Recherche arrache tambour sur le secteur 85/44

Fred85 · 11-04-2019 09:28:09

Bonjour à tous,

Comme vous devez vous en douter a la vue du titre de ce poste, je suis en train de m’occuper de mon train avant et notamment du freinage avant droit.

Je lance un SOS si toutefois quelqu’un du secteur Vendee ou sud Nantes est équipé d’un extracteur pour tambour de traction je suis preneur smile

C022596 · 11-04-2019 22:21:51

Si tu sais souder, tu peux le fabriquer pour pas cher.

Pour exemple, voici le mien que j’ai fabriqué dès l’achat de ma Traction.
Il se compose de deux couteaux et d’une potence taillés dans du fer plat 8X40 . Quatre boulons. Un morceau de tige fileté Diam.20 et 4 écrous.

PS : Si tu as la possibilité de remplacer la tige filetée de 20 par une vis à gros diamètre avec un pas fin cela sera mieux.

titeauto · 12-04-2019 10:36:33

sad sad sad

TIRCENO · 12-04-2019 12:26:41

??
Bah pourquoi ? Au contraire je trouve que c'est bien pensé.
Si les soudures sont bien pénétrante ça ne pliera pas même sur un tambour récalcitrant.

LR539 · 12-04-2019 17:19:00

C'est plus le traitement de l'acier de la vis en 12 mm qui m'inquiète !
J'ai fait un arrache volant de direction avec le même principe, et il a du mal à sortir des volants récalcitrants, le pas de vis (fin pourtant) est déjà très abîmé !

Fred85 · 12-04-2019 20:32:24

Merci pour les tuyaux mais je suis pas aussi doué que vous en soudures lol

C022596 · 12-04-2019 22:36:42

Bien sûr on peut améliorer les performances de cet outil en remplaçant sa tige filetée diam. 20 mm par une vis plus grosse et avec un pas fin, mais au moment de sa fabrication je n’avais rien d’autre.
Un goujon de roue de camion avec son écrou serait idéal.

titeauto · 13-04-2019 13:20:10

Pour l'efficacité d'un arrache, les points d'accroche doivent être au plus prés de l'axe!
Pourquoi "Mossieu André" as t'il conçu les tambours avant avec cette méga gorge pour accrocher l'arrache? neutral neutral

yann 30 · 13-04-2019 16:00:43

titeauto a écrit :

Pour l'efficacité d'un arrache, les points d'accroche doivent être au plus prés de l'axe!
Pourquoi "Mossieu André" as t'il conçu les tambours avant avec cette méga gorge pour accrocher l'arrache?

Et tu penses que l'arrache de CO22596 ne va pas jusqu'au fond de la méga gorge ?

Michel: c'est une question innocente, ce n'est pas pour Paul et Mickey.
Moi j'ai un RAB Wilmonda que j'ai payé cher vu sa fréquence d'utilisation et je trouve que l'idée de CO22596 est intéressante.
Mais je suis curieux de connaître les reproches qu'on pourrait lui faire.

- L'axe = OK, il faudrait un pas de vis plus fin et un acier plus résistant. Mais, il faut trouver.
- La couleur de l'outil = OK, il vaudrait mieux que l'outil soit gris et les jantes rouges pour une Normale, ou jaune bouton d'or pour une Légère, mais ça n'enlève rien à l'efficacité de l'outil. lol
- Mais les griffes qui vont dans la gorge ? Tu penses qu'elles ne rentrent pas assez profond ?

D'autant que c'est dangereux de se gratter la gorge avec des griffes, la carotide n'est pas loin... lol

Dernière modification par yann 30 (13-04-2019 16:08:16)

LR539 · 13-04-2019 18:46:47

C'est comme la gorge ??? Profond dans le sens de creux ???? lol lol lol

titeauto · 13-04-2019 19:48:28

Le sillon de la gorge c'est un endroit où l'on est bien entre les deux ...(avis de Robert)
Par contre je préfère l'outil vendu chez nos revendeurs (à condition que l'acier soit de qualite)
Mais on a toujours confiance aussi dans les outils Que l'on a fabriqué...

C022596 · 13-04-2019 22:15:22

Soyons précis : La présentation de cet outil simple, facile à fabriquer et peu coûteux n’a que pour objectif de se dépanner. En aucun cas il ne peut se substituer aux extracteurs professionnels commercialisés par nos revendeurs.

yann 30 · 13-04-2019 23:29:56

On est bien d'accord, mais justement: Il est facile à fabriquer et peu coûteux.

Moi, je trouve que c'est une bonne idée.

Je voudrais juste que Michel développe un peu sa remarque à propos des points d'accroche.

Ne vont-ils pas jusqu'au fond de la gorge du tambour ?

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