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Bonjour à tous ,
J'expose le problème des longueurs de flexible de frein vendu par les fournisseurs .
1 ère photo le flexible longueur totale 405 mm sur ma Traction ( équipement d'origine :?: )
2 éme photo le flexible de refabrication longueur totale 380 mm , donc impossible de faire le montage ! 
Donc reste les flexibles en 510 mm montés sur les Trac d'avant guerre si toute fois le diamètre est le même .
Quelle longueur avez vous posé :?:
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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+1. C est ce j ai fait et durite « aviation « c est indestructible et sur mesure
Ok merci , je vais chercher ça .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Ton train est en position haute pour le moment, ta durite aura le bon rayon de courbure quand la voiture sera remontée
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Ton train est en position haute pour le moment, ta durite aura le bon rayon de courbure quand la voiture sera remontée
Oui mais le 380 mm est vraiment court , si ils ont mis une longueur de 405 mm c'est surement pas pour rien .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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