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Bonsoir à tous ,
Je voudrai changer les deux caoutchoucs cylindrique des bagues en laiton du palonnier de freins à main mais j'ai rien trouvé chez les fournisseurs , quelqu’un a fait cette opération ? .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Perso je vois pas l utilité de changer ça vu le rythme où ça travaille.
Bonsoir à tous ,
Je voudrai changer les deux caoutchoucs cylindrique des bagues en laiton du palonnier de freins à main mais j'ai rien trouvé chez les fournisseurs , quelqu’un a fait cette opération ? .
Quand je l'ai fait sur la 15 j'avais pris deux tronçons coupés dans une durite de refroidissement du bon diamètre. Cherche quelque chose comme ça, le caoutchouc est bien résistant
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Bonsoir à tous ,
Je voudrai changer les deux caoutchoucs cylindrique des bagues en laiton du palonnier de freins à main mais j'ai rien trouvé chez les fournisseurs , quelqu’un a fait cette opération ? .
Voir ici
Et disponibles chez Franssen, pour 2 € la paire
Dernière modification par Gégé (25-06-2019 22:57:00)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Perso je vois pas l utilité de changer ça vu le rythme où ça travaille.
J'en ai un qui n'est pas vraiment au mieux de sa forme
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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mais si !!! merci de t inquieter pour moi 
mais si !!! merci de t inquieter pour moi
Je parlais du caoutchouc d'arbre ( qui est dans un état moyen )! Je ne ma serais pas permis
Dernière modification par Tracnam (26-06-2019 15:27:29)
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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je m en doutais
j ai pas pu me retenir