Platines leds feux arrière

Jérome · 01-06-2019 20:51:29

Je ne suis pas un spécialiste de la marque, un peu plus du modèle 350cm3 de 1928. Mais si j'en juge par les publicités d'époque, cette moto semble être livrable sans phare. Donc on monte ce qu'on veut.

Pour autant si vous faites ce que vous avez dit, tenez-nous au courant car cela m'intéresse de voir jusqu'où peut porter l'acétylène en matière de luminosité.

https://www.youtube.com/watch?v=-zHXZkf09EE

Il faudrait d'ailleurs établir la correspondance entre bougie / lumen / lux / candela / watt + les normes européennes mini et maxi.
J'ai commencé mais pas fini.

Tracker · 01-06-2019 22:28:33

quoiqu il en soit l ame du vehicule restera intacte avec ou sans leds en 6 ou 12v......chacun chouchoute sa belle comme il veut d autres preferent la laisser dans son jus "de chaussette" et sa morve, un point commun nous unit TOUS la preservation et blablablablalalllbbbllalalalallbblblaaa

Dernière modification par Tracker (01-06-2019 22:29:40)

Jérome · 01-06-2019 23:13:46

Préserver = maintenir en l'état.
Ce sujet est au fond un prétexte pour débattre. Depuis 30 ans on voudrait nous faire croire que si certaines Tractions roulent encore c'est parce qu'elles ont été modifiées et améliorées et qu'on les a sauvées. C'est faux. C'est techniquement faux. Et curieux raisonnement pour des passionnés de technique…

S'il fallait absolument un allumage électronique pour rouler alors aucune Traction avec son allumage à rupteur ne roulerait. Or beaucoup roulent encore.
S'il fallait absolument une boite 4 pour rouler alors plus aucune Traction ne roulerait en boite 3. Or beaucoup roulent encore.
S'il fallait absolument un circuit 12 V pour rouler alors plus aucune Traction en 6V ne roulerait. Or beaucoup roulent encore.

Et je pourrais multiplier les exemples. En résumé :
- On modifie parce qu'on n'a pas su maitriser le montage d'époque (pourtant plus simple)
- On modifie parce qu'on a peur de cette trop grande différence entre l'ancien et le moderne (jugé beaucoup plus sécurisant / entre nous c'est une vraie tautologie de dire qu'un véhicule moderne est plus moderne qu'un véhicule ancien)
- On modifie par choix personnel mais certainement pas parce que le montage ancien est techniquement irréparable (réparez l'ancien et miraculeusement vous verrez ça marche !).
- On modifie parce qu'on veut tester des solutions personnelles, améliorer les performances, parce qu'on veut le confort d'une moderne dans une ancienne (ce qu'on appelle chouchouter roll C'est plutôt notre orgueil que nous chouchoutons mais bon).
- On modifie parce qu'on considère que l'ancien c'est dépassé, obsolète, dangereux, obscur (voire cher)

Je ne trouve pas d'autre conclusion que : c'est donc qu'on n'est pas vraiment passionné par les voitures anciennes, ni en intérêt technique, ni en conduite.

Alors je vous pose la question : par quoi êtes-vous vraiment passionnés et pourquoi choisir la Traction pour la modifier au lieu de choisir une auto plus moderne déjà modifiée ?

Dernière modification par Jérome (01-06-2019 23:20:36)

thierryvalk · 01-06-2019 23:55:05

Cette discussion est tout simplement ridicule.
Je suis en admiration sur le travail que certains font pour avoir une voiture la plus conforme à l'origine.
Je suis dégouté que certains trafiquent ces vielles voitures simplement en profitant de certaines largesses des lois.

Par contre, entre ces deux extrêmes il y a grand nombre de passionnés qui utilisent ces vielles voitures pour simplement du loisir.

Dans ma traction, il y a un extincteur, dans ma moderne aussi, c'est obligatoire en Belgique. C'est mal car pas d'origine ?

titeauto · 02-06-2019 00:02:40

Ou on ne mangera plus a notre faim, parceque les "Magnat" auront utilisé les terres agricole pour le trafic des porte containers ou les avions !! sad sad sad
Mais j'ai des leds, un 3éme stop et une caméra de recul...NA! tongue tongue tongue tongue

Dernière modification par titeauto (02-06-2019 00:04:14)

Tracker · 02-06-2019 00:36:02

Moi du 12v .......reNA lol

Gégé · 02-06-2019 01:19:32

Et si on foutait enfin la paix à chacun, les"intégristes de l'origine" comme les "malades de la fiabilisation" ? Chacun fait ce qu'il veut de sa caisse, l'essentiel est d'être heureux dedans en roulant. Appo et moi sommes heureux de rouler en 2019 dans une voiture de 1938 très peu modifiée (les bielles D à coussinets minces sur vilo perfo), d'autres seront heureux de rouler dans une 1955 en 12V et éclairage Led qui les rassurent, etc.
Au lieu de se balancer des vacheries parce que "l'autre ne pense pas comme moi, donc il a tort", continuons à nous entraider sans juger, dans la mesure de nos connaissances.
Une réserve toutefois : être honnête par respect pour le patrimoine automobile, et ne pas présenter une voiture comme "95% d'origine mon bon Monsieur" alors qu'elle a été lamentablement bidouillée ...

Dernière modification par Gégé (02-06-2019 01:43:29)

Tracker · 02-06-2019 01:33:55

exact mais se pose quand meme la psychopathologie du fanatique. smile tongue

Luckycath · 02-06-2019 01:35:31

+1000 avec gégé.
La vie est courte. Profitons de nos passions chacun à notre manière. Le reste est dérisoire.

Cabtrac11bl38 · 02-06-2019 08:54:08

+1001 avec Gege.
Profitons, ce matin grand beau. Les joints de collecteur sont changés, l’allumage réglé, les carbus synchronises
(pas d’origine ça!). Petite balade en vallée de Chevreusé qui va se terminer au resto. smile

Dernière modification par Cabtrac11bl38 (02-06-2019 09:02:13)

Phiphijacques · 02-06-2019 10:16:43

lukycath a écrit :

+1000 avec gégé.
La vie est courte. Profitons de nos passions chacun à notre manière. Le reste est dérisoire.

+1 profitons simplement smile
Fifi

Dernière modification par Phiphijacques (02-06-2019 10:17:36)

Jérome · 02-06-2019 10:21:50

Bien sûr qu'il faut profiter du soleil. Un bon café et c'est parti. Je note toutefois que ma question reste sans réponse (mis à part "la vie est courte" roll ).

Il ne s'agit pas d'emmerder (mes posts n'ont pas la prétention d'avoir un impact sur autrui) mais de comprendre. Gégé pose la question de l'entraide et du discours. C'est bien là le problème selon moi. Car souvent j'entends :
- C'est usé, t'emmerdes pas, mets du moderne, ça marchera mieux
- On s'en fout du couple de serrage, un peu de loctite frein filet et ça va tenir, crois-moi (pour re-démonter ça va beaucoup moins bien marcher…)
- Une boite 3 ? C'est horriblement bruyant et en plus tu consommes, monte une boite 4, tu verras c'est vachement mieux.
- Le 6V ? Peuh, ça éclaire mal, ça n'a jamais vraiment fonctionné. Passe donc ton circuit en 12V avec des ampoules H4, tu auras un excellent éclairage.
- Cette saleté de bagnole (c'est plutôt un constat d'impuissance)
- Ah oui moi je connais très bien, ça m'est déjà arrivé, j'ai modifié comme ceci ou comme cela, sinon pas moyen que cela marche
Etc, etc.

C'est pour moi le discours de passionnés de modernité (pourquoi pas, c'est respectable) qui veulent vite remettre en route une Traction avec n'importe quelle pièce pourvu que ça marche mais pas de passionnés de voitures anciennes. J'aimerais beaucoup lire des commentaires du genre :
- Ne vous pressez pas. C'est de la bonne mécanique simple. Quelle est précisément votre panne ? Commencez par démonter telle pièce. Est-elle martelée, rayée, cassée, usée ? Vous allez pouvoir la remplacer par une identique, la prochaine bourse d'échanges dans votre région est ici. J'ai acheté cette pièce à ce prix, vous devriez vous en sortir. Après nous vous guiderons pour la remonter.
- Possédez-vous le dictionnaire de réparations ? Savez-vous lire un plan ?
- Votre voiture a des ratés ? Suivez ce protocole et dites-nous précisément où ça coince.
- Achetez telle pièce à tel marchand. Nous sommes plusieurs sur ce forum à avoir fait 20.000km avec sans soucis.

J'aimerais également qu'au moins un post soit nettoyé de toutes les digressions inutiles, afin qu'il soit lisible : par exemple celui consacré aux pièces foireuses. On perd un argent fou avec cette problématique.

Quant à la psychopathologie du passionné de voitures anciennes, elle est simplissime : rouler dans une Traction Avant de 1949 et pas dans une Traction de 2019.

Dernière modification par Jérome (02-06-2019 10:25:54)

Alaquinz · 02-06-2019 10:37:08

+1002 avec Gégé.

Tracker · 02-06-2019 10:53:00

+1003

TIRCENO · 02-06-2019 12:07:30

Gégé a écrit :

Et si on foutait enfin la paix à chacun, les"intégristes de l'origine" comme les "malades de la fiabilisation" ? Chacun fait ce qu'il veut de sa caisse, l'essentiel est d'être heureux dedans en roulant. Appo et moi sommes heureux de rouler en 2019 dans une voiture de 1938 très peu modifiée (les bielles D à coussinets minces sur vilo perfo), d'autres seront heureux de rouler dans une 1955 en 12V et éclairage Led qui les rassurent, etc.
Au lieu de se balancer des vacheries parce que "l'autre ne pense pas comme moi, donc il a tort", continuons à nous entraider sans juger, dans la mesure de nos connaissances.
Une réserve toutefois : être honnête par respect pour le patrimoine automobile, et ne pas présenter une voiture comme "95% d'origine mon bon Monsieur" alors qu'elle a été lamentablement bidouillée ...

+ 3008 (ma marque préférée oblige tongue )
Me voilà rassuré, c'est donc décidé, j'ai votre accord, je sécurise, j'améliore, je modernise et fiabilise ma bl dès cette été.
Le premier boulot consistera à poser un ressort de rappel sur la boite à gant et hop, on l'ouvre et elle se referme seule, j'ai hâte... tongue

titeauto · 02-06-2019 13:17:51

+10 000 avec gégé
https://www.youtube.com/watch?v=rYP5Cd_hf7c

Alaquinz · 02-06-2019 17:34:40

Tien tien……...un revenant………!!!!!!!!!!!!

enzo77 · 02-06-2019 17:36:11

Hello Denis, suis entièrement d'accord avec ton post smile .

Cena · 02-06-2019 18:09:13

Bonjour
Malheureusement comme on ne peut rajeunir de 50 ans , j'essaie de me retrouver comme d'un coup de baguette magique a cette époque et rouler avec une voiture d'origine jusqu'au dernier boulon, c'est une façon de retourner dans le temps
Gianni

yann 30 · 02-06-2019 18:22:08

Denis34 a écrit :

Hello...tu parles de qui...concernant la psychopathologie du fanatique...
...les ressorts de rappel de boite gants c'est du bricolage...

https://youtu.be/oI32yq3n5AY

Fred91270 · 02-06-2019 18:52:29

Et bien... vous en avez du temps à perdre devant les PC... Pourtant, il fait beau, rien ne vaut un cocktail sur les quais, ou faire rouler sa Traction d'origine/modifiée/refaite/tunée. L'esprit ne s'en portera que bien mieux...

Tracker · 02-06-2019 19:17:03

Coucou Dénis c est l année des revenants !! mad mad

AAA11A36 · 02-06-2019 20:02:36

Tracker a écrit :

Coucou Dénis c est l année des revenants !!

Oh oui.........Il en faut des comme ça! happy

titeauto · 02-06-2019 20:32:37

Ben y vient pas souvent l'Denis34, mais quand il vient ya du texte !! lol lol lol

TIRCENO · 03-06-2019 10:30:06

Salut Denis,

Eh bien t'es en forme !

Congeler les abricots pour la confiture, c'est comme monter une rampe trois carbus sur une traction....C'est du bricolage wink
(Fallait pas tailler sur la 3008 ! Et ma boite à gant révolutionnaire tongue )

#101 01-06-2019 20:51:29

Re : Platines leds feux arrière

#102 01-06-2019 22:28:33

Re : Platines leds feux arrière

#103 01-06-2019 23:13:46

Re : Platines leds feux arrière

#104 01-06-2019 23:55:05

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Re : Platines leds feux arrière

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Re : Platines leds feux arrière

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Re : Platines leds feux arrière

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