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Mon faisceau a l’age de ses artères et j’envisage de lui trouver un remplaçant. Qui l’a fait? Chez qui?
Merci de vos infos.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Dans l'Aisne un spécialiste
https://www.faisceaux-classic-car.com/m … ontact.php
Ils sont présents ds les bourses dont Automedon et Reims
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Le mien de mémoire pour ma 11 Bl de 1950 venait de chez eux, très bon produit
Celui de ma ID vient de chez cipére hélas il y avait pas les bonnes couleurs sur quelques fils, on a passé quelques jours à chercher les problèmes car d'un côté il était violet et de l'autre côté marron ou vert
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Dans l'Aisne un spécialiste
https://www.faisceaux-classic-car.com/m … ontact.phpIls sont présents ds les bourses dont Automedon et Reims
Bonjour Dominique,
Je confirme maison sérieuse.
On a en déjà parlé plusieurs fois sur ce forum en les citant.
Faisceau de qualité, et repérage bien fait.
Livraison rapide et prix correct.
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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D'accord pour la qualité du travail dans sa globalité .
Cependant mieux vaut avoir un faisceau classique c'est à dire d'un modele de grande diffusion .
Pour les années specifiques 1934 1935 , le faisceau vendu est trés approximatif et toute demande d'information complementaire restera sans reponse malgré les relances .
Quant à esperer le faire rectifier , c'est peine perdue !
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
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Merci à tous pour vos infos. C’est à lui que j’avais pensé. Je vais en commander un que je changerai cet hiver.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Mon faisceau a l’age de ses artères et j’envisage de lui trouver un remplaçant. Qui l’a fait? Chez qui?
Merci de vos infos.
On l'a fait pour celle de Manu72.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Bonjour à tous ,
Comment faite vous pour le plafonnier et les clignotants des custodes :?:
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Tu peux demander au besoin d'insérer des câbles supplémentaires pour clignotants etc ... il le fait volontiers.
Après pour le plafonnier il faut dégarnir la partie gauche au-dessus de pied de caisse car le câble de masse du plafonnier est vissé sur la coque.
Pour passer le faisceau vers l'arrière j'ai d'abord passé une tringle en plastique semi-rigide du tdb vers l'Ar.
moi j'ai préféré un câblage conforme au millésime 38 et je me suis confectionné un petit faisceau clignoteur + 3e feu de stop que j'ai passé en parallèle de faisceau principal.
J'ai fait ce travail l'année dernière sans problème : http://forumgmt.fr/viewtopic.php?pid=365462#p365462
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Bonjour à tous ,
Comment faite vous pour le plafonnier et les clignotants des custodes :?:
Nous, on l'a fait avant de faire la sellerie: facile
Sinon, je pense qu'on peut utiliser la technique télécom: couper les fils à leur départ ; y attacher l'extrémité des nouveaux, tirer, depuis l'élément à alimenter ( plafonnier,clignotant ...)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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Moi pour la limousine le faisceau viens de chez franssen!!!!
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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