spirale ou dans le pignon ??)

Tracker · 18-09-2019 10:00:41

84AH je trouve la batterie trop limite

Didier_31 · 18-09-2019 10:13:41

Bonjour Michel, oui, nettoyé, huilé légèrement à la vaseline...

Bonjour Tracker, c'est une 11BL, emplacement limité pour la batterie mais c'est aussi le modèle préconisé qui d'ailleurs fonctionne bien à froid

LR539 · 18-09-2019 11:09:19

Tu n'as pas de point dur en faisant monter le pignon vers le nez du démarreur ??

Didier_31 · 18-09-2019 11:23:39

non, ça coulissait parfaitement... je n'ai pas redémonté depuis, j'avais profiter du changement de tubulures pour accéder plus facilement à la bête

Ursulon · 18-09-2019 12:50:35

Didier_31 a écrit :

bonjour et merci Alain de cette piste à creuser. toutefois, si c'était une problème électrique, le démarreur ne tournerait pas, non? C'est ce qui me rend perplexe, il tourne mais n’entraîne pas le moteur...

Ah oui, c'est juste.

Ursulon · 18-09-2019 12:52:17

Didier_31 a écrit :

Bonjour Michel, oui, nettoyé, huilé légèrement à la vaseline...
Bonjour Tracker, c'est une 11BL, emplacement limité pour la batterie mais c'est aussi le modèle préconisé qui d'ailleurs fonctionne bien à froid

Et 84 AH, c'est la capacité, pas l'ampérage maxi délivré.

Didier_31 · 18-09-2019 12:54:39

exact.

350A il me semble pour le jus

Didier_31 · 26-09-2019 22:44:18

bonsoir,

alors depuis mon premier message, j'ai redemonté les tubulures, sorti le démarreur qui a été contrôlé par un ancien électricien auto et déclaré une nouvelle fois bon pour le service, remonté le tout, puis montage d'une batterie neuve de 900A, court-circuitage du coupe circuit monté sur le + et essais fructueux!

du coup, ma BL a servi de voiture de mariés samedi, mais, au premier arrêt, plus rien, enfin, le démarreur tourne mais sans lancer le bendix donc le moteur.... Poussettes et rigolades, ma belle BL est dans son garage et je vais refaire le bilan.

Mon intention est déjà de remplacer les cables de batteries par du neuf en plus gros genre 50 ou 70 mm2.
Le + en direct de la batterie vers le démarreur
le - par le coupe circuit sinon en direct sur le moteur et je déferai la cosse lors des arrêts prolongées.

La batterie est neuve et bien chargée.

Reste à faire réviser le démarreur : avez-vous des adresses fiables?
ou à trouver un remplaçant : avez-vous des pistes?

TIRCENO · 27-09-2019 07:45:24

Et si c'était un faux rond sur le collecteur tout comme sur la dynamo d'Alain ? (Voir dynamo citroen 6v - technique sur le forum)
En premier, ce qui ne coûte rien, oui je ne ferais pas le branchement via le coupe batterie. Tu seras fixé si il te mets la zizanie.

Dernière modification par TIRCENO (27-09-2019 15:58:09)

Alaquinz · 27-09-2019 11:36:37

Pas tout compris.......???????
Si ton démarreur a été vérifié par un électricien pourquoi en cherches tu un autre...?????

Phil Z 35 · 27-09-2019 15:30:07

Salut Didier , je comprends ton problème j' ai le même, j' ai une batterie 700 A .
J' ai remarqué que quand celle ci est super chargée le démarreur enclenche direct. Comme pour toi après arrêt prolongé , un jour et parfois quelques heures çà devient la loterie.
Question pour le sortir il t' a suffit de désolidariser le tube d' échappement du collecteur ou tu a du faire plus par exemple basculer le moteur après démontage du silent bloc arrière.
Je crois que nous sommes deux à prier pour que la couronne ne soit pas usée...
philippe

Didier_31 · 27-09-2019 23:33:11

Bonsoir Alain, vérifié oui, mais rapidement et après remontage, il tourne sans que le bendix s’engage ....
En premier lieu, je vais revoir les câbles .... en espérant que cela soit une mauvaise masse

titeauto · 28-09-2019 00:53:12

Le ressort de devant le pignon ne serait il pas trop costaud?
Ou alors le pignon rencontre une résistance en coulissant !
sad

Phil Z 35 · 28-09-2019 16:17:46

Bonjour Didier
Je confirme mon post et MP, après une charge de batterie à 100 °/. hier ,le lanceur prend une bonne claque et çà enclenche direct,je me demande comme Titeauto s'il n' est pas freiné ou effectivement un ressort non adapté.
suspense...

Didier_31 · 02-10-2019 16:28:18

Bonjour les amis,

je reviens à la charge comme dirait ma batterie pourtant à bloc...

Derniers tests effectués : j'ai doublé mes cables (moins batterie vers chassis et plus batterie vers démarreur) sans que rien ne change : il tourne bien le bougre mais de bendix couronné point.

Je suis bon pour un démontage du bébé et un contrôle approfondi de ses ressorts, nettoyage, faux rond et autres, ce coup-ci sans jouer des tubulures, je lèverai le moteur par côté.

Et toujours à la recherche d'un démarreur le temps d'exorciser celui-ci pourtant jeune (47000 km, quoique ce sont plus les coups de tirettes que les kilomètres qui le font travailler) car il aurait tendance à me faire jurer et parjurer le coquin.

Je n'exclus pas de remplacer mes cables, cela ne peut nuire, la batterie c'est fait, le coupe circuit est de repos complètement libéré de ses fonctions et la batterie débranchée à la clé de 10.

Un grand MERCI pour vos hypothèses de recherche et de travail.

Negotroc · 02-10-2019 17:23:06

Je me suis payé depuis peu un grognard, ce petit appareil permet de constater sur le rotor si un enroulement est coupé ou en court circuit.

Avant je me contentais de voir que ça tournait, je pense que si un des enroulements est coupé, ça tourne mais pas assez pour faire fonctionner normalement le démarreur.

https://www.youtube.com/watch?v=i4gUmLTimMo

Didier_31 · 02-10-2019 17:46:17

merci Jean-Luc, j'ai découvert avec plaisir cette vidéo et ce grognard...
une piste de plus, de toute façon, l'étau se resserre autour du démarreur

titeauto · 02-10-2019 19:10:04

Il doit bien y avoir une video pour fabriquer un Grognard !!

Negotroc · 02-10-2019 19:35:33

titeauto · 02-10-2019 19:53:53

Merci Jean Luc

yann 30 · 05-10-2019 22:25:58

titeauto a écrit :

Il doit bien y avoir une vidéo pour fabriquer un Grognard !!

Grognard (Contrôleur magnétique d’induit):

Fabrication:
https://www.youtube.com/watch?v=aEWB9VvdqyU

Utilisation:
https://www.youtube.com/watch?v=i4gUmLTimMo

Napoléon Ier en avait toute une armée... tongue

Dernière modification par yann 30 (05-10-2019 22:27:45)

#1 18-09-2019 09:04:41

Démarreur Paris-Rhône intermittent

#2 18-09-2019 09:17:54

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#3 18-09-2019 09:24:43

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#4 18-09-2019 09:52:18

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#5 18-09-2019 10:00:41

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#6 18-09-2019 10:13:41

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#7 18-09-2019 11:09:19

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#8 18-09-2019 11:23:39

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#9 18-09-2019 12:50:35

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#10 18-09-2019 12:52:17

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#11 18-09-2019 12:54:39

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#12 26-09-2019 22:44:18

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#13 27-09-2019 07:45:24

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#14 27-09-2019 11:36:37

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#15 27-09-2019 15:30:07

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#16 27-09-2019 23:33:11

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#17 28-09-2019 00:53:12

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#18 28-09-2019 16:17:46

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#19 02-10-2019 16:28:18

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#20 02-10-2019 17:23:06

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#21 02-10-2019 17:46:17

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#22 02-10-2019 19:10:04

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#23 02-10-2019 19:35:33

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#24 02-10-2019 19:53:53

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

#25 05-10-2019 22:25:58

Re : Démarreur Paris-Rhône intermittent

Pied de page des forums