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On a pas la date exact vu qu'elle est du 00.00.37
la coque en EX correspondrait à 1936 ce qui possible vu qu'elle est à portes symétrique
Par contre la calandre a le petit oblong , le moteur est du 21 11 37 et la boite du 15 11 37, le commodo classique
sur le retour de boite a gants il n'y a rien
Jean 65 ans 11BL49 Marina 11 limousine 1937 triumph TR3A 5HP Citroen nord Seine et Marne
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EX 1082 a été fabriqué en décembre 1937
Torsten 62 ans
Danemark
11B 1939 - 11B 1939 perfo - BX 19 Evasion Buffalo 1986 - BX Digit 1986
Suffisant pour une vie.
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EX 1082 a été fabriqué en décembre 1937
le n° de ferrage "6437" devrait lui être antérieur à cette date ? si on en crois les informations collectées, il est frappé lorsque la caisse est finie d'être assemblée. Ce qui collerait alors avec le tableau (n° frappé à droite sans plaque sous boite à gant)
Par contre pour le fait d'avoir une plaque constructeur de coque datée en décembre 37 ça ne colle plus : la voiture devrait avoir la plaque sous la boite à gants.
- est ce particulier parce que c'est une caisse longue ?
- quelles étaient les cadences de production ? : une caisse assemblée pouvait - elle être stockée non finie plusieurs mois ?
la plaque constructeur était elle frappée lorsque qu'une commande effective était passée ? Comment travaillait Citroën, on produisait les bases et on stockait ou on produisait en fonction des commandes des agences ? Si dans le cas d'un stock tampon on prenait par exemple dans "l'avance" une caisse produite en Avril et on finissait l’assemblage : moteur/boite, train roulant....en Novembre ?
Ainsi sur ces périodes courtes de transition, il y avait un mixte des emplacements n° repère ? parce que voiture "prête à être utilisée" prenait en fait plusieurs mois. Pourtant on pourrait penser qu'il y avait de la demande et que la production "ne suivait pas" ?
Ce qui ici nous donnerait caisse ferrée début 37 et commercialisée fin 37 ( et en plus elle a les portes symétriques, il me semble que ça termine fin 37)
Beaucoup de questions encore et je crois bien qu'il y a une base d'info à peut prêt exacte mais qu'entre chaque période, il y a les cas particuliers parceque justement entre deux changements.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Une dernière version du tableau "n¤ de série et plaques pour les nuls" est dispobible par MP.
je préfère le transmettre à tous ceux que ça interessent plutôt que le mettre en ligne.
(Je ne vais pas faciliter la tâche aux margoulins qui nous lisent et qui voudraient en faire mauvais usage, qu'ils se debrouillent autrement.) 3 Gmtistes vont être servis sans leur demander leur avis ! la majorité des informations nous ont été communiquées par eux.
Version à compléter ou à corriger ou à faire evoluer comme on veut c'est du excel.
Il n'y a aucun copyright, je n'irai pas raler si ce tableau circule, à vous de cerner les destinataires.
Les informations ont été glanées ici et là. Ce tableau, pensé autrement que tous les travaux que j'ai pu voir sur ce sujet, a juste vocation d'être un concentré en une lecture.
Une photo un commentaire permet de situer sa voiture rapidement.
Zorglub Nicolas de Lyon, a participé et effectue un recensement auprès de certain GMTistes ou Traction Rhône Alpes de son entourage, les informations qu'il collecte ne sont pas diffusées. Ce travail permet de vérifier nos données.
Dernière modification par TIRCENO (18-07-2019 14:59:03)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
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Une dernière version du tableau "n¤ de série et plaques pour les nuls" est dispobible par MP.
je préfère le transmettre à tous ceux que ça interessent plutôt que le mettre en ligne.
(Je ne vais pas faciliter la tâche aux margoulins qui nous lisent et qui voudraient en faire mauvais usage, qu'ils se debrouillent autrement.) 3 Gmtistes vont être servis sans leur demander leur avis ! la majorité des informations nous ont été communiquées par eux.
Version à compléter ou à corriger ou à faire evoluer comme on veut c'est du excel.
Il n'y a aucun copyright, je n'irai pas raler si ce tableau circule, à vous de cerner les destinataires.
Les informations ont été glanées ici et là. Ce tableau, pensé autrement que tous les travaux que j'ai pu voir sur ce sujet, a juste vocation d'être un concentré en une lecture.
Une photo un commentaire permet de situer sa voiture rapidement.Zorglub Nicolas de Lyon, a participé et effectue un recensement auprès de certain GMTistes ou Traction Rhône Alpes de son entourage, les informations qu'il collecte ne sont pas diffusées. Ce travail permet de vérifier nos données.
Ben moi je suis intéressé.
Léon. 11BL 1949
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c'est parti 
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c'est parti
Bien reçu ! Merci.
Léon. 11BL 1949
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Si tu peux m'en mettre une copie
jean
Jean 65 ans 11BL49 Marina 11 limousine 1937 triumph TR3A 5HP Citroen nord Seine et Marne
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C'est parti 
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Ayo,
cela m'intéresserait aussi, merci ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Bonjour,
Je suis aussi preneur.
Merci.
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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Ayo,
cela m'intéresserait aussi, merci ...
? Toi, tu ne regardes pas ta messagerie... 
Me dire si c'est bon.
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R2, Beauvais/Grenoble
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Bonjour,
Je suis aussi preneur.
Merci.
Je t'ai fait un MP.
En fait il me faut une adresse pour vous envoyer le tableau.
Depuis le forum, tout le monde n'a pas son adresse mail qui apparaît, on peut correspondre par là mais je ne peux pas inserer le tableau excel.
Je passe systématiquement par ma messagerie orange.
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R2, Beauvais/Grenoble
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En principe il n'y a plus que Jean Pierre qui n'est pas servi.
Gégé, Fifi, PMP1984 ça doit être bon. (Me dire)
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Ayo Romain,
Gégé a écrit :Ayo,
cela m'intéresserait aussi, merci ...
? Toi, tu ne regardes pas ta messagerie...
Me dire si c'est bon.
Si si, je regarde ma messagerie très régulièrement, d'autant plus que je suis ce sujet et que j'avais reçu sur ma messagerie la première version de ton message #104
! J'ai même été voir directement sur le serveur sans passer par mon client messagerie, et rien trouvé même dans les "indésirables" ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Romain ça n'a pas marché pour moi , j'ai rien reçu
merci
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Bien reçu, merci Romain.
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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En principe Gégé et Fifi vous devriez avoir le tableau.
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Ayo Romain,
bien reçu, merci
!
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Depuis le forum, tout le monde n'a pas son adresse mail qui apparaît, on peut correspondre par là mais je ne peux pas inserer le tableau excel.
Je passe systématiquement par ma messagerie orange.
Il y a toujours la dropbox pour échanger des fichiers
Ou bien vous pouvez passer par Free, c'est gratuit

Bonjour.
Je serai bien preneur du document.
Merci.
Michel.
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Dommage de rendre confidentiel un travail commencé publiquement et collectivement.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Bonsoir,
l'engouement est contagieux, je veux bien svp une copie
bien cordialement
Bertrand
"Trinquons à la bonne humeur française" André Citroën
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Fifi et Yann en principe c'est bon.
Michel31 et Bertrand : vous avez un message.
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R2, Beauvais/Grenoble
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Bonsoir Romain,
Bien reçu, merci beaucoup ! 
Bonne soirée.