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bonjour
les différentes marques de dynamo et de régulateurs ( séparés) montés sur 11bl depuis 52 sont il compatibles entre eux
exemple : dynamo citroen et regulateur ducelier?
réponses bienvenues
merci
atteindre le sommet de l'esprit de sacrifice c'est vendre sa traction pour acheter une twingo
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La réponse la plus simple et plus logique est ... NON
bonjour
les différentes marques de dynamo et de régulateurs ( séparés) montés sur 11bl depuis 52 sont il compatibles entre eux
exemple : dynamo citroen et regulateur ducelier?
réponses bienvenues
merci
Oui, ça fonctionne.
Bien entendu, prendre des éléments d'origine TA pour respecter la tension et les valeurs de débit qui sont globalement les mêmes pour tous les modèles de dynamo à régulateur.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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:!: :!:
Si on laisse de côté les dynamos à 3 balais et celles à usage spécial comme sur les voitures équipées d'un embrayage électro-magnétique, toutes les dynamos des années 30 aux années 60 sont construites avec la même technologie : bobines plates sur la carcasse et induit tournant. Ensuite, pour un même modèle de voiture, tous les équipementiers doivent fournir une machine avec le même encombrement. Dès lors, pour obtenir la même puissance, il faut pratiquement le même courant d'excitation chez tous les fabricants. Et donc en pratique les régulateurs sont équivalents quand ils ont été conçus pour des dynamos équivalentes.
Bernard, 70 ans. Ni 15-6 ni "11-4", ma traction avant pas Citroën est une "5-2" de 1955.
Aujourd'hui est le premier des jours qui me restent à vivre.
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Oui c’est exact.
La seule différence est l’exitation négative ou positive.
Mais les régulateurs sont effectivement compatibles avec lés dynamo courantes.
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