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Pas trop laides !!

Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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https://i.postimg.cc/CZRXdxJz/8-AFD133-C-F7-B2-4-EA3-8248-1-E3-B4-BE2-C45-E.jpg
Et le montage est très facile. Sur le premier j’ai gardé les porte lampes d’origine. Sur le 2ème j’ai tout enlevé.
Salut, Dominique tu a pas mis les boulons des platines vendu avec le kit ?
J ai vu sur la photo que tu avait mis des vis plus petites.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Salut, Dominique tu a pas mis les boulons des platines vendu avec le kit ?
J ai vu sur la photo que tu avait mis des vis plus petites.
Je crois me souvenir que dans le kit il y a des rivets pop. En tout cas, c’est ce que j’ai fait. J’ai fixé les 2 modules avec deux rivets pop et des rondelles pour avoir la masse du feu. Et au bout des fils, j’ai mis des cosses rondes compatibles avec les 2 bornes d’origine.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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3ème Stop LED 6 V
Trouvé offre spéciale 15€ TTC sur le comptoir chez CAS-Shop en NL, article 706612:
Sans boitier, mais éclairage top déjà sur une batterie de 4,5V.
Sur EBay USA il y en a avec boitier, en 6V pour qqe 22$, mais frais, taxes.....
Dernière modification par René du Limbourg (17-05-2019 18:12:54)
René, NL, à Cologne, 11BN 51, ex-Ardèche en finition
Resp. voitures publicitaires de Classic Days Schloss Dyck (D)
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enzo77 a écrit :Salut, Dominique tu a pas mis les boulons des platines vendu avec le kit ?
J ai vu sur la photo que tu avait mis des vis plus petites.Je crois me souvenir que dans le kit il y a des rivets pop. En tout cas, c’est ce que j’ai fait. J’ai fixé les 2 modules avec deux rivets pop et des rondelles pour avoir la masse du feu. Et au bout des fils, j’ai mis des cosses rondes compatibles avec les 2 bornes d’origine.
Bonjour Dominique, merci je me posais la question.
C est bien des rivets pops, j avais un peu peur qu un rivet pop's éclate la platine. Il y a plusieurs models de rivets pops, ceux pour metal qui se gonflent et les autres qui s écartent en croix.
Dès que je reçoit mon kit de chez Pat 2d la semaine prochaine je regarde.
Une fois le montage terminé photo.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Ce week-end remplacement de mes navettes led dans les feux AR par ces petite platines vantées plus haut.
Le résultat est très satisfaisant de jour et je ne doute pas de son efficacité de nuit...
Photo en veilleuses...(cliquez pour agrandir)
Dernière modification par Jean03 (26-05-2019 19:20:20)
11BL 1955
La curiosité n'est pas un défaut quand elle est dictée par la passion...
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3éme feu STOP et ce sera parfait !! 
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Il y est le 3ème feu stop Michel 
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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3éme feu STOP et ce sera parfait !!
Le Monsieur t’as dit qu’il était en veilleuses. Donc le feu stop est éteint!!
{

Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Ben woui, mais z'il est où?
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Si on ne le voit pas, le monsieur est content.. c'est signe qu'il est discret...! 
11BL 1955
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titeauto a écrit :Ben woui, mais z'il est où?
Le Monsieur a écrit. Cliquez pour agrandir. Le feu est en bas de la lunette.
C'est dur de vieillir Dominique, je n'entends plus ce qui est écrit!!
C'est super discret "beaujoli"
Merci pour ton aide

Dernière modification par titeauto (28-05-2019 00:29:45)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Ce week-end remplacement de mes navettes led dans les feux AR par ces petite platines vantées plus haut.
Le résultat est très satisfaisant de jour et je ne doute pas de son efficacité de nuit...Photo en veilleuses...(cliquez pour agrandir)
https://i.postimg.cc/yJLCWwKw/20190526-171431.jpg
Par rapport aux navettes led tu as trouvé une grosse différence d éclairage. C est super.
Ce soir je vais chercher mon colis avec mes platines Pat 2d.
Je mange vite et après manger faut que j essaye de les monter pour voir
. Suis impatient
.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
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Oui, il y a une grosse différence avec les navettes leds... tu verras tu ne seras pas déçu.
Le montage n'est pas difficile.. il faut seulement bien positionner les rivets pop de fixation sur les porte-lampes... mais c'est bien expliqué sur la notice d'accompagnement.. Bon boulot à toi. 
11BL 1955
La curiosité n'est pas un défaut quand elle est dictée par la passion...
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OK super merci Jean03 ;).
Dernière modification par enzo77 (27-05-2019 15:59:14)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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J ai commencé le montage sur un feu ce soir, c est énorme l éclairage très surpris
. C est plus puissant en 6 volts que du 12 volts avec des navettes
.
Très content merci encore Dominique et Jean03.
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Dominique tu vas être obligé de demander un pourcentage à Pat…..!!!!!!!!
Alain
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Dominique tu vas être obligé de demander un pourcentage à Pat…..!!!!!!!!
Oui Alain a raison 
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
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Pour la luminosité c est mieu de retirer les anciens supports de navettes. Je sais pas si je les retire ou non.En les coupants cela faire plus place dans le feu
. Donc plus lumineux
.
Je pense que je vais les virer couper les extrémités à la pince coupante. Je pense pas à revenir à l origine un jour
.
Dernière modification par enzo77 (28-05-2019 13:15:17)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
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Ce n'est pas grave : lorsqu'il faudra la vendre (car la vie n'est pas un long fleuve tranquille), il faudra trouver un amateur de Traction Enzo. L'amateur de Traction 15, lui, fera baisser le prix pour financer la remise en conformité. Il ne voudra pas acheter un "goût personnel" mais une auto qui correspond à une "Citroën".
Je suis convaincu que l'avenir est à la voiture conforme. La société va se séparer entre véhicule de transport (électrique non polluant) et véhicule de collection (patrimoine inoffensif). Le véhicule ancien aménagé à la sauce moderne sera un véhicule d'occasion polluant et donc rejeté. Mais cette vision avec frontières (je me base sur les normes européennes) n'engage que moi et Enzo77 coupera tout ce qu'il voudra. Je ne fais qu'extrapoler (commenter) sur son choix en me demandant toutefois s'il est vraiment passionné par sa voiture au point de vouloir tellement la transformer. J'aimerais bien son avis là-dessus, cela m'intéresse !
Encore Jérôme Collignon qui ramène sa fraise
.Je commence en avoir marre des remarques à la con !
Tout le temps en train de critiquer, j ai une peinture pas d origine ou plutôt la teinte (crème et noir) feux à leds etc !
La sécurité n'a pas de prix, as tu déjà conduit une traction dans le brouillard sous la pluie en région Parisienne ? Moi oui j ai pas envie de me retrouver avec l arrière embouti.Pas bon si tu prefaire prendre des risques en roulant d origine c est ton choix. Mais arrête tes réflexions sur mes posts je commence vraiment à etre très agacé.
Vas faire plutôt chier les gens sur les forums de hot rod par exemple !
La au moins tu pourras critiquer autant que tu le souhaites !
Dernière modification par enzo77 (28-05-2019 14:52:49)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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Il ne s'agit pas d'une remarque à la con. Il s'agit d'un commentaire, d'un avis. Vous pouvez vous énerver (pour rien) ou argumenter : oui c'est mon choix pour des raisons de sécurité.
J'aime qu'on me critique, cela me permet, ou de conforter mon choix, ou de le modifier.
Je détesterais une société où tout le monde serait d'accord avec moi.