
Vous n'êtes pas identifié(e).
Oui, splendide !
Par contre, j'ignore le coût horaire, mais ça doit piquer au final sur la facture 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Et tu fais bien, c'est du très beau !!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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salut
sorti de l'atelier lundi apres une centaine heureen diametre 44.5 cm et possible en diametre 42 cm
https://i.postimg.cc/Bn1SfGvS/20190709-193838.jpg
https://i.postimg.cc/rmgcNVfJ/20190709-193932.jpg
https://i.postimg.cc/g0VGrqR1/20190709-193902.jpg
Bonsoir le mail à pas fonctionné hélas, faut que je change mon adresse Gmail cela passe pas sur le forum hélas.
La semaine prochaine je verrai pour en créer une nouvelle
Bonne soirée et bon week-end .
Merci encore
.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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salut enzo 77
j'ai renvoyé un mail sur la nouvelle adresse
j'avais fait une petite video pour mon client ,je vais essayer de la mettre sur le forum.
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pour denis
il y a autant de risque qu'il casse que les anciens donc presque impossible et je sais pas si je peux mettre un prix sur le forum
en ce qui concerne le volant en photo
--prise d'empreinte d'un volant restauré
--fabrication d'un support pour l'armature
--bague centrale faite au tour + decoupe laser
--baguette inox diametre 3.5 mm
--soudure de l'ensemble sur rond de 8 mm
--ajustage de l'ensemble dans le moule silicone
--surmoulage
--etuvage
--ebavurage
--finition

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Stephane,
je viens de relire l'ensemble des posts de ce sujet pour etre certain de ne pas rater quelque chose....
Si je comprends bien tu nous as sorti un volant tout neuf et tout beau après une centaine d'heures de travail...C'est juste super (en espérant que le taux horaire soit abordable
)...
Peux tu nous en dire plus?
Tu fais tout refaire ou alors tu pars d'une armature existante?
est-il possible de choisir la couleur?
au plaisir de te lire avec intérêt.....
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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salut Neortic
En général je prend une armature existante ,mais quand l'armature ne me convient pas (en aspect et qualité )je refait tout a neuf )
attention il ne s'agit pas de restauration mais de volant neuf la couleur est faite a la demande blanc ,rouge ,....translucide.
j'essais de mettre une vidéo avant ce soir
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https://www.youtube.com/watch?v=ExeDZFsTTDs
Bon baaaah voila vous savez tout
désolé en arrière plan c'est un peux le bordel mais je manque de place .
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salut
les premiers volants sont sorti il y a 5 ans mais dans une version différente et la matière utilisée est celle utilisé pour les protos pour valeo (résistance mécanique et optique vérifié en labo )
mon atelier est au milieux des vignes dans le Maine et Loire
je te donne mon n° en MP
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Beau boulot
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Merci Stephane, c'est super.
c'est possible en bleu ?
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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oui en bleu c'est possible
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