probleme de fonctionnement essuie glace

Vikor · 13-04-2019 20:36:16

bonsoir
sur ma 11bl de 1952 malle bombée quelque chose a lâché dans le mécanisme d'essuie glace, le moteur tourne , mais même en manuel l'essuie glace coté conducteur bouge très peu (quelques degrés)
avis et conseils bienvenus
merci

Alaquinz · 13-04-2019 20:49:31

Ben oui………….une biellette de cassée ou déboitée.
Tu n'as plus qu'a te coucher sous le TDB ……………..j'espère que tu pourras ressortir…….!!!!!!!
*

*
ou le tambour du moteur déboité de la commande

Dernière modification par Alaquinz (13-04-2019 20:54:45)

Vikor · 13-04-2019 21:55:29

merci pour le plan avec les 3 cercles rouges
les biellettes tiennent elles par simple emboitement ou il y a t il un écrou ou clips ou encore bague de butée ?
j'ai roulé sous une pluie battante et puis au bout d'une demie heure ça commencé à déconner , fonctionnement plein angle en intermittent (moderne pour l’époque )plus finalement fonctionnement symbolique sur une dizaine de degrés

Dernière modification par Vikor (13-04-2019 21:56:05)

Tracker · 13-04-2019 22:14:10

Les écrous de fixation sont sous les balais eux mêmes. Faut sortir le mécanisme par l avant par le bac de batterie

Alaquinz · 13-04-2019 22:17:58

Tracker a écrit :

Les écrous de fixation sont sous les balais eux mêmes. Faut sortir le mécanisme par l avant par le bac de batterie

*
………….par le bac à batterie ??????…………….ben comment tu fais…….sachant que ce mécanisme est sous le tableau de bord.
Tu ne confonds pas avec la Twingo….!!!!!

Dernière modification par Alaquinz (13-04-2019 22:18:23)

yann 30 · 13-04-2019 23:37:40

Non, non, Tracker a raison: le mécanisme d'essuie-glace est beaucoup plus facile à démonter quand on y accède par le grand trou derrière le bac à batterie. J'avais fait comme ça, quand Gégé était venu changer mon moteur en 2010, la veille de Navacelles. Pour accéder par le trou, il faut bien sûr enlever la batterie et son bac !

Et sans moteur dans la caisse, c'était encore plus accessible ! lol lol

Alaquinz · 13-04-2019 23:41:21

yann 30 a écrit :

Non, non, Tracker a raison: le mécanisme d'essuie-glace est beaucoup plus facile à démonter quand on y accède par le grand trou derrière le bac à batterie. J'avais fait comme ça, quand Gégé était venu changer mon moteur en 2010, la veille de Navacelles. Pour accéder par le trou, il faut bien sûr enlever la batterie et son bac !

Et sans moteur dans la caisse, c'était encore plus accessible !

*
Alors là vous "mépatate" mon cher Yann
J'en prend bonne note…….maintenant que j'ai le dos en vrac.

Tracker · 14-04-2019 00:04:49

Technique éprouvée cher Alain, faut retirer le bac à batterie bien évidemment

Dernière modification par Tracker (14-04-2019 00:05:34)

Gégé · 14-04-2019 00:08:33

La preuve, on voit très bien ici Yann en plein boulot sur son mécanisme d'essuie-glace :

Alaquinz · 14-04-2019 00:14:23

Ah oui……….c'était juste avant qu'il se blesse……….!!!!!!!!!!
Merci Gégé pour cette précision

Gégé · 14-04-2019 00:20:42

Je trouve d'ailleurs que c'est un remarquable progrès d'un pragmatisme implacable ces essuie-glaces en bas ...

Vikor · 15-04-2019 23:08:49

bonsoir
en regardant en dessous , j'ai bien l'impression que cela va être une grosse M**de à sortir
pour l'instant je n'y touche pas sad

Alaquinz · 15-04-2019 23:33:23

Vikor a écrit :

bonsoir
en regardant en dessous , j'ai bien l'impression que cela va être une grosse M**de à sortir
pour l'instant je n'y touche pas

Oui je confirme............ happy happy

carrera · 15-04-2019 23:40:24

Alaquinz a écrit :

Ah oui……….c'était juste avant qu'il se blesse……….!!!!!!!!!!
Merci Gégé pour cette précision

Non c'était juste avant qu’ils ne mettent toute l'huile du moteur sur la route par les trous non rebouchés

Alaquinz · 15-04-2019 23:45:49

carrera a écrit :

Alaquinz a écrit :
Ah oui……….c'était juste avant qu'il se blesse……….!!!!!!!!!!
Merci Gégé pour cette précision
Non c'était juste avant qu’ils ne mettent toute l'huile du moteur sur la route par les trous non rebouchés

happy happy happy ah oui…….c'est vrai……..!!!!!!!!!!

Dernière modification par Alaquinz (15-04-2019 23:46:16)

Jean03 · 16-04-2019 09:58:28

Vikor a écrit :

bonsoir
en regardant en dessous , j'ai bien l'impression que cela va être une grosse M**de à sortir
pour l'instant je n'y touche pas

Si celà peut t'aider, voilà la planche vue éclatée..
Le démontage et le remontage sont décrits dans l'OP 152 A (3 pages).. si tu n'as pas le dico de réparations je peux te les envoyer par MP.
Je te confirme, pour l'avoir fait, que c'est un peu la galère, surtout pour le dos qui s'en souvient quelques temps...! confused

Vikor · 16-04-2019 10:07:02

bonjour
je t'ai envoyé un MP

Jean03 · 16-04-2019 10:17:01

MP retourné...
Bon boulot.. sad

Alaquinz · 16-04-2019 10:37:54

Jean03 a écrit :

Vikor a écrit :
bonsoir
en regardant en dessous , j'ai bien l'impression que cela va être une grosse M**de à sortir
pour l'instant je n'y touche pas
Si celà peut t'aider, voilà la planche vue éclatée..
Le démontage et le remontage sont décrits dans l'OP 152 A (3 pages).. si tu n'as pas le dico de réparations je peux te les envoyer par MP.
Je te confirme, pour l'avoir fait, que c'est un peu la galère, surtout pour le dos qui s'en souvient quelques temps...!
https://i.postimg.cc/WDqM46Z5/essuieg0010.jpg

"...............voir post #2

Ursulon · 16-04-2019 10:50:49

j'ai sorti, sans trop de difficultés tout le mécanisme de l'intérieur, sous le TDB.
Il y avait une biellette de coincée.
Ensuite, pour bien vérifier son fonctionnement, on peut le mettre dans l' éteau et il fonctionne bien avec une pile de 4,5V.

Dernière modification par Ursulon (16-04-2019 22:57:54)

fab · 16-04-2019 20:57:53

perso j'avais enlever la boite à gants pour avoir plus de place et je ne me souviens pas d' en avoir chier plus que çà .

Ursulon · 16-04-2019 22:57:31

fab a écrit :

perso j'avais enlever la boite à gants pour avoir plus de place et je ne me souviens pas d' en avoir chier plus que çà .

Oui, j'avais également enlevé la boite à gants.

Gégé · 17-04-2019 00:52:18

carrera a écrit :

Non c'était juste avant qu’ils ne mettent toute l'huile du moteur sur la route par les trous non rebouchés

je traînerai donc cette bévue comme un boulet jusqu'à mon dernier jour roll ...

LR539 · 17-04-2019 08:34:37

https://www.youtube.com/watch?v=XF8a4zYBK7w

#1 13-04-2019 20:36:16

probleme de fonctionnement essuie glace

#2 13-04-2019 20:49:31

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#3 13-04-2019 21:55:29

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#4 13-04-2019 22:14:10

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#5 13-04-2019 22:17:58

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#6 13-04-2019 23:37:40

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#7 13-04-2019 23:41:21

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#8 14-04-2019 00:04:49

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#9 14-04-2019 00:08:33

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#10 14-04-2019 00:14:23

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#11 14-04-2019 00:20:42

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#12 15-04-2019 23:08:49

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#13 15-04-2019 23:33:23

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#14 15-04-2019 23:40:24

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#15 15-04-2019 23:45:49

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#16 16-04-2019 09:58:28

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#17 16-04-2019 10:07:02

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#18 16-04-2019 10:17:01

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#19 16-04-2019 10:37:54

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#20 16-04-2019 10:50:49

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#21 16-04-2019 20:57:53

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#22 16-04-2019 22:57:31

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#23 17-04-2019 00:52:18

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

#24 17-04-2019 08:34:37

Re : probleme de fonctionnement essuie glace

Pied de page des forums