titeauto

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Re : C’est parti acte 2

C'est de l'addiction !!    

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Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

Gégé

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Re : C’est parti acte 2

Ou des coupés...

oh ouiiii ! Un BL38 s'il vous plaît, pour quand il pleut ...

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                  Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
  Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Re : C’est parti acte 2

Au rythme ou il va il faudra qu'on trouve encore d'autres cabriolets pour l'alimenter

Ou des coupés...

Faut que j' en trouve un rapidement!!

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"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936  enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!

TRAC35

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Re : C’est parti acte 2

Au rythme ou il va il faudra qu'on trouve encore d'autres cabriolets pour l'alimenter

Ou des coupés...

Faut que j' en trouve un rapidement!!

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Pascal - du Nord (59)  - 7C  et 11 BL de 1938
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Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.

Herve51

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Re : C’est parti acte 2

[/quote=TRAC35 AAA11A36 bergoudav Dav45]
Au rythme ou il va il faudra qu'on trouve encore d'autres cabriolets pour l'alimenter
Ou des coupés...
Faut que j' en trouve un rapidement!!

Ne vous donnez pas cette peine. J'ai ce qu'il lui faut dans mon garage ... et il le sait !

Dernière modification par Herve51 (19-06-2019 19:54:24)

philtrac35

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Re : C’est parti acte 2

Réparation de la pointe basse du jambonneau droit.
Les deux gros enfoncement sont des traces de la pointeuse d’époque pour le renfort qui se trouve derrière. Je me suis arrêté juste avant.

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Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.

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Re : C’est parti acte 2

[/quote=TRAC35 AAA11A36 bergoudav Dav45]
Au rythme ou il va il faudra qu'on trouve encore d'autres cabriolets pour l'alimenter
Ou des coupés...
Faut que j' en trouve un rapidement!!

Ne vous donnez pas cette peine. J'ai ce qu'il lui faut dans mon garage ... et il le sait !

Un cab?
Un coupé?

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Herve51

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Re : C’est parti acte 2

Confidentiel défense. Désolé.

Jérome

Invité

Re : C’est parti acte 2

Une intervention carrosserie sur les pointes des jambonneaux et broches qui conditionnent le bon alignement du train avant et partant la future tenue de route de la voiture n'est pas une opération à la portée du premier venu : je dis bravo ! Et bravo pour tout le reste, voilà de la vraie restauration : ce qu'on appelle de la "valeur ajoutée". De la patience, de la compréhension + la compétence = tiercé gagnant.

Chacun peut aisément faire la différence avec ce qui est parfois réalisé sur ces autos.

Edit : n'oubliez pas le secret de cette voiture qui est l'équilibrage des masses, de toutes les masses

Dernière modification par Jérome (22-06-2019 11:30:07)

Alaquinz

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Re : C’est parti acte 2

Mais notre ami "Pinpin" n'est pas à la masse........loin de la.......!!!!!!!

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Alain

philtrac35

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Re : C’est parti acte 2

Le côté gauche était malade, le côté droit aussi avec plusieurs épaisseurs des réparations précédentes.
j’ai donc décidé dans refaire un également.
1ère étape coupée une tôle au dimensions et faire le dessin du bas de porte dedans.
L’évolution au fil de la journée.
Sur la photo 2 c’est le gauche déjà réalisé.

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Philippe 60 ans loiret
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Gégé

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Re : C’est parti acte 2

Ayo Philippe,

chouette, du direct ! A quand une Webcam ? ...

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philtrac35

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Re : C’est parti acte 2

Dernière modification par philtrac35 (23-06-2019 18:48:02)

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Philippe 60 ans loiret
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Re : C’est parti acte 2

Mise en forme du galbe.

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Philippe 60 ans loiret
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philtrac35

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Re : C’est parti acte 2

Maintenant le bas caisse milieu ce précise.

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Philippe 60 ans loiret
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TIRCENO

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Re : C’est parti acte 2

Belle pièce, bien plus que tout, ce travail des tôles est remarquable. Bravo Phil !

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Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
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philtrac35

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Re : C’est parti acte 2

Belle pièce, bien plus que tout, ce travail des tôles est remarquable. Bravo Phil !

Merci Romain 
Fin de la pièce.
Sûrement des retouches à faire quand les trois seront assemblées. Pour pare-faire la courbe avant le pointage définitif. La même chose que l’acte 1. Merci à Herve51 pour avoir tourner la manivelle de la moulureuse. En route pour le 3 eme éléments.

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Philippe 60 ans loiret
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Herve51

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Re : C’est parti acte 2

[/quote=philtrac35] ... Merci à Herve51 ...

Etre cité au générique ! Passer ainsi à la postérité ! C'est trop d'honneur Maître ... Merci ! Merci !

Dav45

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Re : C’est parti acte 2

Une vrai secte les cabtrac

C'est beau, c'est conforme, c'est bien fait, et comme te l'a dit E. Pilon pas beaucoup de cabriolet sont restauré avec autant de justesse et de conformité, mieux qu'un pro car tu as la passion en plus !

Et merci Hervé pour ton aide

Dernière modification par Dav45 (24-06-2019 19:19:07)

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Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.

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philtrac35

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Re : C’est parti acte 2

Le début.

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Philippe 60 ans loiret
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Re : C’est parti acte 2

P....n de virage, plusieurs passe à la moulureuse pour obtenir le bon rayon.

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Philippe 60 ans loiret
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Re : C’est parti acte 2

En s’allongeant la tôle ce fend, c’est pas grave. C’est la partie la plus chiante!

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Philippe 60 ans loiret
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Re : C’est parti acte 2

Superbe boulot, d’autant plus remarquable que c’est de l’art tisanat !

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Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm

philtrac35

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Re : C’est parti acte 2

C’est pas une partie de plaisir pour faire ce petit méplat qui permet à la porte de pas toucher à l’ouverture.
Je suis sur que certain proprio de cab vont allez voir sur leur auto 
Si quelqu’un a une combine pour éviter que la tôle ce fendent je suis preneur.
J’ai peut-être pas la bonne technique. Je demande qu’a apprendre.

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Philippe 60 ans loiret
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Re : C’est parti acte 2

Ayo Philippe,

je n'ai plus d'adjectif suffisamment dithyrambique, mais je n'en suis pas moins toujours aussi admiratif !

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