Couleur tube de direction

Bruno E · 08-05-2019 14:43:58

Bonjour à tous,

Un peu muet en ce moment et je m'en excuse, beaucoup trop de travail. Ceci dit, le cabriolet avance, il est chez le carrossier depuis un mois qui a beaucoup, beaucoup travaillé, tellement que je vais bientôt la récupérer pour faire le montage à blanc. Par contre, les intérieurs seront peints de la teinte de la carrosserie.

D'où ma question s'il vous plait : sur les cabriolets, d'origine, les tubes de direction étaient-ils noirs ou de la teinte de la voiture ?

En vous remerciant par avance,
Bruno

Aard · 08-05-2019 15:43:59

Bonjour Bruno,
Le tube de ma cabriolet de juillet 1939 est noir d'origine.

Alaquinz · 08-05-2019 16:21:38

Je pense que les tubes de direction sont noirs.

Bruno E · 08-05-2019 16:52:22

Merci beaucoup pour vos réponses! Donc noir même si la voiture ne l'est pas ?

Bruno

Alaquinz · 08-05-2019 16:59:21

Bruno E a écrit :

Merci beaucoup pour vos réponses! Donc noir même si la voiture ne l'est pas ?
Bruno

Pour moi oui…………….mais attend un peu les spécialistes du Cab vont te répondre.

TIRCENO · 08-05-2019 17:34:03

Alaquinz a écrit :

Je pense que les tubes de direction sont noirs.

pas toujours, tiens par exemple sur ma 11 A :

bon c'est pas un cab, ça réponds pas à la question mais ça m'étonnerait qu'après sa sortie d'usine on est démonté la colonne pour la faire chromer.

Marco · 08-05-2019 18:18:21

Sur les voitures bicolores, le tube de direction est noir
Sur les voitures monochromes irisées le tube de direction est noir
Sur les premiers cabriolets, 34-35-3...? et certaines finitions spéciales le tableau de bord est assorti à la sellerie
dans ce cas, il est fort probable que le tube de direction soit également assorti, a vérifier.

Alaquinz · 08-05-2019 18:29:00

Merci Marco
Donc "Noir c'est noir…..il n'y a plus d'espoir"...……...
Bonne fin de journée.

Citroen Bxl 1950 · 08-05-2019 18:39:15

Chez moi ils sont tout les deux chromés

Jérome · 08-05-2019 18:44:52

Volant, tube, support de forme triangulaire, boitier de renvoi, tube sous coque, pédalier sont noirs quelque soit la couleur du tableau de bord (cf. tableaux de bord d'origine ou épaves). Ce sont des pièces mécaniques, non de sellerie donc noires. Alors que la planche de bord est considérée comme une finition intérieure (ensemble avec la sellerie).

Quelques voitures d'expositions (surtout 7 SdL et 11A en 1934-35) avec colonnes de direction chromées.

Marco · 08-05-2019 18:48:32

Citroen Bxl 1950 a écrit :

Chez moi ils sont tout les deux chromés

Ton Cab est une fabrication Slough

Marco · 08-05-2019 18:52:26

Jérome a écrit :

Volant, tube, support de forme triangulaire, boitier de renvoi, tube sous coque, pédalier sont noirs quelque soit la couleur du tableau de bord (cf. tableaux de bord d'origine ou épaves). Ce sont des pièces mécaniques, non de sellerie donc noires. Alors que la planche de bord est considérée comme une finition intérieure (ensemble avec la sellerie).
Quelques voitures d'expositions (surtout 7 SdL et 11A en 1934-35) avec colonnes de direction chromées.

Merci Jérôme pour ces précisions wink

Donc la 11A de Romain est une ex vedette de salon

Alaquinz · 08-05-2019 19:00:24

Marco_61 a écrit :

Jérome a écrit :
Volant, tube, support de forme triangulaire, boitier de renvoi, tube sous coque, pédalier sont noirs quelque soit la couleur du tableau de bord (cf. tableaux de bord d'origine ou épaves). Ce sont des pièces mécaniques, non de sellerie donc noires. Alors que la planche de bord est considérée comme une finition intérieure (ensemble avec la sellerie).
Quelques voitures d'expositions (surtout 7 SdL et 11A en 1934-35) avec colonnes de direction chromées.
Merci Jérôme pour ces précisions
Donc la 11A de Romain est une ex vedette de salon

Comme son propriétaire alors……...

Jérome · 08-05-2019 19:08:06

Pourquoi pas ? Il faudrait vérifier d'autres points smile

Continuons dans les organes en noir (avant guerre) :
timonerie de carburateur
barre de maintien batterie
timonerie de boite
compartiment moteur au-dela de la soudure en forme de crête jusqu'à la pliure verticale de tôle (donc toute la partie horizontale des jambonneaux qui s'incurve en pente douce)
train avant et arrière
ferrures de pare chocs
Passage de roues, dessous de coque (pour la limite si derrière soudure ou partie verticale de soudure, il faudrait que je regarde)
En noir également la dynamo (montée après).
Je pense que les carburateurs étaient peints en noir mais jusqu'à une certaine date (1935 ou 1936, sujet déjà évoqué), ensuite finition zamak nu

peints en vert foncé olive : moteur, pompe, poulies, ventilateur, couvre culasse, démarreur.

Surtout pas les ventilos en rouge ou en jaune comme on peut en voir, les Tractions ne sont pas des voitures de clown et si vous ne savez pas qu'un ventilateur qui tourne est dangereux alors... Nous vivons une époque formidable d'alertes absolument partout. Quelqu'un d'intelligent employait sur ce forum une formule qui résume bien la situation : "vivre tue".

Pour moi la boîte est noire au moins jusqu'au 11D (après je ne me prononce pas tongue ) car imaginez un cabriolet rouge avec une boite verte roll

calandre (+ chevrons plats) peinte dans la teinte principale de caisse (ou teinte des flancs si bicolore)

et pieds de phares peints aussi à partir de l'été 1935 !!
Sur chaînes ils sont peints avec les ailes (alors qu'avant ils étaient en zamak chromé)

Dernière modification par Jérome (09-05-2019 00:00:47)

Citroen Bxl 1950 · 08-05-2019 19:09:17

Oui Marco et bientôt à la rando Alpine

Bruno E · 08-05-2019 19:34:44

Bonsoir Jérôme et merci pour cette réponse fort intéressante! Je vais donc peindre tout ces organes en noir, colonne de direction comprise. Mais Noir brillant nous sommes d'accord (compartiment moteur inclus) ?

Amicalement,
Bruno

Jérome · 08-05-2019 20:34:22

Noir satiné ou "cassé" (en fait à l'époque, cellulosique noire non polie : pièces peintes en grande série et assemblées en sous-ensembles).

Coupe11A · 08-05-2019 20:35:12

Bonjour,

C'est toujours risqué de se prononcer contre un expert reconnu comme Jérôme, mais je ne suis pas d'accord au sujet des boîtes de vitesses noires. J'en ai (et j'en ai eu) plusieurs, et ils sont toutes vertes. J'ai eu deux casses de boîte, alors j'en ai mis à coté pour en avoir en réserve. La plupart des boîtes que j'ai sont d'avant-guerre (comme mes deux voitures) mais j'en ai eu des plus récentes. J'ai acheté ou trouvé ces boîtes soit en France soit en Finlande, toujours vertes. Les seuls boîtes noires sont sur des voitures refaites. En regardant les photos d'époque de moteurs-boîtes, on voit bien que l'ensemble est de la même teinte. Si j'ai tort, je voudrai bien voir la preuve, et je m'inclinerai volontiers et avec grace smile

Jérome · 08-05-2019 20:45:19

Les rares documents d'époque en noir et blanc sont délicats à interpréter donc point difficile à apprécier (d'où mon absence sur le post consacré à ce débat et je ne me fâcherai avec quiconque sur ce point wink ).

Si l'on peut autoriser une entorse à l'origine (la fameuse exception à la règle), c'est bien celle-là et la seule.

Comme dit plus haut, il me parait étrange de vendre neuve par exemple en 1936 une Traction bleue ou grenat avec boite verte.
Ou une 7B beige avec boite verte : affreux ! (les photos de survivantes dont je dispose : boîtes noires)
Regarder le numéro de nomenclature.

Par contre toutes les boîtes étaient peintes.
Imaginez la tête du client lors de la livraison : "mais Monsieur vous n'avez pas terminé ma voiture, la boîte n'est pas peinte ??".

TIRCENO · 08-05-2019 21:50:32

Alaquinz a écrit :

Marco_61 a écrit :
Jérome a écrit :
Volant, tube, support de forme triangulaire, boitier de renvoi, tube sous coque, pédalier sont noirs quelque soit la couleur du tableau de bord (cf. tableaux de bord d'origine ou épaves). Ce sont des pièces mécaniques, non de sellerie donc noires. Alors que la planche de bord est considérée comme une finition intérieure (ensemble avec la sellerie).
Quelques voitures d'expositions (surtout 7 SdL et 11A en 1934-35) avec colonnes de direction chromées.
Merci Jérôme pour ces précisions
Donc la 11A de Romain est une ex vedette de salon
Comme son propriétaire alors……...

lol

citroen59 · 08-05-2019 23:41:49

Sur une 11bl de 56 bleue, non restaurée : compartiment moteur bleu (dessus de jambonneaux et verticaux).

Coupe11A · 08-05-2019 23:50:36

Oui Jérôme, je suis d'accord que le vert peut trancher avec la teinte de la caisse, et en fin de compte ce n'est qu'une détail. Mais par exemple sur la page 100 du Grand Livre d'Olivier de Serres, on voit bien l'ensemble moteur-boite monochrome. La plaque sous la pompe à essence est noir, mais certainement pas la boite de vitesses. Page 161 on voit l'ensemble moteur-boite d'une 15 SIX, peinte tout en vert aussi.

Jérome · 09-05-2019 00:02:14

Pour citroen59, oui désolé j'avais oublié de préciser : pour avant-guerre. Je l'ai rajouté confused

Ci-dessous 11BL 1955 d'origine (superbe). Voilà pourquoi je préfère les blogs pour les choses sérieuses car on en oublie toujours un bout.

Dernière modification par Jérome (09-05-2019 00:36:17)

Alaquinz · 09-05-2019 00:14:31

Coupe11A a écrit :

Oui Jérôme, je suis d'accord que le vert peut trancher avec la teinte de la caisse, et en fin de compte ce n'est qu'une détail. Mais par exemple sur la page 100 du Grand Livre d'Olivier de Serres, on voit bien l'ensemble moteur-boite monochrome. La plaque sous la pompe à essence est noir, mais certainement pas la boite de vitesses. Page 161 on voit l'ensemble moteur-boite d'une 15 SIX, peinte tout en vert aussi.

……….oui je confirme la boite et la moteur de la 15/6 sont vert……….mais mais mais…...l'ensemble est derrière le radiateur et donc non visible de l'extérieur contrairement a la 11

Jacky55 · 09-05-2019 10:54:26

Bonjour à tous, sur ma 35 la colonne est grise, j'ai acheté la voiture comme ça, je ne sais pas si ce sont les anciens propriétaires qui l'ont repeinte.

#1 08-05-2019 14:43:58

Couleur tube de direction

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Re : Couleur tube de direction

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Re : Couleur tube de direction

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Re : Couleur tube de direction

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Re : Couleur tube de direction

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Re : Couleur tube de direction

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