C’est parti acte 2

TIRCENO · 25-06-2019 09:09:42

philtrac35 a écrit :

C’est pas une partie de plaisir pour faire ce petit méplat qui permet à la porte de pas toucher à l’ouverture.
Je suis sur que certain proprio de cab vont allez voir sur leur auto
Si quelqu’un a une combine pour éviter que la tôle ce fendent je suis preneur.
J’ai peut-être pas la bonne technique. Je demande qu’a apprendre.
https://i.postimg.cc/JyZ16hFn/8-DE88939-5-FB2-4487-A72-F-62-FC7-FCF60-C0.jpg

En usine, sous les énormes presses, les pièces embouties à fortes courbures inversées étaient suifées. Elles "glissaient" alors sans se déchirer.
Ici, je ne vois pas trop comment tu vas pouvoir lui donner sa forme, surtout ce que tu as déjà mis en forme agît comme un raidisseur. Peut être en chauffant, en principe la tôle s'allonge, mais si t'es trop gourmand elle craquera aussi ou sinon, elle sera trop fine.
Pourquoi pas alors faire ce méplat avec une tôle rapporté soudé, tu gagneras en temps et en épaisseur.

philtrac35 · 25-06-2019 10:17:36

TIRCENO a écrit :

philtrac35 a écrit :
C’est pas une partie de plaisir pour faire ce petit méplat qui permet à la porte de pas toucher à l’ouverture.
Je suis sur que certain proprio de cab vont allez voir sur leur auto
Si quelqu’un a une combine pour éviter que la tôle ce fendent je suis preneur.
J’ai peut-être pas la bonne technique. Je demande qu’a apprendre.
https://i.postimg.cc/JyZ16hFn/8-DE88939-5-FB2-4487-A72-F-62-FC7-FCF60-C0.jpg
En usine, sous les énormes presses, les pièces embouties à fortes courbures inversées étaient suifées. Elles "glissaient" alors sans se déchirer.
Ici, je ne vois pas trop comment tu vas pouvoir lui donner sa forme, surtout ce que tu as déjà mis en forme agît comme un raidisseur. Peut être en chauffant, en principe la tôle s'allonge, mais si t'es trop gourmand elle craquera aussi ou sinon, elle sera trop fine.
Pourquoi pas alors faire ce méplat avec une tôle rapporté soudé, tu gagneras en temps et en épaisseur.

Merci de ton conseil.
Je parle du petit méplat qui est a 45 degré qui finit en pointe vers le bas,pour l’arrondi à 90 je vais le virer et en souder une autre à la place. La tôle est trop fine à force de l’allongée.

Bellonze · 25-06-2019 13:24:08

Il y a plein de gens qui font des ateliers "créativité" : couture, bougies, poterie, sacs en cuir, paniers en osier... ils ne savent pas que le travail de la tôle est une activité artistique extraordinaire et qu'il y a des gars capables de créer des merveilles, qui ont un savoir faire inestimable et je les admire. Mon rêve serait de faire parie de ces artistes-là.
Bravo et merci de nous faire rêver.

Simon 51 · 25-06-2019 14:52:13

Bellonze a écrit :

Il y a plein de gens qui font des ateliers "créativité" : couture, bougies, poterie, sacs en cuir, paniers en osier... ils ne savent pas que le travail de la tôle est une activité artistique extraordinaire et qu'il y a des gars capables de créer des merveilles, qui ont un savoir faire inestimable et je les admire. Mon rêve serait de faire parie de ces artistes-là.
Bravo et merci de nous faire rêver.

Antérieurement d'accord avec toi Henri,moi aussi j'aurai aimer avoir ce savoir faire mais le travail de la tôle ne s'apprend beaucoup moins vite que de faire des bougies ou autres. Pour moi le coup de main s'apprend avec des anciens
En tout cas "BRAVO L'ARTISTE''

philtrac35 · 25-06-2019 16:20:50

Ce midi réparation de la tôle déchirée.
Je suis ni un artiste ni un maître simplement un passionné qui essaye de faire de sont mieux.
Pour faire ce genre de boulot il faut du matériel, un simple marteau ne suffit pas.
Si il y’a une erreur recommencer la pièce permet de mieux la comprendre.
Je me dit toujours d’autres l’on bien réalisé, pourquoi pas toi!

TIRCENO · 25-06-2019 16:31:51

Ah bah voilà ! Tu vois quand tu veux...j's'rais pas toujours là, va falloir bosser un peu seul ! duhuh

Le spécialiste · 25-06-2019 17:44:34

Bon je préfère quand même mes tissus…….sont plus souple, même si on s'e......rde aussi quelque fois, en tous les cas, une chose est sûre, le gars a de la patience, chapeau.

philtrac35 · 25-06-2019 21:18:50

C’est fini. Reste à former le bas de caisse, pour tout à l’heure.

philtrac35 · 25-06-2019 22:32:49

Voilà ce que cela donne sur une porte hs mais non charcuter.

Dernière modification par philtrac35 (25-06-2019 23:27:09)

Michel31 · 26-06-2019 21:14:01

Bonjour.
Pour cette pièce ne peux tu pas commencer a l'inverse c'est juste une idée.
Faire le bord en arrondi il me semble que tu as une machine a retreindre je ne sais pas si elle peut faire la largeur et ensuite faire l'autre partie a la moulureuse.
C'est juste une idée bravo pour le boulot.

Michel.

philtrac35 · 27-06-2019 00:25:17

Michel31 a écrit :

Bonjour.
Pour cette pièce ne peux tu pas commencer a l'inverse c'est juste une idée.
Faire le bord en arrondi il me semble que tu as une machine a retreindre je ne sais pas si elle peut faire la largeur et ensuite faire l'autre partie a la moulureuse.
C'est juste une idée bravo pour le boulot.
Michel.

Un rayon de bas de caisse est plus facile à modifier ainsi que le pliage en bas, je laisse toujours un peut plus de tôle en bas. C’est ma méthode mais tu as peut-être raison je ne suis pas professionnel et personne
ne m’a enseigné ce métier.

philtrac35 · 27-06-2019 00:35:36

La porte de mon cabriolet est trop lourde tout seul (Patrick est en congés) pour ajuster l’ensemble des bas de caisses. J’ai donc décidé de fabriquer un gabarit en fer plat. Il pourra aussi me servir pour refaire les bas de portes, le tracé moins 1mm épaisseur de la tôle.

titeauto · 27-06-2019 10:30:50

Wouahhh la technique !!! Précision garantie smile smile

philtrac35 · 27-06-2019 15:22:00

C’est plus parlant et ça va tout seul!

Herve51 · 27-06-2019 16:42:08

Même entre midi et deux ... par 35 à l'ombre ... on se rapproche des travaux forcés ... prochaine escale : Cayenne !

Gégé · 27-06-2019 18:12:42

C'est de l'héroïsme smile !

Alaquinz · 28-06-2019 10:51:23

J'ai l'impression de rêver.........et bien non.....!!!!!!!

TIRCENO · 28-06-2019 10:58:29

Herve51 a écrit :

Même entre midi et deux ... par 35 à l'ombre ... on se rapproche des travaux forcés ... prochaine escale : Cayenne !

Forte chaleur, Cayenne....j'ai pigé... c'est l'effet papillon ? roll

philtrac35 · 30-06-2019 20:51:21

Ça commence à tourner!

philtrac35 · 30-06-2019 22:19:30

Neortic · 30-06-2019 22:37:43

et tout cela aligné au laser....

Il n'y a plus rien a dire.

Les mots me manquent.....

philtrac35 · 01-07-2019 14:47:05

Toujours pareil, pour parfaire l’ajustage Je pointe les deux bas de caisses comme cela je suis sûr de l’alignement. Je couperai les points après pour pouvoir travailler la partie avec l’aille arrière.

philtrac35 · 01-07-2019 16:24:50

J’ai finis de passer la roue anglaise, le résultat est top. Pas de cassure de la courbe entre les deux pièces comme l’on vois souvent sur un cab mal restauré ou bien une copie.

Dernière modification par philtrac35 (01-07-2019 16:35:54)

philtrac35 · 01-07-2019 20:28:59

L’emplacement de l’aile est fait et l’ajustage Vérifier.

TIRCENO · 01-07-2019 22:23:24

Balaise le mec !

#276 25-06-2019 09:09:42

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#277 25-06-2019 10:17:36

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#282 25-06-2019 17:44:34

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#285 26-06-2019 21:14:01

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#286 27-06-2019 00:25:17

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